[Kinh tế Nhật báo] Cạnh tranh trong việc thương mại hóa công nghệ tự lái đang ngày càng gay gắt, dẫn đến việc mở rộng dịch vụ thử nghiệm trong môi trường đô thị. Đặc biệt, việc triển khai dịch vụ tự lái ổn định tại các khu vực đô thị phức tạp như Gangnam được coi là tiêu chí quan trọng để đánh giá năng lực công nghệ.
Theo thông tin từ ngành công nghiệp vào ngày 15, Kakao Mobility đã được chọn làm nhà vận chuyển hành khách tự lái của Seoul, bắt đầu vận hành xe tự lái tại khu vực Gangnam từ ngày 16. Dịch vụ này là một phần của dự án thử nghiệm tự lái của thành phố Seoul.
Khu vực Gangnam được biết đến với lưu lượng giao thông lớn và dòng chảy phức tạp của người đi bộ và xe cộ, làm cho việc áp dụng công nghệ tự lái trở nên thách thức. Kakao Mobility cho biết việc được chọn là kết quả của việc công nhận công nghệ tự lái và khả năng vận hành nền tảng di động của công ty.
Dịch vụ này sử dụng công nghệ tự lái do Kakao Mobility phát triển, với hệ thống cảm biến và thuật toán lái xe dựa trên trí tuệ nhân tạo. Từ năm 2018, công ty đã thu thập dữ liệu lái xe đô thị để nâng cao công nghệ.
Dữ liệu được phân tích bằng công nghệ tự động gán nhãn dựa trên trí tuệ nhân tạo và sử dụng cho việc học mô hình tự lái. Hệ thống nhận thức và phán đoán, yếu tố cốt lõi của tự lái, được áp dụng mô hình trí tuệ nhân tạo dựa trên học sâu.
Kakao Mobility kết hợp hệ thống phán đoán dựa trên trí tuệ nhân tạo với thuật toán lái xe dựa trên quy tắc để đảm bảo an toàn và độ chính xác trong các tình huống giao thông đô thị khó đoán.
Dịch vụ tự lái tại Gangnam sẽ hoạt động từ 22h đến 5h sáng hôm sau. Người dùng có thể gọi xe qua ứng dụng Kakao T. Dịch vụ ban đầu sẽ miễn phí và có thể chuyển sang tính phí theo chính sách của thành phố Seoul.
Trên toàn cầu, ngành công nghiệp di động đang chứng kiến sự cạnh tranh mạnh mẽ trong thương mại hóa công nghệ tự lái, với các dịch vụ taxi tự lái đang được thử nghiệm tại Mỹ và Trung Quốc. Tại Hàn Quốc, chính phủ và các địa phương cũng đang thúc đẩy mở rộng dịch vụ thử nghiệm tự lái.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.