Thị trường dầu mỏ căng thẳng trước nguy cơ phong tỏa eo biển Hormuz

[Kinh tế Nhật báo] Cuộc không kích của Israel và Mỹ vào Iran đã làm bùng phát xung đột tại Trung Đông, gây lo ngại về khả năng phong tỏa kéo dài tại eo biển Hormuz, một tuyến đường vận chuyển dầu mỏ quan trọng. Nếu tình trạng này tiếp diễn, giá dầu toàn cầu có thể chịu ảnh hưởng nặng nề.

Theo tờ New York Times ngày 2 tháng 3, số lượng tàu chở hàng qua eo biển Hormuz đã giảm mạnh từ 65 tàu vào ngày 27 tháng trước xuống chỉ còn 6 tàu vào ngày 1 tháng 3.

Eo biển Hormuz là tuyến đường vận chuyển khoảng 1/5 lượng dầu và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) tiêu thụ toàn cầu. Khoảng 84% dầu ngưng tụ và 83% LNG qua eo biển này được chuyển đến các quốc gia châu Á như Trung Quốc, Ấn Độ và Hàn Quốc.

Tờ Financial Times cho biết, sự tăng trưởng kinh tế toàn cầu có thể bị ảnh hưởng nếu tình hình xung đột tiếp tục, phụ thuộc vào diễn biến thị trường dầu mỏ.

Giá dầu Brent đã tăng hơn 20% trong năm nay do căng thẳng Mỹ-Iran, đạt mức cao nhất trong 7 tháng qua là 73 USD/thùng và thậm chí vượt 80 USD trong giao dịch ngoài giờ.

Một số chuyên gia cảnh báo rằng nếu vấn đề vận chuyển qua eo biển Hormuz kéo dài, giá dầu toàn cầu có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Edward Fishman, nhà nghiên cứu cấp cao tại Hội đồng Quan hệ Đối ngoại Mỹ, dự báo giá dầu có thể vượt 100 USD/thùng nếu tình trạng gián đoạn kéo dài.

Capital Economics dự đoán rằng nếu giá dầu Brent tăng lên 100 USD/thùng, lạm phát toàn cầu có thể tăng thêm 0,6-0,7 điểm phần trăm. Tuy nhiên, họ cũng cho rằng giá dầu tăng sẽ không ảnh hưởng lớn đến lạm phát và tăng trưởng do sự phụ thuộc vào dầu Iran không cao.

Trong khi đó, OPEC+ đã đồng ý tăng sản lượng thêm 206.000 thùng vào tháng 4 để ổn định thị trường dầu mỏ.