Lịch bay quốc tế mùa hè vượt mức trước đại dịch, tăng chưa đến 1%

[Kinh tế Nhật báo] Theo thống kê, lịch bay quốc tế mùa hè năm nay đã vượt qua mức trước đại dịch COVID-19, nhưng tốc độ tăng trưởng vẫn hạn chế. Ngày 19, Bộ Giao thông Vận tải đã xác nhận lịch trình bay quốc tế cho mùa hè 2026 (từ ngày 29 tháng 3 đến ngày 24 tháng 10) với tổng cộng 245 tuyến, 4.820 chuyến mỗi tuần. So với năm ngoái, tăng 37 chuyến/tuần, chỉ đạt mức tăng 0,8%. So với năm 2019, tăng 201 chuyến/tuần, tương đương 4,4%.

Các tuyến mới và khôi phục đồng thời được triển khai. Jin Air mở tuyến mới từ Busan đến Miyakojima, Nhật Bản. Các tuyến dài và trung bình bị gián đoạn trong mùa đông cũng được khôi phục. Air Canada, WestJet và T'way Air đã nối lại các tuyến từ Incheon đến Montreal, Calgary và Zagreb.

Trong nước, có 20 tuyến với 1.806 chuyến/tuần, giảm 44 chuyến so với năm ngoái. Tuyến Jeju chiếm phần lớn với 12 tuyến, 1.534 chuyến/tuần. Bộ Giao thông Vận tải tập trung vào việc tăng cường mạng lưới quốc tế và sân bay địa phương, điều chỉnh cung cấp nội địa theo nhu cầu.

Chuyến bay nội địa từ Gimhae đến Incheon tăng lên 39 chuyến/tuần, tăng 4 chuyến. Tuyến Jeju-Incheon dự kiến mở mới, có thể bắt đầu từ tháng 5. Quy định an toàn được tăng cường, áp dụng các biện pháp sau vụ tai nạn tại sân bay quốc tế Muan. Bộ đã thay đổi cách kiểm tra an toàn từ từng tuyến sang toàn bộ quy mô hoạt động của hãng hàng không, bao gồm số lượng máy bay, nhân lực bảo trì và phi hành đoàn.

Trong quá trình cấp phép tuyến, việc kiểm tra hệ thống bảo trì và nhân lực được tăng cường. Lịch trình được xác định dựa trên điều kiện vận hành của từng hãng. Mùa hè này, sự thay đổi cấu trúc tuyến liên quan đến việc sáp nhập Korean Air và Asiana Airlines cũng được phản ánh. Một số tuyến như Incheon-Honolulu, Incheon-Jakarta sẽ do các hãng hàng không giá rẻ (LCC) thay thế.

Bộ Giao thông Vận tải cam kết mở rộng quyền lựa chọn của người dùng và tăng cường quản lý an toàn trong bối cảnh thay đổi cấu trúc cạnh tranh giữa các hãng hàng không. Ông Joo Jong-wan, Giám đốc Chính sách Hàng không của Bộ, cho biết: "Chúng tôi ưu tiên an toàn và phản ánh nhu cầu di chuyển để xác định lịch trình bay. Khi các hãng thay thế bắt đầu hoạt động, chúng tôi sẽ quản lý để đảm bảo an toàn và cạnh tranh dịch vụ."

* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

Kim a ryung kimar0604@kyungjeilbo.com