Hyundai vượt mốc 3.000 xe buýt chạy bằng hydro

[Kinh tế Nhật báo] Hyundai đã vượt mốc 3.000 xe buýt điện hydro bán ra. Điều này nhờ vào chính sách mở rộng của các địa phương và nhu cầu vận tải tăng cao.

Theo Hyundai, tính đến cuối tháng 3, tổng số xe buýt điện hydro bán ra tại Hàn Quốc đạt 3.062 chiếc. Sau khi vượt mốc 1.000 xe vào năm 2024 và 2.000 xe vào năm 2025, chỉ trong vòng một năm, con số này đã tăng lên 3.000.

Hyundai bắt đầu nghiên cứu phát triển công nghệ hydro từ năm 1998, tập trung vào xe thương mại. Năm 2019, hãng ra mắt xe buýt điện hydro 'Elec City FCEV' và năm 2023, bổ sung thêm mẫu 'Universe FCEV' cho dòng xe cao tốc, mở rộng phạm vi sản phẩm.

Thị trường mở rộng nhờ nhu cầu vận tải thay đổi, không chỉ xe buýt nội thành mà còn cả xe buýt đi làm và xe buýt liên tỉnh. Chính sách chuyển đổi giao thông thân thiện môi trường của các địa phương là yếu tố chính thúc đẩy cung cấp, cùng với trợ cấp và cơ sở hạ tầng sạc.

Elec City FCEV có hệ thống pin nhiên liệu hydro 180kW và pin công suất cao, cho phép chạy tối đa 751,2 km mỗi lần sạc. Universe FCEV có khả năng chạy tối đa 960,4 km.

Hyundai cũng đang mở rộng việc sử dụng xe buýt hydro trong nội bộ, với 74 chiếc đang hoạt động và dự kiến thêm 55 chiếc trong năm nay. Mục tiêu đến năm 2030 là chuyển đổi toàn bộ xe buýt đi làm sang xe buýt điện hydro.

Chính phủ cũng hỗ trợ mạnh mẽ, với trợ cấp cho 1.800 xe buýt điện hydro trong năm nay. Hiện có 80 trạm sạc hydro lớn đang hoạt động và dự kiến xây thêm 21 trạm trong năm nay.

Thị trường xe buýt hydro đang dần trở thành một phần quan trọng trong quá trình điện hóa xe thương mại, nhờ vào khả năng chạy xa và sạc nhanh hơn so với xe buýt điện pin.

* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #xe buýt điện hydro
• #Universe
• #Hyundai
• #Elec City