Hyundai Motor đang hợp tác với các công ty vận tải chính và các đối tác liên quan tại khu vực thủ đô để thúc đẩy khử carbon trong lĩnh vực vận tải.
Ngày 27 tháng 4, Hyundai đã ký kết thỏa thuận hợp tác với Do Won Transportation, Samhwan Transportation, Sewoon Industry và Hyundai Securities tại UX Studio Seoul, trụ sở chính của Hyundai tại Gangnam, để đẩy nhanh việc triển khai xe buýt chạy bằng hydro tại khu vực thủ đô.
Tham dự buổi lễ ký kết có các lãnh đạo chính như Giám đốc kinh doanh nội địa Hyundai Yeom Jae-seob, Giám đốc điều hành Do Won Transportation Kim Jeong-hwan, Giám đốc điều hành Samhwan Transportation Han Kang-soo, Giám đốc điều hành Sewoon Industry Ahn Kwang-heon và Giám đốc tài chính Hyundai Securities Yang Young-geun.
Thỏa thuận này nhằm chuyển đổi các trạm sạc CNG hiện có thành trạm sạc hydro, đồng thời đặt mục tiêu đưa vào hoạt động 400 xe buýt điện chạy bằng hydro trong vòng 5 năm tới trên các tuyến xe buýt của Do Won và Samhwan.
Hyundai sẽ cung cấp xe buýt điện chạy bằng hydro Elec City cho Do Won và Samhwan, đồng thời hỗ trợ đào tạo bảo dưỡng chuyên biệt để đảm bảo hoạt động suôn sẻ của các công ty vận tải.
Xe buýt Elec City được trang bị hệ thống pin nhiên liệu hydro công suất tối đa 180kW, động cơ công suất tối đa 180kW, mô-men xoắn cực đại 4500N∙m và pin lithium-ion công suất cao 78,4kWh.
Với hệ thống pin nhiên liệu hydro hiệu suất cao và dung lượng bình chứa hydro hàng đầu, xe có thể chạy tối đa 751,2km chỉ với một lần sạc, phù hợp với các tuyến xe buýt tiêu thụ điện năng cao.
Do Won và Samhwan sẽ thay thế các xe buýt CNG cũ bằng xe buýt điện chạy bằng hydro Elec City và dần mở rộng hoạt động xe buýt chạy bằng hydro.
Sewoon Industry sẽ tích cực hợp tác chuyển đổi các trạm sạc CNG hiện có thành trạm sạc hydro và dự kiến xây dựng thêm 10 trạm sạc hydro mới tại Seoul và Incheon đến năm 2029.
Hyundai Securities sẽ hỗ trợ tư vấn và đầu tư cần thiết trong quá trình triển khai thỏa thuận.
Hyundai kỳ vọng thỏa thuận này sẽ góp phần mở rộng giao thông và hạ tầng hydro, đồng thời hỗ trợ mục tiêu giảm khí nhà kính trong lĩnh vực vận tải đến năm 2030 so với năm 2018.
Đại diện Hyundai cho biết: "Thỏa thuận này là giải pháp thực tế để đẩy nhanh việc triển khai xe buýt điện chạy bằng hydro, và chúng tôi sẽ tiếp tục nỗ lực đóng góp vào việc củng cố hệ sinh thái hydro."
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.