Dai Shin Securities ngày 28 tháng 4 dự báo rằng mảng tàu thương mại của Hanwha Ocean sẽ dẫn đầu tăng trưởng lợi nhuận, giữ nguyên mục tiêu giá cổ phiếu ở mức 164.000 won và khuyến nghị 'mua'.
Nhà nghiên cứu Lee Ji-ni của Dai Shin cho biết, mảng tàu thương mại đang phát huy hiệu quả đòn bẩy lợi nhuận nhờ việc đóng tàu có giá trị cao và cải thiện hiệu quả sản xuất.
Bà Lee cho biết doanh thu quý 1 năm nay của Hanwha Ocean đạt 3,209,9 tỷ won, tăng 2,1% so với cùng kỳ năm trước, trong khi lợi nhuận hoạt động tăng 70,6% lên 441,1 tỷ won, nhờ mảng tàu thương mại tăng trưởng mạnh mà không có yếu tố nhất thời.
Bà cũng nhấn mạnh rằng các yếu tố tăng trưởng bao gồm hiệu ứng giao hàng sớm và tiết kiệm chi phí, trong khi tiền thưởng sẽ được quyết định vào cuối năm như năm ngoái.
Lee dự báo rằng sau năm 2023, doanh thu từ các đơn hàng tàu có giá trị cao sẽ tăng mạnh, với tỷ trọng tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNGC) có lợi nhuận cao tiếp tục tăng. Mặc dù tỷ trọng doanh thu từ LNGC sẽ giảm nhẹ do đơn hàng từ Qatar giảm, lợi nhuận vẫn sẽ tăng.
Về mảng tàu đặc biệt, bà Lee cho biết các đơn hàng bảo trì, sửa chữa và bảo dưỡng (MRO) sẽ được ghi nhận trong quý 2, giúp cải thiện ngắn hạn. Trong trung hạn, nếu các đơn hàng tàu khu trục mới (KDDX) và tàu hộ vệ Thái Lan được ký kết trong quý 2-3, gánh nặng chi phí cố định sẽ giảm.
Bà Lee cũng nhấn mạnh rằng việc có được hợp đồng cho dự án tàu ngầm mới của Canada (CPSP) trong nửa đầu năm là yếu tố quan trọng.
Trước đó, Hanwha Ocean đã công bố kết quả kinh doanh quý 1, cho thấy mảng tàu thương mại dẫn đầu tăng trưởng nhờ các dự án tàu có giá trị cao và đơn hàng tàu chở LNG.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.