Hyundai hợp tác với Huayou Recycle mở rộng chuỗi cung ứng pin xe điện

(Từ trái sang) Ông Hwang Woong-tae, Giám đốc điều hành mảng năng lượng EV của Hyundai, Phó chủ tịch Jung Ho-geun, Giám đốc Bao Wei của Huayou Recycle, và Phó tổng giám đốc Lee Won-chan của Huayou Recycle chụp ảnh kỷ niệm tại lễ ký kết MOU về xây dựng nền kinh tế tuần hoàn pin EV tại Indonesia [Ảnh=Hyundai]

[Kinh tế Nhật báo] Hyundai Motor Group đã chính thức bước vào việc xây dựng chuỗi cung ứng tái chế pin xe điện. Ngày 12 tháng 3, tại trụ sở chính ở Seoul, Hyundai đã ký kết biên bản ghi nhớ (MOU) với Huayou Recycling Technology để phát triển nền kinh tế tuần hoàn pin xe điện tại Indonesia.

Huayou Recycling Technology là công ty con của Huayou Cobalt, một trong những nhà sản xuất cobalt lớn nhất thế giới, chuyên về tái sử dụng và tái chế pin.

Trọng tâm của hợp tác này là xây dựng hệ thống tái chế pin, tận dụng phế liệu từ quá trình sản xuất và pin đã qua sử dụng để tái chế thành nguyên liệu mới.

Hai bên sẽ thu hồi phế liệu từ nhà máy liên doanh sản xuất pin HLI Green Power tại Indonesia, một cơ sở quan trọng trong chuỗi cung ứng pin xe điện Đông Nam Á.

Phế liệu sẽ được xử lý tại cơ sở tái chế của Huayou tại Indonesia để sản xuất 'black mass', một nguyên liệu trung gian chứa các kim loại quan trọng như lithium, nickel, cobalt và mangan. Sau đó, các kim loại này sẽ được chiết xuất để tái sử dụng trong sản xuất pin.

Ngành công nghiệp xe điện toàn cầu đang chứng kiến sự gia tăng nhanh chóng trong việc sử dụng nguyên liệu tái chế do biến động giá cả của các khoáng sản quan trọng. EU và Mỹ đang thúc đẩy các chính sách nhằm tăng cường sử dụng nguyên liệu tái chế.

Hyundai đang mở rộng chuỗi cung ứng tái chế để đáp ứng các quy định toàn cầu và đảm bảo ổn định nguồn cung nguyên liệu.

Indonesia, với trữ lượng nickel phong phú, là một khu vực chiến lược trong chuỗi cung ứng pin toàn cầu. Hyundai đã xây dựng nhà máy sản xuất xe và pin tại đây, và đang mở rộng chuỗi cung ứng tái chế pin.

Hyundai và Huayou cũng đang xem xét mở rộng hợp tác để tái chế pin đã qua sử dụng, dự kiến sẽ tăng mạnh trong vài năm tới do sự phát triển của xe điện.

Ngành công nghiệp tái chế pin được dự báo sẽ phát triển mạnh mẽ trong thập kỷ tới, mang lại lợi ích về ổn định nguồn cung và đáp ứng các quy định môi trường.

Đại diện Hyundai cho biết: "Hợp tác này là bước đầu tiên trong việc xây dựng nền kinh tế tuần hoàn pin, từ sản xuất đến tái chế, và chúng tôi sẽ tiếp tục mở rộng hợp tác để xây dựng chuỗi cung ứng pin bền vững."

* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

Kim a ryung kimar0604@kyungjeilbo.com