Theo thông tin từ Bộ Thủy sản và Hải dương, Bộ Giao thông vận tải, và Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường vào ngày 4 tháng 6, 'Đội tuyển Hàn Quốc' đã được chọn làm nhà thầu cho dự án xây dựng công trình biển FLNG đầu tiên tại Louisiana vào ngày 1 tháng 6. FLNG là viết tắt của công trình biển nổi có trang bị thiết bị hóa lỏng khí tự nhiên. Dự án sẽ được xây dựng tại Hàn Quốc và sau đó được lắp đặt tại địa điểm, với nhiệm vụ hóa lỏng, lưu trữ và bốc dỡ khí tự nhiên được sản xuất từ các mỏ khí.
Dự án Delfin FLNG mà Đội tuyển Hàn Quốc giành được là một dự án hợp tác giữa các nhà phát triển tư nhân và các công ty đóng tàu. Để thực hiện dự án này, Samsung Heavy Industries đã hợp tác với ba bộ và hai cơ quan công cộng. Công ty Hỗ trợ Phát triển Cơ sở Hạ tầng Hàn Quốc (KIND) và Cơ quan Phát triển Hàng hải Hàn Quốc, cùng với quỹ xanh, đã đầu tư vào quỹ BlackRock, đơn vị dẫn dắt dự án này. Họ cũng tham gia như một nhà đầu tư tài chính để hỗ trợ cấu trúc tài chính và giúp đỡ các công ty Hàn Quốc trong việc thiết kế, cung cấp và thi công (EPC).
Dự án này sẽ áp dụng công nghệ thiết kế thân thiện với môi trường của các công ty Hàn Quốc. Một số công nghệ tiêu biểu bao gồm phương pháp khử chọn lọc xúc tác, giúp giảm phát thải khí nitơ oxit từ khí thải của nhiên liệu đã cháy, và lò hơi hồi nhiệt, giúp thu hồi nhiệt thải để sản xuất hơi nước và điện.
Chính phủ cho rằng dự án này sẽ là cơ hội để chuyển đổi ngành xây dựng nước ngoài từ một ngành truyền thống sang một ngành công nghiệp phức hợp có giá trị gia tăng cao. Họ cũng nhận thấy đây là một bước quan trọng trong việc xây dựng nền tảng cho sự hiện diện trên thị trường cơ sở hạ tầng năng lượng Mỹ.
Hơn nữa, vì FLNG sẽ được sản xuất tại Hàn Quốc, dự kiến sẽ tạo ra hiệu ứng kích thích kinh tế địa phương thông qua việc các doanh nghiệp vừa và nhỏ cũng như các doanh nghiệp vừa tham gia vào chuỗi cung ứng.
Trường hợp này chứng minh rằng việc tham gia vào các dự án cơ sở hạ tầng quan trọng ở nước ngoài cũng góp phần tăng cường tính ổn định của chuỗi cung ứng. Chính phủ dự kiến sẽ tăng tốc trong việc củng cố mạng lưới vận chuyển và đa dạng hóa nguồn cung thông qua việc đảm bảo cơ sở hạ tầng nước ngoài trong tương lai.
Một quan chức chính phủ cho biết: "Chúng tôi sẽ mở rộng đầu tư vào cơ sở hạ tầng năng lượng và cảng ở nước ngoài để tăng cường khả năng ứng phó với các vấn đề của chuỗi cung ứng toàn cầu" và "dựa trên quan hệ đối tác với các nhà phát triển toàn cầu được thiết lập qua cuộc đàm phán này, chúng tôi sẽ tích cực tìm kiếm các dự án hợp tác trong tương lai."
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
- #Bộ Giao thông vận tải
- #Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường
- #Bộ Thủy sản và Hải dương
- #Công trình biển
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.



