"(Đài ABC hỏi) Trong thời đại AI đang thay đổi các nhà máy và xưởng đóng tàu, Gyeongnam có thể duy trì vị thế là trung tâm sản xuất hàng đầu thế giới không?"
Gyeongnam là trái tim của ngành sản xuất Hàn Quốc. Đây là vành đai công nghiệp lớn nhất trong nước với sự tập trung của ngành đóng tàu, quốc phòng, cơ khí, năng lượng hạt nhân và hàng không vũ trụ. Đặc biệt, ngành đóng tàu là ngành công nghiệp chủ chốt biểu tượng cho nền kinh tế Gyeongnam. Tuy nhiên, ngành đóng tàu toàn cầu hiện đang đối mặt với một bước ngoặt mới. Trước đây, chi phí lao động và năng lực sản xuất là những yếu tố cạnh tranh, nhưng giờ đây, AI, tự động hóa, công nghệ mô phỏng số và công nghệ điều khiển tự động đang trở thành những yếu tố quyết định sức cạnh tranh.
Ông Park Wan-soo, Thống đốc Gyeongnam, đã đưa ra các cam kết chính như "Thung lũng đổi mới sản xuất AI" và "Phát triển ngành AI vật lý" trong bối cảnh thay đổi này. Ông có kế hoạch biến Changwon thành trung tâm sản xuất AI và tích hợp AI vào toàn bộ ngành đóng tàu, quốc phòng và năng lượng hạt nhân.
Kết quả của nhiệm kỳ thứ hai của ông Park Wan-soo sẽ được kết luận bằng một câu hỏi.
"Trong thời đại cách mạng AI, Gyeongnam có thể vẫn là trung tâm sản xuất hàng đầu thế giới không?"
Ngành đóng tàu đang chuyển từ lao động sang AI
Ngành đóng tàu Hàn Quốc từ lâu đã là mạnh nhất thế giới.
Các công ty như HD Hyundai Heavy Industries ở Geoje, Hanwha Ocean, cùng với các xưởng đóng tàu vừa ở Tongyeong và Goseong đã dẫn đầu xuất khẩu của Hàn Quốc.
Tuy nhiên, cách thức cạnh tranh trong ngành đóng tàu đang thay đổi nhanh chóng.
Trước đây, việc có bao nhiêu thợ hàn và nhân viên thiết kế là yếu tố quyết định sức cạnh tranh.
Nhưng bây giờ thì khác.
Thời đại mà AI thiết kế, robot hàn và mô phỏng số tối ưu hóa quy trình sản xuất đã đến.
Trên thực tế, ngành đóng tàu toàn cầu đã bắt đầu tham gia vào cuộc cạnh tranh AI.
Trong giai đoạn thiết kế tàu, AI tạo sinh đã được đưa vào sử dụng.
Trong quá trình xây dựng, hệ thống quản lý chất lượng dựa trên AI đang được mở rộng.
Trong giai đoạn vận hành tàu, công nghệ điều khiển tự động đang tiến tới thương mại hóa.
Cuối cùng, tương lai của ngành đóng tàu không chỉ là ngành sản xuất tàu mà là ngành vận hành dữ liệu.
Đó cũng là lý do ông Park Wan-soo nhấn mạnh tầm quan trọng của sản xuất AI.
Ông không chỉ muốn mở rộng số lượng nhà máy mà còn muốn thay đổi chính ngành sản xuất.
Thung lũng đổi mới sản xuất AI mà ông đang thúc đẩy xung quanh Changwon là một dự án nhằm tích hợp AI vào ngành sản xuất hiện tại để nâng cao năng suất và sức cạnh tranh.
Đây không chỉ là một chính sách công nghiệp đơn thuần.
Đó là chiến lược sinh tồn của ngành sản xuất Gyeongnam.
Trung Quốc đã bắt đầu đuổi kịp Hàn Quốc về quy mô sản xuất.
Cạnh tranh về chi phí lao động không còn có ý nghĩa.
Con đường còn lại là công nghệ.
Và AI là trung tâm của cuộc cách mạng công nghệ đó.
Cách mạng đóng tàu AI là dự án thay đổi toàn bộ ngành sản xuất Gyeongnam
Nhiều người chỉ nói về ngành đóng tàu.
Tuy nhiên, tầm nhìn của ông Park Wan-soo vượt ra ngoài ngành đóng tàu.
