Các hãng xe toàn cầu cạnh tranh tại Trung Quốc với sản phẩm chiến lược

Các thương hiệu ô tô toàn cầu đang đẩy mạnh chiến lược địa phương hóa để chinh phục thị trường Trung Quốc. Mercedes-Benz, BMW, Hyundai đã hợp tác với các startup địa phương để phát triển các mẫu xe kết hợp công nghệ tự lái và hệ sinh thái kỹ thuật số AI.

Ngày 28 tháng 4, Mercedes-Benz đã ra mắt mẫu xe điện GLC L dành riêng cho Trung Quốc, với hệ điều hành MB.OS. Xe hỗ trợ giao tiếp bằng tiếng Quảng Đông và Tứ Xuyên, tích hợp hệ thống ETC của Trung Quốc, thể hiện sự sang trọng thông minh.

Ola Källenius, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Mercedes-Benz, cho biết: "Chúng tôi sẽ thể hiện sức mạnh cạnh tranh sản phẩm và cam kết chiến lược với thị trường Trung Quốc qua Auto China." Ông nhấn mạnh việc phát triển các mẫu xe và hệ thống sản xuất dành riêng cho Trung Quốc.

BMW giới thiệu nền tảng 'Neue Klasse' với các mẫu iX3, i3 LWB và BMW 7 Series mới. Hãng đã hợp tác với Alibaba, DeepThink, Huawei để nâng cao phần mềm AI và phát triển hệ thống hỗ trợ lái xe mới phù hợp với giao thông Trung Quốc.

Volkswagen cũng điều chỉnh danh mục sản phẩm theo nhu cầu Trung Quốc với chiến lược 'In China, For China'. Hãng dự kiến ra mắt hơn 20 mẫu xe điện trong năm nay, hợp tác với Xiaopeng để phát triển mẫu 'ID·UNYX 09'.

Hyundai cũng không kém cạnh khi ra mắt mẫu xe điện 'Ioniq V', phát triển cùng BAIC và sử dụng pin từ CATL, cho phép xe chạy hơn 600 km mỗi lần sạc. Hãng cũng hợp tác với Momenta để cải tiến hệ thống ADAS.

* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #Tự lái
• #Xe điện
• #Thị trường Trung Quốc