Kia mở rộng 13 mẫu xe điện đến năm 2030, chuyển đổi sang PBV và SDV

[Kinh tế Nhật báo] Kia đang đẩy mạnh tái cấu trúc kinh doanh tập trung vào mở rộng mẫu xe điện và phát triển mô hình di động dựa trên mục đích (PBV). Mặc dù nhu cầu xe điện toàn cầu đang chững lại, Kia vẫn duy trì chiến lược tăng trưởng bằng cách củng cố dòng sản phẩm phổ thông và hệ thống sản xuất.

Ngày 20 tháng 3, tại trụ sở chính ở Seocho, Seoul, Kia đã tổ chức cuộc họp cổ đông thường niên lần thứ 82, xác định chiến lược kinh doanh năm nay và các vấn đề chính.

Tổng giám đốc Song Ho-sung đã đưa ra các hướng đi để đối phó với sự thay đổi của thị trường xe điện, bao gồm: phổ biến xe điện, mở rộng kinh doanh PBV và chuyển đổi sang xe tập trung vào phần mềm (SDV).

Trong lĩnh vực xe điện, Kia dự kiến ra mắt mẫu xe điện nhỏ EV2 trong năm nay để hoàn thiện dòng sản phẩm phổ thông, thúc đẩy nhu cầu xe điện giá rẻ. Đến năm 2030, Kia sẽ vận hành tổng cộng 13 mẫu xe điện, tận dụng các cơ sở sản xuất tại Hàn Quốc, Mỹ, châu Âu và các thị trường mới nổi.

Kia cũng đang mở rộng hạ tầng sạc, phát triển mạng lưới sạc siêu nhanh và tích hợp dịch vụ qua ứng dụng 'Kia One App' để nâng cao tiện ích cho người dùng.

Kinh doanh PBV được xác định là trụ cột tăng trưởng trung và dài hạn. Kia sẽ đơn giản hóa cấu trúc nội bộ và mở rộng thị trường logistics và thương mại bằng cách sử dụng PBV. Bắt đầu từ PV5, Kia sẽ lần lượt ra mắt PV7 vào năm 2027 và PV9 vào năm 2029.

Về sản xuất, Kia đang xây dựng hệ thống sản xuất chuyên dụng cho PBV tại nhà máy Hwaseong EVO và sẽ mở rộng năng lực sản xuất trong tương lai. Hợp tác với các đối tác để phát triển các loại xe chuyên dụng như xe tải và xe cắm trại cũng đang được triển khai.

Chiến lược chuyển đổi phần mềm cũng được thực hiện song song. Kia sẽ tăng cường kết nối và trải nghiệm người dùng, mở rộng các chức năng dựa trên phần mềm. Trong lĩnh vực tự động lái, Kia hợp tác với Motional và Fortwo để nâng cao năng lực kỹ thuật.

Mặc dù có những bất ổn từ bảo hộ thương mại và biến động thuế quan, Kia vẫn duy trì chiến lược tập trung vào xe thân thiện với môi trường.

Tại cuộc họp cổ đông, các vấn đề về cấu trúc quản trị cũng đã được thông qua, bao gồm việc áp dụng họp cổ đông điện tử, bắt buộc bỏ phiếu tập trung, mở rộng nghĩa vụ của giám đốc và tăng cường bầu cử riêng biệt cho ủy viên kiểm toán. Đây là các biện pháp để đáp ứng việc thực thi luật công ty sửa đổi.

Về cổ tức, Kia đã xác định ngày 25 tháng 3 là ngày chốt danh sách cổ đông và sẽ chi trả 6.800 won cho mỗi cổ phiếu phổ thông.

Việc bổ nhiệm giám đốc cũng đã được thông qua theo nguyên bản. Ông Kim Seung-jun, giám đốc tài chính, được bổ nhiệm làm giám đốc nội bộ mới, và ông Jeon Chan-hyuk, giám đốc điều hành của Sesco, được tái bổ nhiệm làm giám đốc bên ngoài.

* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #Kia
• #họp cổ đông
• #xe điện
• #PBV
• #SDV