Lotte Hóa Chất thông báo vào ngày 23 rằng họ đã thành công trong việc thương mại hóa nhiên liệu ammonia cho tàu biển đầu tiên trên thế giới. Đây là lần đầu tiên chuỗi cung ứng sử dụng hydro và ammonia từ năng lượng tái tạo làm nhiên liệu cho tàu biển được thương mại hóa.
Vào ngày này, Lotte Hóa Chất đã bơm ammonia xanh vào tàu biển đầu tiên trên thế giới chạy bằng ammonia do HD Hyundai Heavy Industries chế tạo. Trước đây, chỉ có các buổi trình diễn nghiên cứu, nhưng đây là lần đầu tiên cung cấp thương mại.
Để đạt được thành công này, Bộ Hải dương và Thủy sản cùng các cơ quan liên quan đã hỗ trợ thông qua các dự án thử nghiệm cung cấp nhiên liệu tàu biển thân thiện với môi trường, đăng ký cung cấp nhiên liệu ammonia cho tàu biển và hướng dẫn phê duyệt kế hoạch quản lý an toàn.
Lotte Hóa Chất đã hoàn thành đăng ký cung cấp nhiên liệu ammonia cho tàu biển đầu tiên tại Hàn Quốc vào năm ngoái, dựa trên cơ sở hạ tầng terminal ammonia lớn nhất châu Á gần cảng Ulsan. Vào tháng 3, họ đã nhập khẩu ammonia xanh sản xuất từ 100% năng lượng tái tạo thông qua thương mại quốc tế và bơm vào tàu biển chạy bằng ammonia.
Lotte Hóa Chất đang hợp tác với các công ty và tổ chức toàn cầu để xây dựng chuỗi cung ứng ammonia sạch toàn cầu, với kế hoạch trở thành trung tâm ammonia sạch số 1 châu Á.
Ammonia (NH3) là nhiên liệu không carbon thân thiện với môi trường, có thể lưu trữ trong bể lạnh (-33℃) và có mạng lưới phân phối toàn cầu. Với mật độ lưu trữ cao hơn 1,7 lần so với hydro lỏng, ammonia được chú ý như một chất vận chuyển hydro cho vận chuyển và lưu trữ quy mô lớn, và có thể đốt cháy trực tiếp, dự kiến sẽ tăng nhu cầu làm nhiên liệu cho tàu biển và phát điện không carbon.
Ông Jeong Seung-won, Giám đốc Lotte Hóa Chất, cho biết: "Thương mại hóa nhiên liệu ammonia cho tàu biển đầu tiên trên thế giới có ý nghĩa lịch sử trong việc thay thế nhiên liệu hóa thạch trong thời kỳ khủng hoảng khí hậu, hiện thực hóa chuỗi cung ứng năng lượng không carbon toàn cầu. Đây là thành quả của sự hợp tác giữa chính phủ, các tổ chức và doanh nghiệp, và hy vọng sẽ trở thành tiền lệ tích cực cho toàn bộ nền kinh tế hydro."
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.