[Kinh tế Nhật báo] Tập đoàn BMW đã hoàn tất cải tổ lớn tại nhà máy Munich, chuyển sang sản xuất xe điện thế hệ mới. Nhà máy được tái thiết kế để sản xuất xe điện dựa trên nền tảng 'Neue Klasse'.
Theo ngành công nghiệp, từ tháng 8, BMW sẽ sản xuất hàng loạt mẫu sedan điện thuần túy 'BMW i3 mới' tại Munich. Đây là mẫu xe chủ chốt trong chiến lược điện hóa của BMW.
Trong 4 năm qua, BMW đã hiện đại hóa nhà máy Munich, tái phát triển khoảng một phần ba diện tích để xây dựng nhà máy thân xe, lắp ráp và cơ sở vật chất mới.
BMW áp dụng chiến lược 'iFACTORY', xây dựng hệ thống vận hành tích hợp cho các nhà máy toàn cầu, đưa vào hệ thống quản lý quy trình dựa trên kỹ thuật số và trí tuệ nhân tạo.
Nhà máy Munich sẽ chuyển đổi thành nhà máy chuyên sản xuất xe điện từ năm sau, với đầu tư khoảng 6,5 tỷ euro để tái cấu trúc cơ sở hạ tầng.
Hiện tại, nhà máy đang sản xuất xe tiền sản xuất để kiểm tra quy trình và chất lượng. Công nghệ sản xuất được tự động hóa và số hóa mạnh mẽ, với tỷ lệ tự động hóa đạt khoảng 98%.
Quy trình sơn cũng áp dụng hệ thống quản lý chất lượng dựa trên trí tuệ nhân tạo, giúp phát hiện và điều chỉnh lỗi ngay lập tức.
Cấu trúc logistics được tái tổ chức để kết nối trực tiếp với dây chuyền sản xuất, giảm khoảng cách vận chuyển và tối ưu hóa quy trình.
Nhà máy Munich cũng bao gồm cơ sở sản xuất ghế ngồi, áp dụng phương thức sản xuất theo thứ tự để giảm tồn kho và tăng hiệu quả sản xuất.
Chuỗi cung ứng phụ tùng được điều chỉnh theo hệ thống điện hóa, với chiến lược 'sản xuất tại chỗ, cung cấp tại chỗ'. Pin cao áp thế hệ thứ 6 được sản xuất tại nhà máy mới ở bang Bayern, Đức, và động cơ điện từ nhà máy Steyr, Áo.
Đại diện BMW cho biết, trong những tháng tới, họ sẽ tiếp tục tinh chỉnh quy trình sản xuất dựa trên dữ liệu và cải tiến từ nhà máy Munich.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.