[Kinh tế Nhật báo] Tập đoàn Ô tô Geely đã hợp nhất các tổ chức nghiên cứu và phát triển (R&D) tại châu Âu, nhằm tái cấu trúc hệ thống phát triển xe toàn cầu. Chiến lược này nhằm tăng tốc độ phát triển xe mới và nâng cao hiệu quả nền tảng bằng cách kết hợp các chức năng phát triển phân tán theo khu vực thành một cấu trúc duy nhất.
Theo ngành công nghiệp, Geely đã thành lập 'Geely Technology Europe', hợp nhất năng lực R&D tại châu Âu. Các tổ chức R&D chính tại Gothenburg, Thụy Điển và Frankfurt, Đức đã được kết hợp thành một, biến châu Âu thành trung tâm phát triển xe toàn cầu.
Tổ chức hợp nhất này sẽ hợp tác với các tổ chức nghiên cứu tại Trung Quốc từ giai đoạn đầu phát triển xe, thiết kế nền tảng và lập kế hoạch sản phẩm. Mục tiêu là giảm thiểu chi phí và thời gian điều chỉnh thông số kỹ thuật cho từng thị trường toàn cầu.
Chiến lược hoạt động bao gồm phát triển kiến trúc toàn cầu, lập kế hoạch sản phẩm và tối ưu hóa thị trường, tăng cường trải nghiệm kỹ thuật số dựa trên trí tuệ nhân tạo. Geely dự kiến giảm khoảng cách ra mắt xe mới giữa thị trường Trung Quốc và quốc tế xuống dưới 6 tháng, đồng thời tăng gấp đôi quy mô dự án phát triển xe tại châu Âu vào năm tới.
Việc tái cấu trúc này cũng liên quan đến cải thiện cấu trúc chi phí. Việc hợp nhất phát triển nền tảng và công nghệ có thể giảm bớt gánh nặng đầu tư trùng lặp theo từng thương hiệu và nâng cao hiệu quả quản lý lịch trình phát triển.
Một đại diện của Geely cho biết: “Châu Âu là thị trường quan trọng với công nghệ ô tô tiên tiến và kỳ vọng cao của người tiêu dùng, do đó việc phản ánh yêu cầu toàn cầu từ giai đoạn phát triển ban đầu là rất quan trọng. Chúng tôi dự định xây dựng hệ thống R&D vượt qua biên giới và dẫn dắt thị trường bằng cách vượt qua các tiêu chuẩn toàn cầu thông qua việc ra mắt Geely Technology Europe.”
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.