Trách nhiệm của Iran sau vụ rơi trực thăng Apache
Iran phủ nhận tấn công và cảnh báo đáp trả
Biến số trong đàm phán gia hạn ngừng bắn và thông thương qua eo biển
Vào ngày 9 tháng 6 (theo giờ địa phương), Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ đã thông báo trên mạng xã hội X (trước đây là Twitter) rằng "theo chỉ thị của Tổng Tư lệnh, từ 5 giờ chiều cùng ngày, đã bắt đầu cuộc tấn công mang tính tự vệ nhằm vào Iran". Bộ Tư lệnh này cho biết "cuộc hành động này là phản ứng đối với vụ rơi trực thăng Apache hôm trước và là biện pháp tương xứng với hành động tấn công của Iran".
Trước đó, một chiếc trực thăng AH-64 Apache của quân đội Mỹ đã rơi trong khi thực hiện nhiệm vụ tuần tra trên vùng biển Oman gần eo biển Hormuz. Hai người trên trực thăng đã được cứu sống và không gặp nguy hiểm đến tính mạng. Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ cho biết nguyên nhân vụ rơi trực thăng đang được điều tra.
Tổng thống Mỹ Donald Trump đã thông báo trên mạng xã hội Truth Social rằng "Iran đã bắn hạ một chiếc trực thăng Apache hiện đại của Mỹ". Ông cho biết "những người trên trực thăng đều an toàn", nhưng nhấn mạnh rằng "Mỹ buộc phải đáp trả cuộc tấn công này". Reuters cũng dẫn lời một quan chức Mỹ cho biết trực thăng đã bị bắn hạ bởi một chiếc drone tấn công đơn phương của Iran.
Iran đã phủ nhận trách nhiệm về vụ tấn công. Các phương tiện truyền thông nhà nước Iran dẫn lời một nguồn tin quân sự cho biết "trong vòng 24 giờ qua, không có hoạt động không quân tấn công nào diễn ra tại eo biển Hormuz". Tuy nhiên, họ cũng cảnh báo rằng "nếu Mỹ tái khởi động các hành động thù địch dựa trên lý do vụ rơi trực thăng, chúng tôi sẽ có phản ứng mạnh mẽ".
Cuộc xung đột này đã thử thách mối quan hệ Mỹ-Iran sau khi lệnh ngừng bắn được thiết lập vào đầu tháng 4. Hai bên đã tiếp tục đàm phán về việc gia hạn ngừng bắn và khôi phục thông thương qua eo biển Hormuz, nhưng vụ rơi trực thăng và cuộc tấn công trả đũa đã làm cho bối cảnh đàm phán trở nên bất ổn hơn.
Eo biển Hormuz là một tuyến đường hàng hải quan trọng cho việc vận chuyển dầu thô và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG). Nếu Iran tiến hành đáp trả, sự bất ổn trong vận chuyển hàng hải và thị trường năng lượng có thể gia tăng một lần nữa.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.