Khoảng cách di chuyển tối đa 520㎞ chỉ với một lần sạc
Thời gian sạc từ 10% đến 80% chỉ trong 22 phút
Liệu có thể kết hợp sự thoải mái của sedan và tính thực dụng của xe thể thao đa dụng (SUV) trong một chiếc xe? Chiếc xe điện flagship ES90 của Volvo đã tìm ra câu trả lời cho câu hỏi này thông qua "an toàn" và "thoải mái". Dựa trên công nghệ an toàn đặc trưng của Volvo, ES90 mang lại cảm giác lái êm ái và yên tĩnh, đồng thời sở hữu chiều cao lớn và không gian nội thất rộng rãi, cùng cấu trúc liftback, mang lại tính thực dụng gần giống như SUV. Trong thời đại xe điện, Volvo vẫn giữ vững bản sắc của mình là "chiếc xe giúp con người di chuyển một cách thoải mái và an toàn".
Ngày 17 tháng 9, tại COEX, Seoul, chúng tôi đã trải nghiệm trực tiếp ES90 khi di chuyển khoảng 110㎞ từ Pocheon đến Sayuseok. Chiếc xe không chỉ đơn thuần là một chiếc xe điện nhanh chóng và hiệu quả, mà còn là một chiếc xe xem xét đến trải nghiệm di chuyển của cả người lái và hành khách.
Khi lên xe, điều đầu tiên thu hút sự chú ý là không gian nội thất sáng sủa và ấm áp. Nếu bạn hình dung về một chiếc xe điện với kim loại lạnh và màn hình lớn, thì có thể sẽ ngạc nhiên. Nội thất tạo ra một bầu không khí sáng sủa và ấm áp như một buổi sáng yên tĩnh ở Bắc Âu. Khi khởi động, không có tiếng động cơ nào vang lên. ES90, xuất phát từ một không gian yên tĩnh, là chiếc xe điện thuần túy kết hợp sự thoải mái của sedan và tính thực dụng của SUV.
Ngoại thất của ES90 có phần khác biệt so với sedan truyền thống. Với chiều dài 5000㎜, chiều cao 1545㎜ và chiều dài cơ sở 3102㎜, chiếc xe có thân dài và cao. Cảm giác như một sự kết hợp giữa tư thế thấp và ổn định của sedan với vị trí ghế cao gần giống như SUV. Thực tế, khi ngồi vào ghế lái, tầm nhìn từ thân xe cao đã được cảm nhận ngay lập tức. Nhờ vào thân xe dài, không gian nội thất trở nên rộng rãi hơn.
Cốp xe là một phần khác thể hiện tính thực dụng của ES90. Không gian rộng rãi có thể mở rộng lên đến 1445ℓ, giữ được vẻ ngoài thanh lịch của sedan nhưng vẫn dễ dàng chất và dỡ hàng hóa lớn.
Trong quá trình lái xe, phản ứng tăng tốc ngay lập tức của xe điện rất nổi bật. Hệ thống dẫn động bốn bánh với động cơ đôi truyền tải sức mạnh ngay lập tức khi nhấn chân ga. Khi xuất phát từ trạng thái đứng yên, cảm giác như thân xe nặng nề được đẩy về phía trước ngay lập tức, nhưng sau khi đạt tốc độ, chuyển động trở nên mượt mà hơn. Trong quá trình tăng tốc, không có tiếng động cơ hay cảm giác chuyển số, khiến quá trình tăng tốc trở nên trơn tru. Mặc dù thân xe có kích thước lớn, nhưng cảm giác tăng tốc không hề chậm chạp.
Sự yên tĩnh cũng rất ấn tượng. Do đặc điểm của xe điện, không có tiếng động cơ, nhưng tiếng động từ động cơ hoặc tiếng ồn từ mặt đường có thể cảm nhận rõ ràng hơn. ES90 đã giảm thiểu tiếng ồn bên ngoài và tiếng động cơ thông qua kính cách âm và thiết kế hấp thụ âm thanh trong nội thất. Giá trị đo tiếng ồn khi lái xe trong thành phố mà Volvo công bố là 55.6㏈. Trong thực tế, ngay cả khi tăng tốc ở tốc độ cao, việc tiếp tục trò chuyện trong xe cũng không gặp nhiều khó khăn.
Khoảng cách di chuyển và hiệu suất sạc, những yếu tố không thể thiếu khi chọn xe điện, cũng là những đặc điểm chính của ES90. Theo tiêu chuẩn chứng nhận trong nước, khoảng cách di chuyển tối đa của mẫu xe động cơ đôi là 520㎞ chỉ với một lần sạc. Sử dụng bộ sạc 350㎾, có thể sạc từ 10% đến 80% chỉ trong 22 phút.
Giá bán của ES90 tại thị trường trong nước dao động từ 72.940.000 VNĐ đến 95.410.000 VNĐ, tùy thuộc vào phiên bản và phương thức dẫn động. Với thân xe lớn của một chiếc sedan điện flagship, cùng với pin lớn và các trang bị tiện nghi cao cấp, mức giá này cũng trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
Ahn Seon Young
asy728@ajunews.com
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.