Để hiểu về Iran, trước tiên cần phải đặt bản đồ xuống và mở ra lịch sử. Chỉ với một eo biển trước mắt, không thể giải thích được đất nước này. Tầm nhìn của Iran luôn hướng về con đường. Con đường không chỉ là lối đi mà còn là cấu trúc quyền lực, dòng chảy của cải và trung tâm của trật tự.
Persia đã đứng ở ngưỡng giao thoa của các nền văn minh phương Đông và phương Tây trong một thời gian dài. Họ không mở rộng đất đai mà nắm giữ con đường, không nắm giữ hàng hóa mà kiểm soát dòng chảy. Ký ức đó vẫn còn sống động. Eo biển Hormuz ngày nay là hình thức hiện đại của ký ức đó.
Gần đây, một số thành viên trong Quốc hội Iran đã đưa ra ý tưởng "mua dầu thô qua eo biển Hormuz với giá 110 USD và bán với giá 200 USD". Đây không phải là một phát ngôn tình cờ. Đây là vấn đề kiểm soát chứ không phải vấn đề giá cả, gần như là một tuyên bố địa chính trị hơn là một lý thuyết thị trường đơn giản. Quy luật cổ xưa của Con đường tơ lụa rằng người nắm giữ lối đi sẽ quyết định giá cả đã được gọi lại. Iran không chỉ xem mình là một quốc gia ở Trung Đông. Trong ký ức tập thể của họ có ý thức đế quốc rằng "chúng tôi là chủ của con đường và phải đứng ở trung tâm một lần nữa".
Persia cổ đại đã tích lũy của cải theo hai cách. Một là thông qua thuế qua đường. Các thế lực chiếm giữ lối đi đã áp đặt chi phí lên các đoàn thương nhân đi qua, và nếu từ chối, họ sẽ chặn lối đi hoặc cướp bóc. Cách thứ hai là thương mại trung gian. Họ thu mua hàng hóa từ vùng sản xuất và định giá lại tại các điểm chiến lược để thu lợi. Hai cách này không chỉ là thương mại đơn giản mà còn là việc thực thi quyền lực cấu trúc. Quyền lực quyết định ai có thể đi qua, chi phí nào là hợp lý và điều gì là được phép. Chiến lược eo biển Hormuz ngày nay gần như tái hiện lại hai trục này.
Khái niệm "thuế qua đường" mà Iran đề xuất không chỉ đơn thuần là tiền bạc. Nó bao gồm hệ thống tiền tệ, mạng lưới thanh toán và chủ quyền tài chính. Việc đề cập đến đồng đô la, nhân dân tệ, euro và rial cùng một lúc phản ánh ý định đa dạng hóa trật tự thanh toán. Điều này tương tự như cấu trúc mạng lưới tài chính và thông tin mà các thương nhân Sogdian thực hiện trên Con đường tơ lụa cổ đại. Khi logistics, tài chính, thông tin và ngoại giao kết hợp thành một mạng lưới, con đường không còn là lối đi đơn giản mà trở thành một nền tảng. Iran hiện đang cố gắng thiết kế lại nền tảng đó.
Xét về mặt logic, chiến lược này có tính nhất quán. Eo biển Hormuz là động mạch năng lượng, nơi hơn 20% lượng dầu thô toàn cầu đi qua. Mặc dù có các lộ trình thay thế, nhưng không thể thay thế hoàn toàn trong thời gian ngắn. Trong cấu trúc này, việc quốc gia nắm giữ lối đi yêu cầu chi phí là một mô hình đã được lặp lại trong lịch sử.
Vấn đề là tính hợp lý của logic và khả năng thực tế không khớp nhau.
Sự khác biệt lớn nhất giữa cổ đại và hiện tại là đối thủ. Đối thủ trong quá khứ là các đoàn thương nhân. Họ là các nhóm thương mại tư nhân và các phương tiện trả thù có giới hạn. Tuy nhiên, đối thủ ngày nay là các quốc gia, đặc biệt là Mỹ và các nước G7, cùng với lực lượng hải quân toàn cầu. Có quy tắc của luật quốc tế và các biện pháp trừng phạt tài chính và phản ứng quân sự cùng hoạt động. Quyền lực nắm giữ lối đi vẫn còn hiệu lực, nhưng chi phí để thực thi quyền lực đó đã tăng lên rất nhiều so với trước đây.
Từ đây, khái niệm "đối kháng" của Mỹ xuất hiện. Nỗ lực đóng cửa eo biển Hormuz sẽ ngay lập tức va chạm với sức mạnh mở cửa. Mỹ không chỉ giữ eo biển mà còn có khả năng quân sự để mở cửa lối đi khi cần thiết. Trong cấu trúc nắm giữ bảo hiểm hàng hải, mạng lưới thanh toán tài chính và trật tự hàng hải toàn cầu, việc phong tỏa có thể dẫn đến hậu quả tự hại. Khi phong tỏa kéo dài, việc phát hành dầu dự trữ chiến lược và xây dựng mạng lưới cung ứng thay thế sẽ được tăng tốc, và về lâu dài, giá trị chiến lược của lối đi đó có thể bị suy yếu.
Số "200 USD" mà Iran đưa ra đã tóm tắt được nghịch lý này. Để tăng giá, nguồn cung phải bị chặn. Nhưng ngay khi nguồn cung bị chặn, cộng đồng quốc tế sẽ ngay lập tức phản ứng. Kết quả là, nỗ lực tăng giá lại dẫn đến việc làm suy yếu khả năng thương lượng. Ngay cả trên Con đường tơ lụa cổ đại, thuế qua đường quá cao đã kích thích việc mở ra các lộ trình mới.
