Theo thông tin từ IMO và hãng tin Reuters vào ngày 23 tháng 6, Tổng thư ký IMO, ông Arsenio Dominguez, đã phát biểu rằng "chúng tôi bắt đầu thực hiện kế hoạch di tản cho hơn 11.000 thuyền viên". Chiến dịch này sẽ được thực hiện với sự hợp tác của các quốc gia ven biển trong khu vực như Iran và Oman, cũng như Mỹ và ngành hàng hải.
Ông Dominguez cho biết: "Chúng tôi đã đảm bảo các biện pháp an toàn cần thiết và đã xác minh điều kiện hàng hải để hỗ trợ cho chiến dịch này". Theo thông báo từ phía Oman, việc di chuyển tàu sẽ sử dụng hai tuyến đường tạm thời qua eo biển Hormuz. Các tuyến đường hiện tại được đánh giá là không đủ an toàn do nguy cơ va chạm và mìn.
Người phát ngôn của IMO cho biết với Reuters rằng "chúng tôi đã bắt đầu thông báo cho các tàu về việc khởi động di chuyển". Tuy nhiên, lịch trình cụ thể vẫn chưa được công bố. Các tàu sẽ lần lượt đi qua eo biển Hormuz vào những ngày đã được chỉ định thông qua liên lạc riêng.
Việc di chuyển tàu qua eo biển Hormuz cũng đang có dấu hiệu gia tăng. Theo dữ liệu theo dõi tàu, gần đây có ba siêu tàu chở dầu đã rời khỏi eo biển, và bảy tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) liên kết với Qatar cũng đã bắt đầu hoạt động trở lại. Tuy nhiên, lượng tàu qua lại vẫn thấp hơn nhiều so với mức trước chiến tranh, cho thấy sẽ cần thêm thời gian để đạt được sự bình thường hoàn toàn.
Ông Dominguez đánh giá thỏa thuận hòa bình giữa Mỹ và Iran là "một bước quan trọng để phục hồi an ninh hàng hải và chấm dứt các cuộc tấn công vào hàng hải thương mại". Ông cũng bày tỏ sự tiếc thương đối với 14 thuyền viên đã mất mạng trong cuộc chiến.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.