Tai nạn sập hầm Shin Ansan: Kết luận do lỗi con người, Posco E&C xin lỗi

[Kinh tế Nhật báo] Vụ sập hầm Shin Ansan xảy ra vào tháng 4 năm ngoái được kết luận là do lỗi quản lý tích tụ từ giai đoạn thiết kế, thi công đến giám sát. Bộ Đất đai, Hạ tầng và Giao thông cùng Ủy ban Điều tra Tai nạn Xây dựng đã công bố kết quả điều tra, cho thấy nguyên nhân chính là lỗi thiết kế cột trung tâm của cấu trúc hầm hai vòm (2arch), dẫn đến tính toán sai tải trọng.

Thiết kế cột trung tâm bị sai lầm nghiêm trọng khi chiều dài 4,72m bị thiết kế thành 0,335m, làm giảm đáng kể độ an toàn cấu trúc. Các lỗi này không được phát hiện trong quá trình giám sát và thi công, dẫn đến việc duy trì thông số kỹ thuật không chính xác.

Quá trình quản lý hiện trường cũng bị chỉ trích vì không phát hiện được đứt gãy địa chất và thay thế quan sát trực tiếp bằng ảnh chụp. Việc quản lý vết nứt cột trung tâm không được thực hiện đúng cách, dẫn đến không phát hiện sớm dấu hiệu bất thường.

Chính phủ đã bắt đầu xử lý trách nhiệm và cải thiện hệ thống. Bộ Đất đai đang tiến hành đình chỉ hoạt động của các công ty liên quan và chia sẻ kết quả điều tra với cảnh sát và Bộ Lao động để tiến hành xử lý hình sự.

Posco E&C đã xin lỗi và cam kết cải tiến hệ thống quản lý an toàn, thực hiện kiểm tra toàn diện với sự tham gia của các tổ chức chuyên môn trong và ngoài nước, đồng thời tăng cường tiêu chuẩn kiểm soát quy trình nguy hiểm cao.

Vụ tai nạn này cho thấy sự cần thiết phải cải thiện cấu trúc quản lý an toàn xây dựng toàn diện.