Lịch sử việc Con đường tơ lụa trên bộ bị thay thế bởi Con đường tơ lụa trên biển, và sự kiện Bồ Đào Nha khám phá ra lộ trình mũi Hy vọng đã phá vỡ trật tự thương mại trung gian, đều lặp lại cùng một bài học. Khi người nắm giữ lối đi không thể kiềm chế lòng tham, con đường sẽ biến mất.
Giờ đây, nếu chuyển sự chú ý về hiện tại, tất cả các lý luận này đã được thử nghiệm trong thực tế. Eo biển Hormuz không còn là một phép ẩn dụ lịch sử mà trở thành trung tâm của nền kinh tế toàn cầu đang rung chuyển trong thời gian thực. Tính đến năm 2026, eo biển này đã trở thành một chiến trường thực sự với sự kiểm soát, phong tỏa và đối kháng diễn ra đồng thời. Iran đang chọn lọc mở và đóng eo biển để kiểm soát lối đi, trong khi Mỹ đáp trả bằng cách chặn các tàu thuyền đi vào cảng Iran.
Hoạt động hàng hải đã giảm rõ rệt, một số tàu đã quay đầu hoặc đi vòng, và một số khác đã tắt tín hiệu và thực hiện cái gọi là "hàng hải bóng tối". Giá dầu đã ngay lập tức phản ứng và tăng vọt trong thời gian ngắn, làm rung chuyển cả thị trường tài chính và thị trường bảo hiểm hàng hải. Đây không chỉ là một phong tỏa mà là một "cuộc chiến Con đường tơ lụa hiện đại" xung quanh lối đi.
Phương thức của Iran rất rõ ràng. Họ không hoàn toàn chặn lối đi. Thay vào đó, họ tối đa hóa sự không chắc chắn. Một số tàu được cho phép đi qua, trong khi một số khác bị chặn. Qua đó, họ kiểm soát cả giá cả và nỗi sợ hãi. Đây chính là "chiến lược kiểm soát cổng trong vùng xám". Tuy nhiên, lần này, một cảnh tượng quyết định khác đang diễn ra. Trong quá khứ, người nắm giữ lối đi có ưu thế tuyệt đối, nhưng bây giờ thì không. Mỹ đang đáp trả bằng cách phong tỏa cảng của Iran mà không trực tiếp đóng cửa eo biển. Nói cách khác, nếu Iran nắm giữ "cửa vào", thì Mỹ đang nắm giữ "cửa ra".
Cảnh tượng này không chỉ đơn thuần là một cuộc xung đột quân sự. Đó là một trò chơi chiến lược cao độ xung quanh "quyền kiểm soát lối đi". Tính toán của Iran rất rõ ràng. Họ không hoàn toàn phong tỏa eo biển nhưng muốn nắm giữ mức giá tối đa. Ý tưởng "mua với giá 110 USD và bán với giá 200 USD" là một cách tóm tắt chiến lược nắm quyền quyết định giá thông qua việc kiểm soát lối đi.
Tuy nhiên, thực tế phức tạp hơn nhiều so với logic. Khi phong tỏa kéo dài, cộng đồng quốc tế sẽ phản ứng. Việc phát hành dầu dự trữ chiến lược, đa dạng hóa chuỗi cung ứng và tăng cường bảo vệ quân sự sẽ diễn ra đồng thời. Một số logistics sẽ chuyển sang các lộ trình vòng dài, chi phí sẽ tăng nhưng dòng chảy sẽ không hoàn toàn bị ngắt quãng. Cuối cùng, việc kiểm soát sẽ làm tăng giá nhưng đồng thời làm suy yếu giá trị độc quyền của lối đi.
Tại đây, tính toán của Trung Quốc xuất hiện. Trung Quốc là một đồng minh của Iran nhưng đồng thời cũng là quốc gia nhập khẩu năng lượng lớn nhất thế giới. Việc kiểm soát của Iran có thể nâng cao khả năng thương lượng trong ngắn hạn nhưng sự bất ổn lâu dài sẽ gây thiệt hại nghiêm trọng cho nền kinh tế Trung Quốc. Do đó, Trung Quốc không hoàn toàn ủng hộ Iran, nhưng cũng không hoàn toàn hòa nhập vào trật tự của Mỹ. Họ chọn một "chiến lược kép", hợp tác trong mạng lưới thanh toán và thúc đẩy phân tán trong chuỗi cung ứng.
Cuối cùng, Iran, Mỹ và Trung Quốc đều hướng đến cùng một mục tiêu theo những cách khác nhau: "nắm giữ con đường". Iran muốn kiểm soát vật lý, Mỹ thông qua quân sự và trật tự tài chính, còn Trung Quốc thông qua mạng lưới thanh toán và chuỗi cung ứng. Điểm va chạm của ba lực lượng này chính là eo biển Hormuz.
Bản chất của cuộc chiến này không phải là súng và tên lửa. Đó là vấn đề ai mở lối đi, ai chặn lối đi và ai quyết định chi phí. Và hiện tại, câu trả lời vẫn chưa được xác định. Iran đang kiên trì, Mỹ đang siết chặt, còn Trung Quốc đang tính toán.
Tuy nhiên, có một sự thật rõ ràng không thay đổi. Con đường là sức mạnh. Nhưng ngay khi nắm giữ con đường quá chặt chẽ, thế giới sẽ nhất định tìm kiếm một con đường khác. Lịch sử 5.000 năm của Iran đã cho thấy điều đó lặp đi lặp lại. Và bây giờ, quy luật cổ xưa đó lại đang được thử thách.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.