HMM Chuyển Đổi Cách Cạnh Tranh Từ Vận Tải Sang Dịch Vụ

[Kinh Tế Nhật Báo] Ngành vận tải biển toàn cầu đang chuyển từ kinh doanh vận tải đơn thuần sang logistics tổng hợp, thân thiện môi trường và kỹ thuật số. Nhân dịp kỷ niệm 50 năm, HMM đã công bố tầm nhìn mới và chuyển đổi cấu trúc kinh doanh.

Ngày 24 tháng 3, HMM tổ chức lễ kỷ niệm 50 năm và công bố tầm nhìn 'Move Beyond Maritime'. Đây là chiến lược nhằm chuyển đổi thành công ty logistics tổng hợp để đáp ứng môi trường ngành vận tải biển đang thay đổi.

Tầm nhìn này có ý nghĩa lớn khi gắn liền với sự thay đổi cấu trúc của ngành vận tải biển. Sau chu kỳ siêu tốc do giá cước tăng cao trong đại dịch COVID-19, thị trường đã trở lại bình thường, khiến việc chỉ dựa vào vận tải container không còn đảm bảo lợi nhuận ổn định.

Các hãng tàu lớn trên thế giới đang mở rộng sang logistics, vận hành cảng và các dịch vụ khác để đa dạng hóa nguồn thu. HMM cũng đang chuyển đổi thành công ty logistics tổng hợp, mở rộng dịch vụ dựa trên mạng lưới hơn 100 quốc gia.

HMM đặt trọng tâm vào chuyển đổi kỹ thuật số và tăng cường năng lực thân thiện môi trường. Họ đang xây dựng hệ thống vận hành tàu dựa trên dữ liệu lớn và đưa vào sử dụng tàu chạy bằng nhiên liệu thân thiện như metanol và LNG.

Ngành vận tải biển đang thay đổi do các quy định môi trường của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), khiến việc chuyển đổi nhiên liệu và giảm phát thải carbon trở thành yếu tố cạnh tranh quan trọng.

Việc tối ưu hóa vận hành và nâng cao hiệu quả logistics thông qua công nghệ kỹ thuật số cũng là yếu tố cạnh tranh quan trọng. Phân tích dữ liệu vận hành tàu và tích hợp hệ thống logistics đang trở thành xu hướng để giảm chi phí và nâng cao năng lực dịch vụ.

HMM cũng nhấn mạnh việc thu hút nhân tài và tăng cường năng lực tổ chức là chiến lược cốt lõi, khi ngành vận tải biển ngày càng trở thành ngành công nghệ cao.

Ngành vận tải biển có khả năng chuyển từ cạnh tranh giá cước sang cạnh tranh dịch vụ và công nghệ. Khả năng cung cấp dịch vụ logistics, năng lực kỹ thuật số và đáp ứng thân thiện môi trường đang trở thành yếu tố quyết định cạnh tranh.

Tuy nhiên, biến động kinh tế toàn cầu và rủi ro địa chính trị vẫn là những biến số chính của ngành. Do đó, chiến lược đa dạng hóa kinh doanh để đảm bảo cấu trúc lợi nhuận ổn định càng trở nên quan trọng.

HMM dự định xây dựng nền tảng tăng trưởng dài hạn và củng cố vị thế cạnh tranh với các hãng tàu toàn cầu dựa trên tầm nhìn mới này.

* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #logistics tổng hợp
• #thân thiện môi trường
• #HMM