Tập đoàn Volkswagen, doanh số toàn cầu giảm 6% trong nửa đầu năm do thị trường Trung Quốc yếu kém

Tập đoàn Volkswagen, một trong những thương hiệu ô tô hàng đầu toàn cầu, đã giao hàng khoảng 4,13 triệu xe trong nửa đầu năm nay. Mặc dù doanh số tại thị trường Trung Quốc giảm sút đã ảnh hưởng đến kết quả chung, nhưng đơn đặt hàng xe điện thuần túy (BEV) tại châu Âu đã tăng lên, giúp công ty duy trì đà phục hồi.

Theo thông tin từ tập đoàn Volkswagen vào ngày 13 tháng 7, tổng số xe giao hàng toàn cầu trong nửa đầu năm (từ tháng 1 đến tháng 6) đạt 4.125.700 chiếc, giảm 6,3% so với cùng kỳ năm ngoái (4.405.400 chiếc).

Sự giảm sút trong tổng doanh số chủ yếu do doanh số tại thị trường Trung Quốc giảm. Trong nửa đầu năm, 973.000 chiếc đã được bán ra, giảm 25,9% so với năm trước (1.313.800 chiếc). Doanh số giao hàng tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương, bao gồm Trung Quốc, cũng giảm 24% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 1.118.300 chiếc.

Ngược lại, doanh số giao hàng tại châu Âu đạt 2.041.000 chiếc, tăng 3,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số tại Tây Âu tăng 2,9%, trong khi Đông Âu tăng 7,2%. Tại Nam Mỹ, nhờ vào sự phát triển mạnh mẽ tại Brazil, doanh số tăng 8,3%, đạt 327.200 chiếc.

Thị trường xe điện cho thấy sự khác biệt rõ rệt giữa các khu vực. Tổng số giao hàng BEV toàn cầu trong nửa đầu năm đạt 438.500 chiếc, giảm 5,8% so với năm trước, nhưng tại châu Âu, doanh số đạt 377.000 chiếc, tăng 8,4%. Do đó, thị phần BEV của tập đoàn Volkswagen tại Tây Âu đã tăng từ 20% lên 21%. Trong khi đó, doanh số BEV tại Mỹ và Trung Quốc giảm lần lượt 68,8% và 47,9%.

Tại thị trường châu Âu, các mẫu xe điện đô thị mới ra mắt đã thu hút sự chú ý. Các mẫu xe điện hạng entry như Volkswagen ID. Polo, Skoda Epic và Cupra Raval đã nhận được hơn 54.000 đơn đặt hàng chỉ sau khi ra mắt. Số lượng đơn đặt hàng BEV tại châu Âu đã tăng hơn 50% so với cuối năm ngoái, chiếm hơn 30% trong tổng số đơn đặt hàng mới.

Doanh số xe hybrid sạc điện (PHEV) và xe điện kéo dài quãng đường (EREV) cũng đã tăng. Trong nửa đầu năm, tổng số giao hàng PHEV và EREV toàn cầu đạt 246.000 chiếc, tăng 27% so với cùng kỳ năm ngoái. Mẫu EREV đầu tiên được ra mắt tại thị trường Trung Quốc, 'ID. ERA 9X', đã ghi nhận hơn 10.000 chiếc được giao hàng.

Marco Schubert, thành viên của Ủy ban Quản lý Mở rộng Kinh doanh của tập đoàn Volkswagen, cho biết: "Tình hình tại thị trường Trung Quốc vẫn còn nhiều thách thức, nhưng số lượng đơn đặt hàng xe điện thuần túy tại châu Âu đã tăng hơn 50% so với cuối năm ngoái, cho thấy xu hướng tích cực đang tiếp diễn."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #xe điện thuần túy
• #thị trường Trung Quốc
• #tập đoàn Volkswagen