Giá cả bị kiểm soát do thông đồng
Người dùng xe thuê bị thiệt hại

Trụ sở Ủy ban Cạnh tranh Hàn Quốc tại thành phố Sejong. [Ảnh=Yoo Dae-gil]
Hai tổ chức, bao gồm Hiệp hội Cây xăng và Liên minh Nông nghiệp Hàn Quốc, đã bị cơ quan chức năng Hàn Quốc xử phạt do thông đồng định giá xăng và dầu diesel tại khu vực Jeju. Việc cải thiện cấu trúc cạnh tranh hiện tại dự kiến sẽ dẫn đến sự thay đổi trong giá xăng dầu tại khu vực này.
Ủy ban Cạnh tranh Hàn Quốc đã công bố vào ngày 6 tháng 7 rằng họ sẽ áp dụng mức phạt tổng cộng 20,2 tỷ đồng cho Liên minh Nông nghiệp Jeju và Hiệp hội Cây xăng Seogwipo vì đã dẫn dắt việc tăng giá và cung cấp thông tin trước cho các thành viên hiệp hội. Ngoài ra, Hiệp hội Cây xăng Jeju cũng bị phạt 3 triệu đồng vì đã yêu cầu các thành viên tuân thủ mức giá mà họ đã nhận từ Liên minh Nông nghiệp.
Hành vi thông đồng của hai tổ chức này diễn ra từ tháng 9 năm 2022 đến tháng 7 năm 2024. Liên minh Nông nghiệp đã cung cấp giá bán dầu cho Hiệp hội Cây xăng trước khi công bố trên Opinet vào ngày hôm sau. Đồng thời, họ cũng thông báo cho hiệp hội về những doanh nghiệp bán với giá thấp hơn mức giá chuẩn để kiểm soát hành vi bán giá thấp.
Hiệp hội đã nhận thông tin giá từ Liên minh Nông nghiệp và xác định mức giá này làm giá chuẩn, sau đó thông báo cho các cây xăng qua nhóm chat KakaoTalk và tin nhắn, yêu cầu họ tuân thủ.
Họ cũng nhận thức được rằng hành vi này có thể vi phạm luật cạnh tranh. Trong những thời điểm nhạy cảm như khi có cuộc điều tra về thông đồng của Ủy ban Cạnh tranh, họ đã thông báo mức giá qua điện thoại hoặc gặp trực tiếp thay vì sử dụng nhóm chat. Họ cũng yêu cầu các thành viên xóa thông tin về mức giá để tránh bị rò rỉ ra bên ngoài.
Họ đã lợi dụng đặc thù của thị trường xăng dầu tại Jeju, nơi mà việc gia nhập của các doanh nghiệp bên ngoài là không thể, để thu lợi lớn. Đặc biệt, khách du lịch sử dụng xe thuê đã trở thành nạn nhân của sự thông đồng này. Những du khách chỉ tiêu thụ xăng dầu một lần thường không chú ý đến giá cả và không so sánh giá một cách kỹ lưỡng.
Ủy ban Cạnh tranh Hàn Quốc nhận định rằng mức độ vi phạm của họ là nghiêm trọng. Nếu cạnh tranh giá diễn ra bình thường, người tiêu dùng đã có thể hưởng lợi nhiều hơn. Trong thời gian thông đồng, giá bán xăng và dầu diesel tại Jeju đã cao hơn so với mức trung bình trên đất liền, với mức chênh lệch lên tới 83 đồng và 150 đồng mỗi lít.
Do đó, Ủy ban Cạnh tranh đã áp dụng lệnh khắc phục và phạt 9,87 tỷ đồng cho Liên minh Nông nghiệp Jeju và 10,33 tỷ đồng cho Liên minh Nông nghiệp Seogwipo.
Một quan chức của Ủy ban cho biết: "Chúng tôi sẽ tiếp tục tăng cường giám sát đối với các hành vi của các tổ chức doanh nghiệp gây cản trở trật tự cạnh tranh trong thị trường xăng dầu, nơi có liên quan mật thiết đến đời sống người dân. Nếu phát hiện các hành vi vi phạm tương tự, chúng tôi sẽ có biện pháp xử lý nghiêm khắc hơn."
Ủy ban Cạnh tranh Hàn Quốc đã công bố vào ngày 6 tháng 7 rằng họ sẽ áp dụng mức phạt tổng cộng 20,2 tỷ đồng cho Liên minh Nông nghiệp Jeju và Hiệp hội Cây xăng Seogwipo vì đã dẫn dắt việc tăng giá và cung cấp thông tin trước cho các thành viên hiệp hội. Ngoài ra, Hiệp hội Cây xăng Jeju cũng bị phạt 3 triệu đồng vì đã yêu cầu các thành viên tuân thủ mức giá mà họ đã nhận từ Liên minh Nông nghiệp.
Hành vi thông đồng của hai tổ chức này diễn ra từ tháng 9 năm 2022 đến tháng 7 năm 2024. Liên minh Nông nghiệp đã cung cấp giá bán dầu cho Hiệp hội Cây xăng trước khi công bố trên Opinet vào ngày hôm sau. Đồng thời, họ cũng thông báo cho hiệp hội về những doanh nghiệp bán với giá thấp hơn mức giá chuẩn để kiểm soát hành vi bán giá thấp.
Hiệp hội đã nhận thông tin giá từ Liên minh Nông nghiệp và xác định mức giá này làm giá chuẩn, sau đó thông báo cho các cây xăng qua nhóm chat KakaoTalk và tin nhắn, yêu cầu họ tuân thủ.
Họ cũng nhận thức được rằng hành vi này có thể vi phạm luật cạnh tranh. Trong những thời điểm nhạy cảm như khi có cuộc điều tra về thông đồng của Ủy ban Cạnh tranh, họ đã thông báo mức giá qua điện thoại hoặc gặp trực tiếp thay vì sử dụng nhóm chat. Họ cũng yêu cầu các thành viên xóa thông tin về mức giá để tránh bị rò rỉ ra bên ngoài.
Họ đã lợi dụng đặc thù của thị trường xăng dầu tại Jeju, nơi mà việc gia nhập của các doanh nghiệp bên ngoài là không thể, để thu lợi lớn. Đặc biệt, khách du lịch sử dụng xe thuê đã trở thành nạn nhân của sự thông đồng này. Những du khách chỉ tiêu thụ xăng dầu một lần thường không chú ý đến giá cả và không so sánh giá một cách kỹ lưỡng.
Ủy ban Cạnh tranh Hàn Quốc nhận định rằng mức độ vi phạm của họ là nghiêm trọng. Nếu cạnh tranh giá diễn ra bình thường, người tiêu dùng đã có thể hưởng lợi nhiều hơn. Trong thời gian thông đồng, giá bán xăng và dầu diesel tại Jeju đã cao hơn so với mức trung bình trên đất liền, với mức chênh lệch lên tới 83 đồng và 150 đồng mỗi lít.
Do đó, Ủy ban Cạnh tranh đã áp dụng lệnh khắc phục và phạt 9,87 tỷ đồng cho Liên minh Nông nghiệp Jeju và 10,33 tỷ đồng cho Liên minh Nông nghiệp Seogwipo.
Một quan chức của Ủy ban cho biết: "Chúng tôi sẽ tiếp tục tăng cường giám sát đối với các hành vi của các tổ chức doanh nghiệp gây cản trở trật tự cạnh tranh trong thị trường xăng dầu, nơi có liên quan mật thiết đến đời sống người dân. Nếu phát hiện các hành vi vi phạm tương tự, chúng tôi sẽ có biện pháp xử lý nghiêm khắc hơn."
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.



