Cựu tư lệnh hải quân: "Theo dõi tình hình ra vào ở Bắc Cực và gần Greenland"
Theo thông tin từ hãng tin Canadian Press (CP) vào ngày 22 tháng 6 (giờ địa phương), nếu Canada có được tàu ngầm thế hệ mới, họ sẽ mở rộng phạm vi hoạt động trên ba đại dương: Đại Tây Dương, Thái Bình Dương và Bắc Băng Dương, đồng thời nâng cao khả năng giám sát hoạt động của Nga và Trung Quốc trong khu vực Bắc Cực. CP cho biết, khi tàu ngầm mới được triển khai, quân đội Canada sẽ có khả năng phát huy sức mạnh quân sự theo cách mà họ chưa từng có trong nhiều thập kỷ qua, từ đó có thể thay đổi tính chất của các hoạt động quân sự.
Cựu Trung tướng Hải quân Canada Mark Norman phân tích rằng hải quân có thể triển khai tàu ngầm mới ở khu vực Bắc Cực phía Tây, giữa Greenland và Labrador, cũng như ở khu vực cực Bắc phía trên Greenland và biển Barents, nhằm theo dõi tình hình ra vào trong khu vực Bắc Cực. Ông nhấn mạnh: "Khu vực quần đảo và các vùng tiếp cận ở cả hai phía Đại Tây Dương và Thái Bình Dương có rất nhiều lãnh thổ và vùng biển thuộc quyền quản lý của Canada, và những khu vực này cần được tuần tra và giám sát."
Chính phủ liên bang Canada đang thúc đẩy việc nhập khẩu tối đa 12 tàu ngầm hiện đại để thay thế các tàu ngầm lớp Victoria dự kiến sẽ nghỉ hưu vào giữa thập kỷ 2030. Bộ trưởng Quốc phòng Canada phụ trách mua sắm Steven Pure cho biết, chính phủ dự kiến sẽ công bố nhà thầu ưu tiên cho dự án tàu ngầm vào cuối tháng này, và có thể sẽ có sự chênh lệch khoảng "plus minus hai ngày". Do đó, thời điểm công bố có khả năng sẽ diễn ra trước hội nghị thượng đỉnh NATO tại Ankara, Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày 7 tháng 7 tới.
Hiện tại, các ứng cử viên mà chính phủ Canada đang xem xét bao gồm tàu ngầm KSS-III của Hanwha (Hàn Quốc) và tàu ngầm của công ty TKMS (Đức). Cả hai loại tàu này đều được đánh giá có hiệu suất vượt trội so với tàu ngầm lớp Victoria hiện tại của hải quân Canada.
Tàu ngầm mới sẽ được trang bị hệ thống động lực không khí độc lập (AIP), giúp nâng cao khả năng hoạt động của tàu ngầm diesel truyền thống. AIP cho phép tàu ngầm sản xuất điện mà không cần nổi lên hoặc sử dụng ống thở, giúp tàu ngầm có thể lặn trong nhiều tuần mà không bị phát hiện.
Các tàu ngầm diesel-điện này cũng sẽ được trang bị pin nhiên liệu hydro và pin lithium-ion, cho thời gian sạc lâu hơn so với pin chì axit truyền thống, thuận lợi cho các hoạt động dài hạn và xa. Tuy nhiên, tàu ngầm truyền thống không thể tự sản xuất không khí như tàu ngầm hạt nhân, do đó có giới hạn trong việc hoạt động lâu dài dưới băng ở vùng cực.
Việc đưa vào sử dụng tàu ngầm mới cũng liên quan đến việc mở rộng khả năng tấn công của hải quân Canada. CP cho biết, tàu ngầm mới có thể cung cấp khả năng tấn công các mục tiêu trên đất liền bằng tên lửa chính xác tầm xa. Giáo sư Peter Jones từ Đại học Ottawa cho biết: "Cả hai tàu ngầm đều có khả năng này."
Đặc biệt, tàu ngầm KSS-III của Hanwha được trang bị bệ phóng thẳng đứng, có thể được sử dụng như nền tảng phóng tên lửa đạn đạo hoặc tên lửa hành trình. Giáo sư Paul Mitchell từ Học viện Quân đội Canada cho biết: "Khả năng này rất hiếm, vì vậy các hải quân và quốc gia khác có thể yêu cầu Canada triển khai năng lực này." Lần cuối cùng hải quân Canada có khả năng tấn công từ biển vào đất liền là vào những năm 1960.
Ông cũng chỉ ra rằng chính phủ Canada từ trước đến nay thường cảm thấy gánh nặng với yêu cầu về vai trò này, và việc đưa vào sử dụng tàu ngầm mới có thể dẫn đến việc mở rộng trách nhiệm và vai trò quân sự của Canada, không chỉ đơn thuần là thay thế thiết bị.
Tàu khu trục lớp River mà Canada sắp đưa vào sử dụng cũng sẽ được trang bị khả năng phóng tên lửa hành trình. Do đó, hải quân Canada dự kiến sẽ thực hiện các hoạt động rộng hơn bằng cách sử dụng cả tàu ngầm và tàu nổi.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.



