Thành lập Hội đồng Đàm phán Lao động - Doanh nghiệp trong ngành đóng tàu

Hội đồng Đàm phán Lao động - Doanh nghiệp đầu tiên trong ngành đóng tàu đã được thành lập. Một diễn đàn đối thoại xã hội đã được thiết lập để thảo luận về các vấn đề cấp bách của ngành, bao gồm tình trạng thiếu nhân lực, cấu trúc hợp đồng và an toàn lao động, dự kiến sẽ mang lại nhiều thay đổi cho quan hệ lao động trong ngành đóng tàu.

Liên đoàn Công đoàn Kim loại Quốc gia đã thông báo vào ngày 13 tháng 7 rằng lễ ra mắt Hội đồng Đàm phán Lao động - Doanh nghiệp ngành đóng tàu đã được tổ chức tại Trung tâm Báo chí Seoul.

Hội đồng này bao gồm đại diện từ Liên đoàn Lao động Dân chủ, Liên đoàn Công đoàn Kim loại, Liên đoàn Lao động Hàn Quốc, Liên đoàn Công đoàn Kim loại Quốc gia, Liên minh Công đoàn Ngành Đóng tàu, cùng với các công ty đóng tàu lớn như Hiệp hội Đóng tàu và Cảng Hàn Quốc, HD Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries, Hanwha Ocean, cùng với các cơ quan chính phủ như Bộ Lao động và Việc làm, Bộ Công nghiệp và Thương mại, và Ủy ban Kinh tế - Xã hội - Lao động. Hơn 20 chuyên gia trong ngành đóng tàu được Hội đồng lao động - doanh nghiệp đề cử cũng tham gia vào ủy ban điều hành và thực hiện.

Hội đồng sẽ tập trung vào việc thảo luận các vấn đề chính như tình trạng thiếu nhân lực, an toàn lao động, cải cách cấu trúc hợp đồng và đào tạo nhân lực. Phía lao động nhấn mạnh rằng ý kiến từ thực địa cần được phản ánh một cách tích cực trong quá trình hoạt động của Hội đồng.

Hội đồng Đàm phán Lao động - Doanh nghiệp ngành đóng tàu sẽ mở cửa cho các cuộc thảo luận về các vấn đề mà các bên đang quan tâm thông qua ủy ban thực hiện. Liên đoàn Công đoàn Kim loại cam kết sẽ nỗ lực hết mình để các vấn đề tồn đọng và các vấn đề phát sinh tại thực địa được thảo luận trong Hội đồng nhằm đảm bảo sự phát triển bền vững của ngành đóng tàu.

Ông Park Sang-man, Chủ tịch Liên đoàn Công đoàn Kim loại, cho biết: "Chúng tôi cảm ơn chính phủ và các doanh nghiệp đã cùng chung tay để giải quyết tình trạng thiếu lao động trong ngành đóng tàu, cải cách cấu trúc hợp đồng và loại bỏ các nguy cơ an toàn lao động. Chúng tôi nhấn mạnh rằng ngành đóng tàu đã phát triển dựa trên kinh nghiệm và năng lực của những công nhân lành nghề."

Ông cũng nhấn mạnh rằng "Việc phản ánh ý kiến của công nhân vào dự án Masga mà chính phủ đang triển khai là điều cần thiết" và bày tỏ hy vọng rằng các yêu cầu từ thực địa như các biện pháp bảo vệ công nhân trong thời kỳ suy thoái, chính sách cho lao động di cư, đàm phán hợp đồng với các doanh nghiệp chính, và việc chuyển đổi công việc an toàn thành công việc chính thức sẽ được thảo luận trong Hội đồng.

Ông Kim Jun-young, Chủ tịch Liên đoàn Công đoàn Kim loại Quốc gia, cũng nhấn mạnh rằng "Cần cải cách cấu trúc hợp đồng và thiết lập các biện pháp an toàn hiệu quả để tạo ra một ngành đóng tàu bền vững, nơi công nhân có thể làm việc với niềm tự hào."

Ngoài ra, Liên đoàn Công đoàn Kim loại nhấn mạnh rằng sự ra mắt của Hội đồng Đàm phán ngành đóng tàu lần này sẽ là động lực để thành lập các Hội đồng Đàm phán ngành nghề khác trong các lĩnh vực sản xuất như ô tô, thép, điện tử. Trước đó, công nhân trong các ngành ô tô, thép và điện tử đã truyền đạt yêu cầu của họ tới chính phủ.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #cấu trúc hợp đồng
• #thiếu nhân lực
• #Hội đồng Đàm phán Lao động - Doanh nghiệp ngành đóng tàu