Thứ Ba, ngày 10 tháng 07 năm 2026
Cảng vụ Busan mở rộng mạng lưới logistics sang Hải Phòng, khai trương trung tâm hậu cần vào nửa đầu năm 2027

Cảng vụ Busan mở rộng mạng lưới logistics sang Hải Phòng, khai trương trung tâm hậu cần vào nửa đầu năm 2027

HO THI LONG AN 18:06 10-07-2026
Phối cảnh Trung tâm logistics tại cảng Hải Phòng Việt Nam Ảnh Cảng vụ Busan BPA
Phối cảnh Trung tâm logistics tại cảng Hải Phòng (Việt Nam). [Ảnh: Cảng vụ Busan (BPA)]

Cảng vụ Busan (BPA) sẽ thiết lập thêm một trung tâm logistics tại thành phố Hải Phòng (Việt Nam), đánh dấu bước mở rộng mới trong chiến lược xây dựng mạng lưới hậu cần toàn cầu. Sau Hà Lan, Tây Ban Nha, Indonesia và Mỹ, Việt Nam trở thành điểm đến tiếp theo trong kế hoạch tăng cường hỗ trợ hoạt động xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp vừa và nhỏ, cũng như doanh nghiệp quy mô trung bình của Hàn Quốc.

Ngày 10/7, BPA cho biết đã ký kết hợp đồng liên doanh với Dongbang Vina, công ty con tại Việt Nam của Tập đoàn Dongbang, nhằm cùng triển khai dự án xây dựng và vận hành Trung tâm Logistics Hải Phòng.

Dự án được triển khai theo "Chiến lược bảo đảm các trung tâm logistics trong chuỗi cung ứng toàn cầu" do Chính phủ Hàn Quốc ban hành vào tháng 12 năm ngoái, với mục tiêu xây dựng hạ tầng logistics tại những quốc gia có tiềm năng tăng trưởng cao, trong đó có Việt Nam.

Theo kế hoạch, trung tâm logistics sẽ được xây dựng trên khu đất rộng 17.183 m² trong Khu công nghiệp Deep C, phía sau cảng Hải Phòng, với tổng diện tích sàn 10.310 m². Công trình dự kiến hoàn tất các thủ tục cấp phép xây dựng vào tháng 9 năm nay, sau đó khởi công và chính thức đi vào hoạt động trong nửa đầu năm 2027. Thời gian khai thác dự kiến kéo dài khoảng 30 năm, đến năm 2056.

Khu công nghiệp Deep C hiện là một trong những khu công nghiệp lớn nhất miền Bắc Việt Nam, quy tụ khoảng 160 doanh nghiệp toàn cầu, trong đó có khoảng 26 doanh nghiệp Hàn Quốc, bao gồm các tập đoàn điện tử và sản xuất như LG Electronics.

Địa điểm xây dựng trung tâm logistics cũng sở hữu lợi thế về vị trí khi chỉ cách cảng Hải Phòng và cảng nước sâu Lạch Huyện khoảng 15 km. Bên cạnh đó, hệ thống đường cao tốc kết nối trực tiếp với Hà Nội và khu vực biên giới Trung Quốc giúp việc vận chuyển hàng hóa diễn ra nhanh chóng và thuận lợi.

BPA cho biết trung tâm logistics mới sẽ đóng vai trò hỗ trợ hoạt động xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp Hàn Quốc đang đầu tư tại Việt Nam, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ, đồng thời góp phần mở rộng mạng lưới logistics quốc tế của cảng Busan.

Trước dự án tại Hải Phòng, BPA đã lần lượt xây dựng các trung tâm logistics tại Rotterdam (Hà Lan) và Barcelona (Tây Ban Nha) vào năm 2022, tiếp đó là Probolinggo (Indonesia) và Los Angeles (Mỹ) vào năm 2024. Với việc bổ sung Hải Phòng, mạng lưới logistics toàn cầu của cảng Busan sẽ được mở rộng, kết nối hiệu quả hơn giữa châu Âu, Đông Nam Á và Bắc Mỹ.

Phát biểu về dự án, Chủ tịch Cảng vụ Busan Song Sang-geun nhấn mạnh: "Phù hợp với chiến lược xây dựng các trung tâm logistics toàn cầu của Chính phủ Hàn Quốc, chúng tôi sẽ tiếp tục phát triển vững chắc mạng lưới logistics ở nước ngoài nhằm hỗ trợ mạnh mẽ hơn cho quá trình vươn ra thị trường quốc tế của các doanh nghiệp vừa và trung bình Hàn Quốc."