"Chúng tôi sẽ bán 500.000 xe mỗi năm tại Trung Quốc, bao gồm cả nội địa và xuất khẩu, từ nay đến 2030."
Ông Jose Munoz, Chủ tịch Hyundai, đã phát biểu tại Trung tâm Hội nghị Triển lãm Quốc tế Bắc Kinh vào ngày 24 tháng 4. Ông nhấn mạnh năm nay là năm đầu tiên để tăng tốc độ phục hồi thị trường Trung Quốc và dự kiến ra mắt 20 mẫu xe năng lượng mới (NEV) đến năm 2030, với mức tăng trưởng hàng năm 9%.
Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026, Hyundai đã ra mắt mẫu Ioniq V, được thiết kế đặc biệt cho thị trường Trung Quốc với công nghệ tự lái cấp độ 2+ và pin từ CATL. Ông Munoz cho biết Trung Quốc là thị trường xe điện quan trọng nhất và Hyundai sẽ tận dụng các sản phẩm và dịch vụ đã được chứng minh trên toàn cầu để củng cố vị thế tại đây.
Trung Quốc được biết đến là "nghĩa địa của xe nhập khẩu" do người tiêu dùng ưa chuộng xe nội địa. Trong bối cảnh kinh tế khó khăn, nhiều hãng xe lớn đã rút khỏi Trung Quốc. Tuy nhiên, Hyundai vẫn quyết tâm với Ioniq, một thương hiệu quan trọng trong việc chuyển đổi từ nhà sản xuất ô tô sang công ty công nghệ.
Hyundai cũng cam kết tăng cường hợp tác với các đối tác địa phương để nâng cao sức cạnh tranh. Ông Munoz thừa nhận những thất bại trong quá khứ tại Trung Quốc và nhấn mạnh sự cần thiết phải học hỏi từ thị trường này để phát triển chiến lược tối ưu trong các ngành công nghiệp khác như AI và hydrogen.
Mẫu Ioniq V được trang bị công nghệ AI thông minh, thiết kế độc đáo và hệ thống điện tử tiên tiến, nhắm đến người tiêu dùng trẻ Trung Quốc. Ông He Jae-ho, Giám đốc Công nghệ Trung Quốc, cho biết xe sẽ tích hợp các ứng dụng địa phương và công nghệ âm thanh tiên tiến.
Ioniq V sẽ có hai nền tảng và sáu mẫu xe đến năm 2028, mở rộng lên 20 mẫu vào năm 2030. Ông Munoz khẳng định rằng sự đa dạng trong lựa chọn sản phẩm là yếu tố giúp Hyundai tồn tại qua nhiều biến động toàn cầu.
Cuối cùng, ông nhấn mạnh rằng kinh nghiệm thành công toàn cầu của Hyundai sẽ được áp dụng tại Trung Quốc, coi đây là cơ hội quan trọng để giảm thiểu rủi ro từ các khu vực khác.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.