Đến khi có tên tàu, chính phủ mới nói 'an toàn'... Không có liên lạc riêng giữa chính phủ và công ty vận tải
Cần có kênh thông tin chính thức cho gia đình trong trường hợp tương tự
Theo thông tin từ báo Ajou Economics vào ngày 29, một gia đình của thuyền viên A đã lên tiếng rằng trong suốt 4 tháng tàu Hàn Quốc ở lại eo biển Hormuz, gia đình họ ở quê nhà gần như bị bỏ rơi trong tình trạng thiếu thông tin. Ngoài việc đảm bảo an toàn cho tàu, chính phủ cũng không thể cung cấp bất kỳ thông tin cơ bản nào cho những gia đình đang lo lắng.
Khi tình hình căng thẳng tại khu vực Trung Đông gia tăng, nhiều tàu đã bị mắc kẹt tại eo biển Hormuz trong thời gian dài. Sau khi có thỏa thuận ngừng bắn, việc di chuyển của các tàu cũng bắt đầu được khôi phục, và một số tàu Hàn Quốc đã rời khỏi khu vực này.
Tuy nhiên, phản ứng của chính phủ mà các gia đình thuyền viên cảm nhận lại rất khác. A cho biết: "Thật may mắn khi tàu đã thoát ra an toàn, nhưng phản ứng của chính phủ là không đủ."
A cho biết nỗi lo lắng lớn nhất của mình là vào đêm tàu HMM Namoo bị tấn công. Khi đó, các phương tiện truyền thông đồng loạt đưa tin về 'tàu Hàn Quốc bị tấn công', nhưng tên tàu không được xác nhận ngay lập tức. Các gia đình của những tàu Hàn Quốc khác đang ở lại khu vực Hormuz đã phải chịu đựng sự lo lắng tột độ.
A chia sẻ: "Vào đêm tàu Namoo bị tấn công, giữa hàng loạt bài báo, không có thông tin chính xác về tên tàu, và tôi không thể liên lạc với gia đình, khiến tôi cảm thấy như bị ngạt thở. Mỗi phút mỗi giây đều như địa ngục."
Trong suốt 4 tháng tàu Hàn Quốc không thể rời khỏi khu vực eo biển Hormuz, hệ thống thông tin của chính phủ đối với gia đình ở quê nhà đã không hoạt động. A cho biết: "Khi việc phong tỏa Hormuz bắt đầu vào sáng ngày 1 tháng 3, tôi đã liên hệ trực tiếp với Bộ Nông nghiệp và Thủy sản để tìm hiểu tình hình, nhưng chỉ nhận được câu trả lời rằng không có tàu Hàn Quốc ở khu vực đó. Chỉ khi tôi cung cấp tên tàu, tôi mới được thông báo rằng tàu đang neo đậu ở cảng là an toàn."
A tiếp tục: "Sau đó, chính phủ chỉ trả lời rằng hãy hỏi công ty vận tải hoặc không có biện pháp nào mà chính phủ có thể thực hiện. Gia đình chúng tôi chưa bao giờ nhận được liên lạc từ chính phủ hay công ty."
Thực tế, mặc dù có tàu Hàn Quốc ở lại khu vực, nhưng việc nắm bắt tình hình ban đầu và chia sẻ thông tin với gia đình hoàn toàn không được thực hiện. Đặc biệt, trong bối cảnh tàu ở lại lâu dài tại khu vực có khả năng xảy ra giao tranh và phong tỏa, cần phải bao gồm cả sự an toàn của thuyền viên và sự lo lắng của gia đình ở quê nhà trong phạm vi ứng phó khủng hoảng.
A nhấn mạnh rằng trong trường hợp tương tự xảy ra trong tương lai, cần có một kênh thông tin chính thức để gia đình thuyền viên ở quê nhà có thể nhận được ít nhất thông tin cơ bản.
Ông nói: "Trong tình huống khẩn cấp hoặc giao tranh, thuyền viên không có thời gian để giải thích tình hình cho gia đình. Nếu chính phủ hoặc công ty có thể nhanh chóng chia sẻ ít nhất thông tin về tình hình và an toàn, điều đó sẽ giúp gia đình ở lại giảm bớt lo lắng và duy trì cuộc sống hàng ngày."
Ông cũng cho biết: "Trong quá trình phản ứng ban đầu với tình hình Hormuz, có nhiều thiếu sót trong việc chia sẻ thông tin và nắm bắt thực tế. Mặc dù tàu đã thoát ra an toàn, nhưng cấu trúc mà gia đình ở quê nhà phải tự mình chịu đựng trong sự lo lắng cần phải được cải thiện."
Trong khi đó, hầu hết các tàu mang cờ Hàn Quốc bị mắc kẹt tại eo biển Hormuz đã rời khỏi khu vực vào tuần trước, hiện còn 3 trong tổng số 26 tàu. Trong số 3 tàu còn lại, 1 tàu là HMM Namoo đã bị tấn công vào tháng trước và hiện đang được sửa chữa tại cảng Dubai, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Hai tàu còn lại đang trong quá trình xếp hàng hoặc đang xem xét lại kế hoạch di chuyển do khả năng gia tăng căng thẳng giữa Mỹ và Iran.
Thông cáo phản hồi liên quan đến 'phỏng vấn gia đình thuyền viên Hormuz'
Báo chúng tôi đã đưa tin trong số báo ngày 30 tháng 6 với tiêu đề "Chính phủ nói không có tàu của chúng tôi, nhưng lại thay đổi lời nói khi có tên tàu... 'Hãy hỏi công ty vận tải'" và trên phiên bản trực tuyến với tiêu đề <[Phỏng vấn] "Chính phủ nói không có tàu Hàn Quốc, nhưng lại bảo hỏi công ty vận tải" - Gia đình thuyền viên tại Hormuz trải qua 4 tháng ngột ngạt.
Đối với điều này, Bộ Nông nghiệp và Thủy sản đã cho biết: "Kể từ khi eo biển Hormuz bị phong tỏa vào ngày 28 tháng 2, chúng tôi đã bắt đầu hoạt động ứng phó khẩn cấp và hiện đang duy trì nhóm ứng phó khẩn cấp 24 giờ mỗi ngày để quản lý tình hình liên tục, và từ ngày 3 tháng 3, chúng tôi đã mở 'kênh tư vấn khẩn cấp và giao tiếp' cho thuyền viên và gia đình thuyền viên, cung cấp tư vấn qua điện thoại và email 24 giờ để giải quyết các vấn đề của thuyền viên và gia đình."
Ngoài ra, Bộ Nông nghiệp và Thủy sản cũng cho biết: "Từ khi xảy ra chiến tranh đến nay, các bộ phận của chính phủ, bao gồm Bộ Nông nghiệp và Thủy sản, cùng với công ty vận tải, các tổ chức công đoàn thuyền viên và chính phủ đã làm việc như một đội để đảm bảo an toàn cho thuyền viên và tàu."
Bài báo này được thực hiện theo sự điều chỉnh của Ủy ban Truyền thông.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
SHIN JIA
fromjia@ajunews.com
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.