![Trụ sở Bộ Hải dương và Thủy sản tại Busan. [Ảnh: Kim Yoo-jin]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/04/28/20260428172551544374.jpg)
Bộ Hải dương và Thủy sản cùng Công ty Phát triển Hàng hải Hàn Quốc thông báo triển khai gói hỗ trợ tín dụng không cần thế chấp để giúp các công ty vận tải Hàn Quốc vượt qua khó khăn do chiến tranh Trung Đông kéo dài.
Sau khi chiến tranh Trung Đông nổ ra, 26 tàu của Hàn Quốc bị mắc kẹt tại eo biển Hormuz. Các tàu này đang đối mặt với chi phí bảo hiểm tăng, chi phí nhiên liệu và phụ cấp nguy hiểm cho thủy thủ tăng cao, dẫn đến môi trường kinh doanh xấu đi và nguy cơ thiếu thanh khoản.
Để đối phó, Bộ Hải dương và Thủy sản cùng Công ty Phát triển Hàng hải Hàn Quốc sẽ cung cấp tín dụng không cần thế chấp cho các công ty bị ảnh hưởng. Mỗi công ty có thể nhận hỗ trợ tối đa 25 tỷ won, với thời hạn bảo lãnh tối đa 5 năm.
Phương thức hỗ trợ vốn ổn định khẩn cấp cũng được cải thiện, rút ngắn thời gian xử lý xuống còn 3 tuần. Công ty Phát triển Hàng hải Hàn Quốc sẽ trực tiếp mua trái phiếu công ty, giảm chi phí cho các công ty.
Hạn mức hỗ trợ tối đa là 30 tỷ won mỗi công ty, với thời hạn 1 năm có thể gia hạn. Ngoài ra, các công ty vẫn có thể tiếp cận vốn ổn định khẩn cấp lên đến 1.000 tỷ won nếu cần.
Thời hạn trả nợ của các sản phẩm tài chính hiện tại sẽ được kéo dài, và tỷ lệ giá trị tài sản thế chấp cho vay sẽ tạm thời tăng lên 70-90%. Điều này giúp các công ty vận tải tăng cường thanh khoản từ tài sản tàu hiện có.
Công ty Phát triển Hàng hải Hàn Quốc sẽ hướng dẫn chi tiết và nhận đơn đăng ký từ hôm nay.
Bộ Hải dương và Thủy sản đã chuẩn bị ngân sách 14 tỷ won để hỗ trợ chi phí bảo hiểm cho các công ty nhỏ tại eo biển Hormuz, bắt đầu nhận đơn từ đầu tháng 5.
Bộ trưởng Bộ Hải dương và Thủy sản Hwang Jong-woo nhấn mạnh: "Chính phủ sẽ hỗ trợ toàn diện để các công ty vận tải không gặp khó khăn về tài chính do chiến tranh Trung Đông, đảm bảo duy trì mạng lưới logistics xuất nhập khẩu và ổn định kinh tế quốc gia."
Chủ tịch Công ty Phát triển Hàng hải Hàn Quốc Ahn Byung-gil cho biết: "Chúng tôi sẽ nỗ lực hết sức để giảm bớt khó khăn thanh khoản cho các công ty vận tải và đảm bảo sự ổn định của ngành hàng hải."
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.



