Giá vé xe buýt sẽ tăng sau Tết Trung Thu… Từ Seoul đến Busan, tăng 9% sẽ tốn bao nhiêu?

Giá vé xe buýt liên tỉnh và xe khách sẽ tăng từ tháng tới. Những hành khách thường xuyên di chuyển đường dài có thể sẽ phải chịu thêm chi phí từ vài nghìn won cho mỗi chuyến đi một chiều.

Theo Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc, từ ngày 1 tháng 10, giá vé tối đa cho xe buýt liên tỉnh và xe khách sẽ tăng 9%. Đây là lần đầu tiên giá vé xe buýt tăng kể từ tháng 7 năm 2023, khi giá đã tăng 5% sau hơn 3 năm.

Ngành xe buýt đã yêu cầu tăng giá 17% cho xe buýt liên tỉnh và 20,1% cho xe khách do chi phí nhân công và nhiên liệu tăng. Bộ Đất đai đã quyết định mức tăng 9% sau khi xem xét kết quả kiểm tra chi phí và gánh nặng cho người sử dụng. Giá vé thực tế sẽ được xác định theo quy trình của từng khu vực và công ty vận tải trong giới hạn giá tối đa đã điều chỉnh.

Nếu áp dụng đơn giản mức tăng 9% vào giá vé hiện tại, có thể ước lượng được mức tăng. Tính đến ngày 1 tháng 9, giá vé một chiều cho xe khách từ Seoul đến Busan là 26.700 won cho xe thường và 39.700 won cho xe cao cấp. Nếu áp dụng mức tăng 9%, giá vé sẽ là khoảng 29.100 won cho xe thường và khoảng 43.300 won cho xe cao cấp, tương ứng với mức tăng khoảng 2.400 won và 3.600 won cho mỗi chuyến đi một chiều.

Đối với tuyến Seoul đến Daejeon, giá vé hiện tại cho xe thường là 11.400 won và xe cao cấp là 16.600 won. Nếu áp dụng mức tăng 9%, giá vé sẽ là khoảng 12.400 won và 18.100 won. Nếu đi khứ hồi bằng xe cao cấp, hành khách sẽ phải chịu thêm khoảng 3.000 won so với hiện tại.

Giá vé cho tuyến Seoul đến Gangneung hiện tại là 24.600 won cho xe cao cấp. Nếu tính theo cách tương tự, giá sẽ tăng lên khoảng 26.800 won, tức là tăng khoảng 2.200 won.

Tuy nhiên, những mức giá này chưa phải là mức giá cuối cùng sẽ được áp dụng từ ngày 1 tháng 10. Bộ Đất đai đã điều chỉnh mức giá tối đa có thể áp dụng cho từng tuyến, và tỷ lệ tăng giá thực tế cùng với giá vé cuối cùng có thể thay đổi tùy theo quyết định của các công ty vận tải. Do đó, giá vé cụ thể cho từng tuyến sẽ được xác nhận trong quá trình đặt vé sau này.

Nguyên nhân của việc tăng giá vé là do sự giảm sút số lượng hành khách và các tuyến xe. Theo Bộ Đất đai, số lượng hành khách sử dụng xe buýt liên tỉnh trung bình mỗi ngày đã giảm từ 540.000 người vào năm 2019 xuống còn 270.000 người vào năm ngoái, tức là giảm một nửa. Trong cùng thời gian, số lượng hành khách sử dụng xe khách cũng giảm từ 83.000 người xuống còn 58.000 người, tức là giảm khoảng 30%.

Số lượng tuyến cũng đã giảm. Số tuyến xe buýt liên tỉnh đã giảm 4,7%, từ 3.335 tuyến vào năm 2019 xuống còn 3.177 tuyến vào năm ngoái, trong khi số tuyến xe khách giảm hơn 21%, từ 208 tuyến xuống còn 164 tuyến. Chính phủ giải thích rằng tình hình kinh doanh của ngành xe buýt đã xấu đi do số lượng hành khách chưa phục hồi đủ sau đại dịch COVID-19, cùng với sự gia tăng chi phí nhân công và nhiên liệu.

Bộ Đất đai cũng có kế hoạch thiết lập các tuyến "tuyến thiết yếu" cần thiết để hỗ trợ quyền di chuyển của người dân và tăng cường khả năng cạnh tranh cho xe buýt liên tỉnh và xe khách.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #giá vé xe khách
• #giảm số lượng hành khách đi xe buýt
• #tăng giá vé
• #giá vé xe buýt