
[Kinh tế Nhật báo] Hyundai Motor đang mở rộng lĩnh vực thu gom rác thải đô thị bằng cách áp dụng nền tảng điện hóa. Đây là bước đi nhằm mở rộng chiến lược xe thương mại từ lĩnh vực logistics và vận tải sang dịch vụ môi trường sống.
Theo ngành công nghiệp, ngày 8 tháng 4, Hyundai đã tổ chức sự kiện trình diễn xe thu gom thông minh thân thiện môi trường dựa trên nền tảng điện hóa 'ST1' tại Trung tâm Giáo dục Phòng vệ Dân sự Seoul, quận Seongbuk.
Sự kiện này là bước tiếp theo của thỏa thuận hợp tác giữa Hyundai và quận Seongbuk về dự án thử nghiệm thu gom tái chế dựa trên xe thân thiện môi trường ký kết vào tháng 10 năm ngoái.
Từ tháng này đến tháng 10, Hyundai sẽ triển khai hai xe thu gom thông minh ST1 tại khu vực quận Seongbuk trong khoảng 6 tháng để thử nghiệm. Kết quả sẽ được sử dụng để xem xét khả năng thương mại hóa và mở rộng khu vực áp dụng.
Hai loại xe được sử dụng là loại đổ rác và loại sàn di động. Xe đổ rác có thiết kế mở trượt bên hông, giúp công nhân dễ dàng chất rác từ bên hông xe. Xe sàn di động có sàn di chuyển trước-sau, cho phép công nhân không cần leo lên xe để đẩy rác vào hoặc lấy ra, phù hợp với ngõ hẹp hoặc khu vực dốc.
Công nghệ robot cũng được áp dụng tại hiện trường. Công nhân sử dụng thiết bị hỗ trợ đeo vai 'X-ble Shoulder' do phòng thí nghiệm Robotics của Hyundai và Kia phát triển, giúp giảm tải cho khớp vai và mệt mỏi cơ xương.
Dự án thử nghiệm này nhằm kiểm chứng đồng thời công nghệ điện hóa xe và an toàn cho công nhân. Xe thu gom điện có thể giảm khí thải và tiếng ồn so với xe động cơ đốt trong, giảm thiểu khiếu nại môi trường tại khu dân cư.
Hyundai cho biết việc áp dụng nền tảng ST1 trong thử nghiệm này phản ánh kế hoạch mở rộng kinh doanh PBV (xe mục đích đặc biệt). ST1 là nền tảng điện hóa có thể thay đổi cấu trúc xe phù hợp với nhiều mục đích thương mại như logistics, giao hàng và dịch vụ.
Việc thu gom rác thải là lĩnh vực có nhu cầu cố định và lộ trình lặp lại, giúp kiểm chứng hiệu quả chuyển đổi điện hóa và cải thiện hiệu suất vận hành. Dữ liệu thu thập từ thử nghiệm sẽ là yếu tố quan trọng trong quá trình thương mại hóa, giúp xác định cấu hình xe phù hợp với điều kiện môi trường từng khu vực.
Đại diện Hyundai cho biết: “Dự án thử nghiệm này không chỉ bảo vệ thành phố khỏi ô nhiễm không khí và tiếng ồn, mà còn nâng cao sự hài lòng của cư dân và đóng góp vào mục tiêu trung hòa carbon. Chúng tôi sẽ tiếp tục nỗ lực phát triển các giải pháp kinh doanh tùy chỉnh cho khách hàng thông qua việc phát triển đa dạng PBV.”
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
- #xe đổ rác
- #xe sàn di động
- #Hyundai
- #thân thiện môi trường
- #xe thu gom thông minh
- #X-ble Shoulder
- #Hyundai
- #ST1
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.



