Thứ Ba, ngày 21 tháng 04 năm 2026
Chiến tranh Trung Đông kéo dài, Korean Air ngừng bay đến Dubai đến ngày 28

Chiến tranh Trung Đông kéo dài, Korean Air ngừng bay đến Dubai đến ngày 28

Kim a ryung 17:48 11-03-2026
Ảnh Korean Air
[Ảnh=Korean Air]

[Kinh tế Nhật báo] Korean Air đã quyết định kéo dài thời gian ngừng bay tuyến Incheon-Dubai do tình hình bất ổn ở Trung Đông. Các hạn chế từ sân bay Dubai khiến thời điểm nối lại chuyến bay trở nên không chắc chắn. Đây là tuyến duy nhất của hãng hàng không Hàn Quốc đến Trung Đông, và việc ngừng bay lâu dài có thể ảnh hưởng đến hoạt động của ngành hàng không.


Theo ngành hàng không, Korean Air sẽ kéo dài thời gian hủy chuyến đến ngày 28. Trước đó, vào ngày 28 tháng trước, các chuyến bay KE951 và KE952 đã bị hủy và ngừng hoạt động do tình hình an toàn.


Một đại diện của Korean Air cho biết: "Sân bay Dubai đã thông báo kéo dài thời gian cấm bay đến ngày 28. Chúng tôi sẽ xem xét tình hình địa phương và hoạt động của sân bay để quyết định việc nối lại chuyến bay sau ngày 29."


Trước khi xảy ra xung đột, Korean Air là hãng duy nhất của Hàn Quốc có tuyến bay thường xuyên đến Trung Đông, với tần suất bay hàng ngày. Tuyến này kết nối sân bay trung tâm Dubai, phục vụ nhu cầu chuyển tiếp và vận chuyển hàng hóa.


Do xung đột quân sự gần đây, các sân bay quốc tế Dubai (DXB) và Al Maktoum (DWC) chỉ hoạt động hạn chế, gây ra nhiều chuyến bay bị hủy và chậm trễ. Ngành hàng không cho rằng việc ngừng bay này cho thấy sự bất ổn trong môi trường hàng không Trung Đông, có thể ảnh hưởng đến chiến lược và chi phí của các hãng hàng không.


Nếu việc hạn chế bay kéo dài, không chỉ doanh thu từ tuyến bay giảm mà còn ảnh hưởng đến kế hoạch bố trí máy bay và lịch trình phi hành đoàn. Các hãng hàng không châu Á như Cathay Pacific và Singapore Airlines cũng đã ngừng hoặc hủy chuyến bay đến Dubai. Một số hãng đã chọn cách bay vòng hoặc điều chỉnh kế hoạch để đối phó với rủi ro.


Việc đóng cửa không phận hoặc phân loại khu vực nguy hiểm khiến các hãng hàng không phải bay vòng, làm tăng thời gian bay và chi phí nhiên liệu. Một chuyên gia ngành hàng không nhận định: "Tuyến bay Trung Đông là tuyến dài, nếu ngừng bay kéo dài sẽ gây áp lực lên mạng lưới hoạt động của hãng."





* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.