Công bố chính sách phúc lợi di chuyển
Triển khai Uber nông thôn và hoàn tiền K-Pass

Jang Dong-hyuk, đại diện Đảng Sức Mạnh Nhân Dân, công bố chính sách phúc lợi di chuyển cho bầu cử địa phương ngày 21 tháng 4 năm 2026 tại Quốc hội. [Ảnh: Yonhap News]
Đảng Sức Mạnh Nhân Dân công bố kế hoạch miễn phí xe buýt cho người trên 70 tuổi và triển khai hệ thống chia sẻ xe 'Uber nông thôn' tại các khu vực thiếu taxi. Chính sách này cũng bao gồm việc tăng tỷ lệ hoàn tiền K-Pass để giảm chi phí đi lại.
Jang Dong-hyuk, đại diện Đảng, nhấn mạnh quyền di chuyển là quyền cơ bản và cần được đảm bảo cho người cao tuổi và thanh niên. Chính sách miễn phí xe buýt sẽ được thử nghiệm từ năm sau tại các khu vực có lãnh đạo Đảng đắc cử và sau đó mở rộng toàn quốc. Chính phủ sẽ hỗ trợ tài chính để giảm gánh nặng cho các địa phương.
Dự kiến cần khoảng 5.300 tỷ won để triển khai chính sách này trên toàn quốc. Đảng Sức Mạnh Nhân Dân cho rằng việc không áp dụng miễn phí trong giờ cao điểm sẽ giúp giảm tải tài chính và ùn tắc.
Chính sách 'Uber nông thôn' sẽ tạo nền tảng cho các doanh nghiệp khởi nghiệp trẻ và công ty di động địa phương tham gia, cho phép người dân đủ điều kiện sử dụng xe cá nhân để cung cấp dịch vụ chia sẻ xe. Điều này nhằm đảm bảo quyền di chuyển cho người cao tuổi và phụ nữ mang thai tại các khu vực thiếu phương tiện công cộng.
Jang nhấn mạnh việc ưu tiên gọi xe cho người yếu thế và sẽ có các quy định về an toàn, bảo mật và giá cả. Đảng cũng sẽ thúc đẩy sửa đổi luật và chỉ định các khu vực đặc biệt về quy định di chuyển.
Đảng cũng dự kiến tăng tỷ lệ hoàn tiền K-Pass cho thanh niên từ 20% lên 30% và cho các hộ gia đình thu nhập thấp và nhiều con lên đến 83% và 75% để tăng thu nhập thực tế và giảm khí thải nhà kính.
Jang Dong-hyuk, đại diện Đảng, nhấn mạnh quyền di chuyển là quyền cơ bản và cần được đảm bảo cho người cao tuổi và thanh niên. Chính sách miễn phí xe buýt sẽ được thử nghiệm từ năm sau tại các khu vực có lãnh đạo Đảng đắc cử và sau đó mở rộng toàn quốc. Chính phủ sẽ hỗ trợ tài chính để giảm gánh nặng cho các địa phương.
Dự kiến cần khoảng 5.300 tỷ won để triển khai chính sách này trên toàn quốc. Đảng Sức Mạnh Nhân Dân cho rằng việc không áp dụng miễn phí trong giờ cao điểm sẽ giúp giảm tải tài chính và ùn tắc.
Chính sách 'Uber nông thôn' sẽ tạo nền tảng cho các doanh nghiệp khởi nghiệp trẻ và công ty di động địa phương tham gia, cho phép người dân đủ điều kiện sử dụng xe cá nhân để cung cấp dịch vụ chia sẻ xe. Điều này nhằm đảm bảo quyền di chuyển cho người cao tuổi và phụ nữ mang thai tại các khu vực thiếu phương tiện công cộng.
Jang nhấn mạnh việc ưu tiên gọi xe cho người yếu thế và sẽ có các quy định về an toàn, bảo mật và giá cả. Đảng cũng sẽ thúc đẩy sửa đổi luật và chỉ định các khu vực đặc biệt về quy định di chuyển.
Đảng cũng dự kiến tăng tỷ lệ hoàn tiền K-Pass cho thanh niên từ 20% lên 30% và cho các hộ gia đình thu nhập thấp và nhiều con lên đến 83% và 75% để tăng thu nhập thực tế và giảm khí thải nhà kính.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
- #chính sách
- #Đảng Sức Mạnh Nhân Dân
- #bầu cử địa phương
- #quyền di chuyển
- #xe buýt
- #Uber nông thôn
- #K-Pass
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.



