Thứ Ba, ngày 22 tháng 04 năm 2026
Bán xe điện không công bố thông tin pin: Mercedes-Benz bị phát hiện

Bán xe điện không công bố thông tin pin: Mercedes-Benz bị phát hiện

Kim a ryung 17:48 10-03-2026
Ngày 2 tháng 8 năm 2024, tại hiện trường vụ cháy ở bãi đỗ xe ngầm của một chung cư ở Incheon, cảnh sát và lính cứu hỏa đang tiến hành điều tra. Vụ cháy xảy ra vào lúc 6 giờ 15 phút sáng ngày hôm trước và được dập tắt sau 8 giờ 20 phút. Khoảng 40 xe bị cháy và hơn 100 xe khác bị hư hại.
Ngày 2 tháng 8 năm 2024, tại hiện trường vụ cháy ở bãi đỗ xe ngầm của một chung cư ở Incheon, cảnh sát và lính cứu hỏa đang tiến hành điều tra. Vụ cháy xảy ra vào lúc 6 giờ 15 phút sáng ngày hôm trước và được dập tắt sau 8 giờ 20 phút. Khoảng 40 xe bị cháy và hơn 100 xe khác bị hư hại. [Ảnh=Yonhap News]

[Kinh tế Nhật báo] Mercedes-Benz đã bị phát hiện bán xe điện mà không công bố thông tin về việc sử dụng pin có nguy cơ cháy nổ. Theo Ủy ban Thương mại Công bằng, Mercedes-Benz đã sử dụng pin của Farasis cho các mẫu xe EQE và EQS nhưng lại thông báo rằng pin của CATL được sử dụng. Điều này đã dẫn đến việc Ủy ban quyết định phạt Mercedes-Benz Aktiengesellschaft và Mercedes-Benz Hàn Quốc 112,39 tỷ won và khởi tố vi phạm luật thương mại công bằng.


Ủy ban cho biết hành động này là "lừa dối khách hàng" và vi phạm luật cấm các hành vi thương mại không công bằng. Farasis từng có lịch sử triệu hồi xe do nguy cơ cháy nổ vào năm 2021 tại Trung Quốc. Thông tin về nhà sản xuất pin là yếu tố quan trọng đối với an toàn xe điện, do đó mức phạt cao nhất đã được áp dụng.


Khoảng 3.000 xe EQE và EQS đã được bán với pin của Farasis, tổng giá trị khoảng 2.810 tỷ won. Vụ việc kéo dài đến tháng 8 năm 2024 khi thông tin về nhà sản xuất pin được công khai sau vụ cháy xe điện tại Incheon.


Ủy ban cũng nhận được hơn 90 khiếu nại từ khách hàng cho rằng họ đã mua xe với thông tin sai lệch về pin. Khảo sát nội bộ của Mercedes-Benz cũng cho thấy thông tin về nhà sản xuất pin là yếu tố quan trọng trong quyết định mua xe. Sau khi thông tin được công khai, doanh số bán xe với pin của Farasis đã giảm mạnh so với xe sử dụng pin của CATL.


Đại diện Ủy ban cho biết: "Thông tin về nhà sản xuất pin xe điện là rất quan trọng đối với an toàn của người tiêu dùng và hành vi che giấu thông tin này đã bị xử lý nghiêm khắc." Đây là lần đầu tiên một nhà sản xuất ô tô bị xử phạt vì che giấu thông tin về nhà sản xuất pin.


Mercedes-Benz Hàn Quốc cho biết sẽ xem xét các biện pháp pháp lý đối với quyết định của Ủy ban. Họ khẳng định đã hợp tác đầy đủ với cơ quan chức năng và luôn cung cấp thông tin chính xác cho khách hàng và truyền thông.





* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.