AI mà ông đề cập là nền tảng kết nối toàn bộ ngành đóng tàu, quốc phòng, năng lượng hạt nhân và cơ khí.
Trên thực tế, ông đã cam kết phát triển Changwon thành trung tâm sản xuất AI, SMR và quốc phòng.
Điều này mang một ý nghĩa rất quan trọng.
Gyeongnam sở hữu cụm công nghiệp sản xuất mạnh nhất Hàn Quốc.
Changwon có ngành cơ khí.
Geoje có ngành đóng tàu.
Sacheon có ngành hàng không vũ trụ.
Jinju có ngành điện tử hàng không và quốc phòng.
Các ngành này có thể được kết nối bằng một công nghệ duy nhất là AI.
Ví dụ, AI có thể tối ưu hóa quy trình sản xuất của nhà máy đóng tàu.
Nó có thể giảm thời gian thiết kế của các công ty quốc phòng.
AI có thể tự động hóa kiểm tra chất lượng của các bộ phận năng lượng hạt nhân.
Quá trình sản xuất các bộ phận máy bay cũng có thể được đổi mới.
Tức là AI không chỉ là công nghệ của một ngành cụ thể.
Đó là công nghệ tổng quát nâng cấp toàn bộ ngành sản xuất.
Vì vậy, ông Park Wan-soo đặt AI không chỉ là một chính sách số mà còn là trung tâm của chính sách công nghiệp.
Điều đáng chú ý là AI vật lý.
Ông đã đề xuất chuyển đổi Đại học Quốc gia Changwon thành Viện Khoa học và Công nghệ Gyeongnam và xây dựng một trung tâm nghiên cứu chuyên biệt về quốc phòng, SMR và AI vật lý.
AI vật lý là công nghệ kết hợp giữa robot và AI.
Nếu AI tạo sinh thay đổi văn phòng, thì AI vật lý sẽ thay đổi nhà máy.
Trong tương lai, một phần lớn các nhà máy đóng tàu và nhà máy sản xuất có thể sẽ được vận hành bởi robot AI.
Cuối cùng, chiến lược AI của ông Park Wan-soo có thể được coi là một khoản đầu tư nhằm chiếm lĩnh tương lai của ngành sản xuất.
3. Ngành hàng không vũ trụ và đóng tàu, Gyeongnam có thể trở thành phòng thí nghiệm cho cuộc cách mạng công nghiệp Hàn Quốc?Điểm mạnh lớn nhất của Gyeongnam là sự đa dạng của ngành công nghiệp.
Không chỉ có ngành đóng tàu.
Còn có quốc phòng.
Có ngành hàng không vũ trụ.
Có năng lượng hạt nhân.
Có ngành cơ khí.
Cấu trúc này là hiếm thấy trên toàn cầu.
Đặc biệt, ngành hàng không vũ trụ đang phát triển xung quanh Sacheon là biểu tượng cho tương lai của Gyeongnam.
Ông Park Wan-soo đã đưa ra các cam kết chính như xây dựng thành phố phức hợp hàng không vũ trụ và mở rộng hệ sinh thái ngành hàng không vũ trụ.
Ngành hàng không cũng liên quan chặt chẽ đến AI.
Phân tích dữ liệu vệ tinh.
Bay tự động.
Robot không gian.
Mô phỏng số.
Tất cả đều cần công nghệ AI.
Cuối cùng, ngành đóng tàu và hàng không vũ trụ có điểm chung là đều là ngành công nghiệp tương lai.
Và Gyeongnam sở hữu cả hai ngành này.
Đó là một tài sản rất mạnh mẽ.
Nếu Busan muốn kết hợp thủy sản và AI,
thì Gyeongnam muốn kết hợp ngành sản xuất và AI.
Nếu Jeonbuk nói về nông nghiệp AI,
thì Gyeongnam nói về cách mạng sản xuất AI.
Chính tại đây, sự khác biệt trong chính quyền của ông Park Wan-soo xuất hiện.
Ông không coi AI là một ngành công nghiệp mới.
Ông xem nó như một công cụ để đổi mới các ngành công nghiệp hiện tại.
Cách tiếp cận này rất thực tế.
Bởi vì việc nâng cấp các điểm mạnh hiện có có khả năng thành công cao hơn so với việc tạo ra một ngành công nghiệp mới.
