Giám đốc Cơ quan Mua sắm Quốc phòng Canada: Cả tàu ngầm Hàn Quốc và Đức đều đáp ứng yêu cầu, lợi ích kinh tế là yếu tố quyết định

Cuộc cạnh tranh để giành hợp đồng tàu ngầm thế hệ mới của Canada đang bước vào giai đoạn cuối, với các lợi ích kinh tế như đầu tư và tạo việc làm trở thành yếu tố chính trong quá trình đánh giá cuối cùng.

Theo thông tin từ hãng tin Canadian Press (CP) vào ngày 23 tháng 6, Bộ trưởng Quốc phòng Canada phụ trách mua sắm Steven Fuhr cho biết cả hai ứng viên đề xuất tàu ngầm đều đáp ứng yêu cầu của hải quân, và chính phủ đang tập trung vào các lợi ích kinh tế mà mỗi đề xuất mang lại.

Trong cuộc gọi với các phóng viên vào ngày hôm trước, Bộ trưởng Fuhr cho biết: "Chúng tôi sẽ chọn một ứng viên ưu tiên trong số hai ứng viên đủ điều kiện" và "Chính phủ Canada sẽ bắt đầu đàm phán hợp đồng với nhà thầu được chọn, biến các biên bản ghi nhớ (MOU) và cam kết đã được đưa ra thành những kết quả thực tế cho Canada." Ông cũng cho biết: "Sẽ có một vài ngày chênh lệch, nhưng" dự kiến sẽ công bố quyết định vào cuối tháng này.

Canadian Press đưa tin rằng thông báo này có khả năng được thực hiện trước hội nghị thượng đỉnh NATO diễn ra tại Ankara, Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày 7 tháng 7 tới.

Dự án tàu ngầm tuần tra Canada (CPSP) là một dự án quốc phòng lớn nhằm đưa vào tối đa 12 tàu ngầm diesel. Nếu tính cả chi phí xây dựng tàu ngầm và chi phí bảo trì, bảo dưỡng, vận hành (MRO) trong 30 năm tới, tổng quy mô dự án ước tính lên tới 60 tỷ USD.

Hiện tại, một liên doanh của Hàn Quốc với sự tham gia của Hanwha Ocean và HD Hyundai Heavy Industries cùng với TKMS của Đức đang cạnh tranh quyết liệt để trở thành ứng viên đủ điều kiện.

Phía Hanwha cam kết mang lại cơ hội kinh tế trị giá khoảng 700 tỷ USD (khoảng 107 triệu tỷ đồng) và tạo ra khoảng 500.000 việc làm, cùng với đóng góp 1.000 tỷ USD vào tổng sản phẩm quốc nội (GDP) cho đến năm 2044, đồng thời thực hiện chiến lược địa phương hóa tích cực. Họ đã ký kết MOU với 67 doanh nghiệp và cơ quan chính phủ địa phương như PCL Construction, Blackberry, và các xưởng đóng tàu tại Ontario.

Ngược lại, TKMS hứa hẹn sẽ tạo ra hoạt động kinh tế trị giá 1.600 tỷ USD trong suốt thời gian dự án và đóng góp 860 tỷ USD vào GDP, cùng với việc tạo ra hơn 650.000 việc làm. TKMS nhấn mạnh vào chất lượng hợp tác với các doanh nghiệp chủ chốt hơn là số lượng đối tác.

Chính phủ Canada đang đánh giá dự án này với tỷ lệ 50% cho khả năng hỗ trợ và bảo trì quân sự, 20% cho hiệu suất tàu ngầm, 15% cho chi phí, và 15% cho lợi ích kinh tế và giá trị chiến lược.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #tàu ngầm
• #Canada
• #Hàn Quốc