Kia tái cấu trúc chiến lược với xe điện, PBV và hybrid, mục tiêu 4,13 triệu xe vào năm 2030

[Kinh tế Nhật báo] Kia đã điều chỉnh chiến lược tập trung vào xe điện, mở rộng sang hybrid và động cơ đốt trong để tái cấu trúc hệ thống kinh doanh. Điều này phản ánh sự cần thiết phải đảm bảo tăng trưởng và lợi nhuận trong bối cảnh tốc độ chuyển đổi điện hóa chậm lại và áp lực lợi nhuận gia tăng.

Kia mở rộng lĩnh vực kinh doanh với PBV, tự động hóa và robot, đồng thời chuyển đổi từ cấu trúc bán xe hoàn chỉnh sang dịch vụ di động. Họ cũng lên kế hoạch mở rộng thị phần toàn cầu thông qua chiến lược sản xuất và bán hàng đáp ứng nhu cầu từng khu vực.

Ngày 9 tháng 4, Kia đã tổ chức 'Ngày Nhà Đầu Tư CEO 2026' tại khách sạn Shilla, Seoul, công bố chiến lược kinh doanh trung và dài hạn. Kia đặt mục tiêu bán 3,35 triệu xe toàn cầu vào năm 2026 và 4,13 triệu xe vào năm 2030, duy trì chiến lược tăng trưởng vượt trội ngay cả trong giai đoạn tăng trưởng thấp.

Chiến lược chính là đa dạng hóa hệ thống truyền động, duy trì chuyển đổi tập trung vào xe điện nhưng đồng thời mở rộng hybrid và động cơ đốt trong để đảm bảo lợi nhuận và ổn định bán hàng. Kia dự kiến ra mắt 9 mẫu xe động cơ đốt trong mới và mở rộng dòng hybrid lên 13 mẫu, với mục tiêu bán 198.000 xe động cơ đốt trong và 115.000 xe hybrid vào năm 2030.

Chiến lược hybrid được nâng lên thành trụ cột lợi nhuận chính. Kia dự kiến tăng doanh số hybrid từ 690.000 xe năm 2026 lên 1,1 triệu xe vào năm 2030, đồng thời tăng công suất sản xuất thêm 400.000 xe.

Chiến lược xe điện được tái cấu trúc theo ba trụ cột: sản phẩm, giá cả và chuỗi cung ứng. Kia đặt mục tiêu bán 1 triệu xe điện và đạt 3,8% thị phần vào năm 2030. Dòng sản phẩm sẽ mở rộng từ 11 mẫu vào năm 2026 lên 14 mẫu vào năm 2030, bao gồm 2 mẫu xe du lịch, 9 mẫu SUV và 3 mẫu PBV.

Kia cũng phát triển nền tảng xe điện thế hệ mới, tăng dung lượng pin lên 40% và cải thiện công suất động cơ khoảng 9%. Họ cũng sẽ tích hợp hệ thống tự động lái cấp độ 2++ và hệ thống thông tin giải trí mới.

Việc đảm bảo cơ sở hạ tầng sạc là nhiệm vụ quan trọng để giải quyết nút thắt cổ chai. Kia sẽ mở rộng khả năng tiếp cận mạng lưới sạc với 1,48 triệu trạm sạc tại Bắc Mỹ, châu Âu và Hàn Quốc, đồng thời tăng cường hợp tác với liên minh sạc siêu nhanh.

Tại Hàn Quốc, Kia sẽ mở rộng thương hiệu sạc siêu nhanh E-pit của Hyundai Motor Group để nâng cao tiện ích sử dụng. Họ cũng sẽ cải thiện trải nghiệm người dùng thông qua tính năng kết nối xe và sạc Plug and Charge 2.0 và nền tảng tích hợp 'Kia One App'.

Chiến lược sản xuất được tái cấu trúc để đáp ứng nhu cầu từng khu vực. Hàn Quốc sẽ là trung tâm sản xuất xe điện, trong khi châu Âu và Mỹ sẽ có hệ thống sản xuất tại chỗ để giảm thiểu rủi ro chính sách. Tại các thị trường mới nổi như Ấn Độ, Kia sẽ mở rộng các dòng xe chiến lược dựa trên cạnh tranh về giá.

Ngành kinh doanh PBV được xác định là trụ cột tăng trưởng mới thay thế thị trường xe thương mại hiện tại. Mẫu đầu tiên, PV5, đã bán được khoảng 8.500 xe và đặt mục tiêu bán 54.000 xe trong năm nay. Kia dự kiến ra mắt PV7 vào năm 2027 và PV9 vào năm 2029 để xây dựng dòng sản phẩm PBV hoàn chỉnh.

Về sản xuất, nhà máy EVO tại Hwaseong sẽ được vận hành như một nhà máy chuyên dụng cho PBV, kết hợp với trung tâm chuyển đổi và hợp tác toàn cầu để xây dựng hệ thống sản xuất đa dạng và linh hoạt.

Trong lĩnh vực giải pháp, Kia sẽ kết hợp hệ thống quản lý xe (FMS) và hệ thống thanh toán tích hợp cho dịch vụ B2B, mở rộng từ bán xe đơn thuần sang dịch vụ vận hành.

Chiến lược khu vực được điều chỉnh theo đặc điểm thị trường. Tại Mỹ, Kia sẽ tăng tỷ lệ hybrid để đối phó với tình trạng nhu cầu chững lại, với mục tiêu bán 1,02 triệu xe và đạt 6,2% thị phần vào năm 2030.

Tại châu Âu, Kia sẽ chuyển đổi chiến lược để phù hợp với xu hướng thị trường tập trung vào xe điện, với mục tiêu tăng tỷ lệ xe điện lên 66% vào năm 2030, vượt qua dự báo trung bình của thị trường là 43%.

Tại các thị trường mới nổi, Kia đặt mục tiêu bán 1,48 triệu xe và đạt 6,6% thị phần vào năm 2030. Tại Ấn Độ, Kia sẽ mở rộng dòng sản phẩm lên 10 mẫu và tăng mạng lưới đại lý lên 800 để đạt mục tiêu bán 410.000 xe và 7,6% thị phần.

Chủ tịch Kia Song Ho-sung cho biết: "Dựa trên thành tựu đổi mới trong 5 năm qua, chúng tôi sẽ phát triển với tốc độ nhanh nhất. Dù môi trường có nhiều bất ổn, chúng tôi sẽ chủ động đối phó với sự thay đổi của thị trường bằng chiến lược khác biệt."

* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

Kim a ryung kimar0604@kyungjeilbo.com