4. Thách thức thực sự của Gyeongnam là con người hơn là công nghệTuy nhiên, cuộc cách mạng AI có một điều kiện tiên quyết quan trọng.
Đó là con người.
Có thể xây dựng nhà máy AI.
Cũng có thể xây dựng trung tâm dữ liệu.
Nhưng nếu không có nhân tài thì mọi thứ đều vô nghĩa.
Vấn đề lớn nhất mà Gyeongnam đang phải đối mặt cũng là tình trạng thanh niên ra đi.
Các thanh niên tốt nghiệp từ các trường đại học hàng đầu đang rời bỏ về khu vực thủ đô.
Các doanh nghiệp than phiền về tình trạng thiếu nhân tài.
Nếu không giải quyết được vấn đề này, cuộc cách mạng AI cũng khó thành công.
Nguyên nhân ông Park Wan-soo thúc đẩy việc thành lập Viện Khoa học và Công nghệ Gyeongnam cũng nằm ở đây.
Gyeongnam không có các trường đại học nghiên cứu hàng đầu như KAIST hay GIST.
Ngành công nghiệp mạnh nhưng cơ sở nghiên cứu tương đối yếu.
Trong thời đại AI, năng lực nghiên cứu chính là sức cạnh tranh của ngành công nghiệp.
Cuối cùng, tương lai của Gyeongnam có khả năng được quyết định không phải bởi số lượng nhà máy mà bởi số lượng nhân tài.
Ngành sản xuất trong thời đại AI không còn là ngành sản xuất đơn giản.
Đó là ngành công nghiệp tiên tiến kết hợp phần mềm, dữ liệu và thuật toán.
Số lượng nhân tài trong lĩnh vực này sẽ quyết định kết quả.
Thách thức thực sự của ông Park Wan-soo không phải là mở rộng số lượng nhà máy đóng tàu.
Mà là tạo ra một Gyeongnam nơi nhân tài AI hội tụ.
Nếu điều đó thành công, Gyeongnam có thể trở thành trung tâm của cuộc cách mạng công nghiệp Hàn Quốc, không chỉ đơn thuần là một trung tâm sản xuất.
: Phân tích SWOT:
Điểm mạnh (Strength)
Gyeongnam sở hữu cụm công nghiệp sản xuất lớn nhất Hàn Quốc với ngành đóng tàu, quốc phòng, cơ khí, năng lượng hạt nhân và hàng không vũ trụ. Ông Park Wan-soo có một tầm nhìn rõ ràng về việc tích hợp AI vào ngành công nghiệp hiện tại thông qua thung lũng đổi mới sản xuất AI và chiến lược phát triển AI vật lý.
Điểm yếu (Weakness)
Tình trạng thanh niên ra đi và thiếu cơ sở hạ tầng nghiên cứu và phát triển là những hạn chế cấu trúc. So với khu vực thủ đô, khả năng thu hút nhân tài AI yếu hơn và tốc độ chuyển đổi số của các doanh nghiệp vừa và nhỏ có thể chậm hơn mong đợi.
Cơ hội (Opportunity)
Cách mạng sản xuất AI và sự phát triển của ngành hàng không vũ trụ, mở rộng xuất khẩu quốc phòng là những cơ hội lớn cho Gyeongnam. Đặc biệt, việc sở hữu đồng thời ngành đóng tàu, hàng không vũ trụ và quốc phòng là điều hiếm thấy trên thế giới. Gyeongnam có khả năng trở thành khu vực dẫn đầu trong sản xuất AI.
Mối đe dọa (Threat)
Sự cạnh tranh từ ngành đóng tàu Trung Quốc, suy thoái kinh tế toàn cầu và sự chậm lại trong đầu tư vào ngành sản xuất là những yếu tố rủi ro chính. Nếu tụt lại trong cuộc cạnh tranh công nghệ AI, sức cạnh tranh của ngành sản xuất hiện tại cũng có thể bị suy yếu.
Câu hỏi chính"Trong thời đại AI đang thay đổi các nhà máy và xưởng đóng tàu, Gyeongnam có thể duy trì vị thế là trung tâm sản xuất hàng đầu thế giới không?" Đây là câu hỏi quan trọng nhất mà chính quyền của ông Park Wan-soo cần trả lời.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.