Thứ Ba, ngày 20 tháng 04 năm 2026
Ngày đầu tiên thực hiện quy định hạn chế xe ô tô, công cộng giảm nhưng tư nhân vẫn hoạt động

Ngày đầu tiên thực hiện quy định hạn chế xe ô tô, công cộng giảm nhưng tư nhân vẫn hoạt động

KIM TAE HYI 15:24 09-04-2026
Các cơ quan đã hướng dẫn trước giúp giảm bớt tình trạng thiếu chỗ đỗ xe, nhưng bãi đỗ xe công cộng không có quyền xử phạt chỉ dừng lại ở mức khuyến nghị
Biển thông báo thực hiện quy định hạn chế xe ô tô tại bãi đỗ xe công cộng ở trung tâm Seoul.
Biển thông báo thực hiện quy định hạn chế xe ô tô tại bãi đỗ xe công cộng ở trung tâm Seoul [Ảnh: Kim Tae-hwi]

[Kinh Tế Nhật Báo] Ngày đầu tiên thực hiện quy định hạn chế xe ô tô, nhiều nơi không có sự giám sát và thông tin đầy đủ, dẫn đến tình trạng hỗn loạn. Một số người dân không biết về quy định này đã phải quay lại khi đến bãi đỗ xe.


Theo thông tin từ ngành công nghiệp vào ngày 9, Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường đã thực hiện quy định hạn chế xe ô tô tại khoảng 30.000 bãi đỗ xe công cộng trên toàn quốc. Quy định này được đưa ra một tuần sau khi cảnh báo an ninh tài nguyên được nâng từ 'chú ý' lên 'cảnh giác'.


Biển thông báo khuyến khích tham gia quy định hạn chế xe ô tô tại bưu điện Gwanghwamun, Seoul.
Biển thông báo khuyến khích tham gia quy định hạn chế xe ô tô tại bưu điện Gwanghwamun, Seoul [Ảnh: Jeon Ji-soo]

Quy định này nhằm đối phó với tình trạng bất ổn năng lượng và giá dầu cao do chiến tranh kéo dài ở Trung Đông. Ngày 8, xe có biển số kết thúc bằng 3 và 8 bị hạn chế sử dụng bãi đỗ xe.


Tuy nhiên, việc thực hiện không đồng nhất. Tại một bãi đỗ xe công cộng ở Jongno, khoảng 30 trong số 45 chỗ đã được sử dụng, bao gồm cả xe có biển số kết thúc bằng 3 và 8. Dù có biển thông báo, không có nhân viên giám sát và không có biện pháp xử phạt.


Tại bãi đỗ xe công cộng trước khách sạn, nhân viên quản lý chỉ gọi điện yêu cầu xe vi phạm di chuyển mà không có biện pháp cưỡng chế. Một số xe đã quay lại sau khi được thông báo, nhưng nhận thức của người dân vẫn còn thấp.


Nguyên nhân của sự hỗn loạn này là do phạm vi áp dụng và cách thức thực hiện khác nhau. Theo một quan chức của quận Jongno, chỉ có 16 trong số 46 bãi đỗ xe công cộng áp dụng quy định này, ngoại trừ khu vực tập trung cửa hàng và khu vực ưu tiên cư dân. Tại quận Jung, chỉ có 3 trong số 14 bãi đỗ xe công cộng áp dụng, trong khi 19 trong số 21 bãi đỗ xe ngoài trời áp dụng quy định này.


Quy định này không có tính cưỡng chế, chỉ mang tính khuyến nghị. Một quan chức của quận Jongno cho biết: "Quy định hạn chế xe ô tô không có biện pháp xử phạt pháp lý, chỉ là khuyến nghị tham gia." Ông cũng cho biết thêm rằng việc quảng bá còn hạn chế nhưng sẽ được mở rộng dần.


Nhận thức của người dân vẫn chưa đủ. Một người dân cho biết: "Tôi chỉ biết qua radio trên đường đi làm, chưa từng nghe qua tin tức." Một người khác nói: "Tôi chỉ nhận được cuộc gọi yêu cầu di chuyển xe, không có phạt tiền."





* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.