Hyundai đã chính thức khởi động chiến lược điện hóa tại Trung Quốc với mẫu xe điện Ioniq V. Để cung cấp sản phẩm tối ưu cho thị trường, Hyundai đã tăng cường hợp tác với các công ty địa phương như CATL và Momenta, đồng thời công bố kế hoạch ra mắt 20 mẫu xe mới trong 5 năm tới.
Ngày 24 tháng 4, tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Kinh 2026, Hyundai đã lần đầu tiên ra mắt toàn cầu mẫu Ioniq V. Đây là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu Ioniq được tối ưu hóa cho khách hàng Trung Quốc, dựa trên mẫu concept Venus đã được công bố trước đó.
Hyundai dự kiến sẽ giới thiệu thêm các mẫu SUV điện hóa mới vào nửa đầu năm 2027 và mở rộng dòng sản phẩm với 20 mẫu xe mới, bao gồm cả xe điện mở rộng phạm vi (EREV) đến năm 2030. Công ty cũng cam kết cải tiến toàn bộ quá trình mua và sở hữu xe để mang lại trải nghiệm điện hóa đặc biệt cho khách hàng Trung Quốc.

Hyundai đã công bố chiến lược tại Trung Quốc với việc mở rộng đầu tư và phát triển sản phẩm phù hợp. Công ty đã đầu tư 80 tỷ nhân dân tệ cùng với đối tác Bắc Kinh Ô tô để xây dựng hệ thống tận dụng tối đa hệ sinh thái công nghiệp sáng tạo của Trung Quốc.
Hyundai đặt mục tiêu bán 500.000 xe mỗi năm tại Trung Quốc trong 5 năm tới, đồng thời tăng cường hợp tác với các đối tác công nghệ địa phương để biến Trung Quốc thành thị trường trọng điểm và trung tâm cạnh tranh toàn cầu.
Ông Jose Munoz, CEO của Hyundai, nhấn mạnh rằng Trung Quốc là thị trường quan trọng với tốc độ phát triển nhanh, chuỗi cung ứng pin tốt và người tiêu dùng khó tính. Ông khẳng định Hyundai sẽ viết nên lịch sử mới tại Trung Quốc với chiến lược 'In China, For China, To Global'.
Mẫu Ioniq V mới ra mắt tại Trung Quốc được thiết kế theo ngôn ngữ 'The Origin', tập trung vào ấn tượng đầu tiên. Xe có thiết kế thể thao và hiện đại với các đường nét mạnh mẽ và công nghệ tiên tiến như màn hình hiển thị 27 inch 4K và âm thanh Dolby Atmos.
Ioniq V được phát triển với sự hợp tác của các đối tác Trung Quốc như CATL và Momenta, nhằm cung cấp sản phẩm tối ưu cho thị trường và nâng cao năng lực cạnh tranh toàn cầu. Xe có thể đi hơn 600 km với một lần sạc theo tiêu chuẩn CLTC.
Hyundai cũng xây dựng không gian thương hiệu tại các đại lý và điểm bán hàng độc lập, đồng thời triển khai chính sách 'One Price' để tăng cường lòng tin thương hiệu và mở rộng mạng lưới dịch vụ pin và sạc.
Ông Li Fenggang, Tổng giám đốc Bắc Kinh Hyundai, cho biết việc ra mắt Ioniq V tại Trung Quốc không chỉ là giới thiệu một mẫu xe mới mà còn thể hiện sự tôn trọng sâu sắc và cam kết vững chắc với thị trường Trung Quốc.
Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Kinh 2026 diễn ra từ ngày 26 tháng 4 đến ngày 3 tháng 5, Hyundai trưng bày 9 mẫu xe và 2 mô hình MobED trên diện tích 1.816 m².
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.



