Qatar làm trung gian cho đàm phán Mỹ-Iran, Iran phê duyệt tàu LNG Qatar đi qua Pakistan

Mỹ và Iran đang bước vào giai đoạn cuối của các cuộc đàm phán về việc chấm dứt chiến tranh, trong khi Qatar đang tăng cường vai trò trung gian. Iran đã phê duyệt việc tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ Qatar đi qua eo biển Hormuz để xây dựng lòng tin với quốc gia trung gian.
Theo Axios, vào ngày 9 tháng 5 (giờ địa phương), Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio và Đặc phái viên Nhà Trắng Steve Witkoff đã có cuộc gặp với Thủ tướng Qatar Mohammed bin Abdulrahman Al Thani tại Miami. Cuộc gặp này nhằm thảo luận về phương án ký kết biên bản ghi nhớ (MOU) để chấm dứt chiến tranh với Iran.
Thủ tướng Al Thani dự kiến sẽ trở về Doha ngay sau cuộc gặp với Phó Tổng thống Mỹ JD Vance tại Washington, nhưng đã thay đổi lịch trình để đến Miami. Trong thời gian ở Miami, ông cũng đã có cuộc điện đàm với Bộ trưởng Ngoại giao Saudi Arabia để thảo luận về các phương án trung gian.
Hiện tại, Mỹ và Iran đang đàm phán về một văn bản ngắn nhằm thiết lập khuôn khổ cho các cuộc đàm phán tiếp theo liên quan đến việc chính thức chấm dứt chiến tranh và các vấn đề nhạy cảm như chương trình hạt nhân. Mỹ được cho là đang chờ phản hồi mới nhất từ Iran cho đến chiều cùng ngày.
Kể từ khi chiến tranh bùng nổ, Pakistan đã đóng vai trò là trung gian chính thức giữa Mỹ và Iran, nhưng Qatar cũng đã tham gia vào các cuộc đàm phán một cách kín đáo. Các quan chức Mỹ cho biết Nhà Trắng đánh giá Qatar là một trung gian hiệu quả trong các cuộc đàm phán với Iran.
Một nguồn tin cho biết Qatar, Pakistan, Ai Cập, Thổ Nhĩ Kỳ và Saudi Arabia đang hợp tác để đạt được thỏa thuận, đồng thời nhấn mạnh rằng "các quốc gia trung gian đang kêu gọi hai bên giảm căng thẳng và tập trung vào việc đạt được thỏa thuận".  
Trong bối cảnh đó, một tàu chở LNG từ Qatar đã nhận được sự phê duyệt của Iran và đang trên đường tới eo biển Hormuz. Theo Reuters, tàu chở LNG 'Al Karaitiyat' đã khởi hành từ cảng Ras Laffan của Qatar và đang hướng tới cảng Qasim của Pakistan.
Các nguồn tin cho biết lô hàng này đã được bán theo hợp đồng chính phủ giữa Pakistan và Qatar, và Iran đã phê duyệt việc đi qua này nhằm xây dựng lòng tin với Pakistan, quốc gia đã đóng vai trò trung gian trong các cuộc đàm phán ngừng bắn với Mỹ.
Nếu chuyến đi này thành công, đây sẽ là lần đầu tiên tàu chở LNG từ Qatar đi qua eo biển Hormuz kể từ khi chiến tranh bùng nổ vào cuối tháng 2. Pakistan, đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt khí gas nghiêm trọng, đã yêu cầu Iran cho phép tàu chở LNG đi qua, dù chỉ trong một phạm vi hạn chế.
Tàu Al Karaitiyat, mang cờ Marshall Islands, có khả năng chở khoảng 21.200 m³ LNG và được quản lý bởi một công ty vận tải của Qatar. Trước đó, vào ngày 6 tháng 4, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đã chặn hai tàu chở LNG từ Qatar đang hướng tới eo biển Hormuz mà không đưa ra lý do cụ thể.
Qatar là quốc gia xuất khẩu LNG lớn thứ hai thế giới, chủ yếu cung cấp khí cho thị trường châu Á. Tuy nhiên, vào đầu chiến tranh, các cuộc tấn công của Iran đã làm tổn hại 17% năng lực xuất khẩu LNG của Qatar. Dự kiến, việc phục hồi các cơ sở sản xuất với quy mô 12,8 triệu tấn mỗi năm sẽ mất từ 3 đến 5 năm.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #Mỹ
• #Iran
• #Qatar