Hàn Quốc khởi động chương trình nội địa hóa tên lửa không đối không tầm xa cho tiêm kích KF-21, mở cuộc cạnh tranh lớn giữa các tập đoàn quốc phòng

 
Hàn Quốc đã chính thức khởi động chương trình phát triển tên lửa không đối không tầm xa do trong nước tự nghiên cứu và sản xuất để trang bị cho tiêm kích thế hệ mới KF-21 Boramae. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm hoàn thiện hệ sinh thái vũ khí nội địa, giảm sự phụ thuộc vào công nghệ nước ngoài và nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành công nghiệp quốc phòng Hàn Quốc trên thị trường quốc tế.

Theo giới quốc phòng ngày 29/7, Viện Nghiên cứu Khoa học Quốc phòng Hàn Quốc (ADD) đã tổ chức hội nghị giới thiệu dự án phát triển hệ thống tên lửa không đối không tầm xa, chính thức khởi động chương trình được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những dự án trọng điểm của ngành quốc phòng trong thập kỷ tới.

Tên lửa không đối không tầm xa là loại vũ khí có khả năng phát hiện, bám bắt và tiêu diệt máy bay đối phương từ khoảng cách rất xa, đóng vai trò quyết định trong các cuộc không chiến hiện đại.

Đây cũng là bước khởi đầu cho kế hoạch trang bị tên lửa nội địa trên tiêm kích KF-21 Boramae do Công ty Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Hàn Quốc (KAI) phát triển.

Trước đây, các máy bay chiến đấu chủ lực của Không quân Hàn Quốc như F-15K sử dụng tên lửa AIM-120 AMRAAM do tập đoàn RTX (trước đây là Raytheon) của Mỹ sản xuất. Khi KF-21 chính thức được đưa vào biên chế, Hàn Quốc đặt mục tiêu thay thế dần các hệ thống vũ khí nhập khẩu bằng sản phẩm do chính mình phát triển.

Dự án nhanh chóng thu hút sự quan tâm của các doanh nghiệp quốc phòng hàng đầu Hàn Quốc. Đại diện của Hanwha Aerospace, LIG Defense & Aerospace và Hyundai Rotem đều đã tham dự hội nghị giới thiệu dự án và chuẩn bị bước vào cuộc cạnh tranh giành hợp đồng phát triển.

Theo giới chuyên môn, yếu tố quyết định thắng thầu sẽ nằm ở hai năng lực cốt lõi: công nghệ động cơ phản lực Ducted Ramjet và khả năng tích hợp toàn bộ hệ thống tên lửa.

Động cơ Ducted Ramjet hoạt động bằng cách hút không khí từ bên ngoài trong quá trình bay để đốt cháy nhiên liệu rắn, giúp tên lửa duy trì lực đẩy liên tục cho đến khi tiếp cận mục tiêu. Công nghệ này cho phép tên lửa giữ tốc độ rất cao ở cự ly xa, qua đó nâng cao đáng kể khả năng tiêu diệt mục tiêu.

Các doanh nghiệp quốc phòng Hàn Quốc hiện đều đang đẩy mạnh đầu tư vào công nghệ này.

Hanwha Aerospace hồi tháng 4 đã công bố kế hoạch phát triển mẫu tên lửa không đối không tầm xa được ví như "Meteor phiên bản Hàn Quốc", dựa trên nền tảng hơn 22 năm nghiên cứu động cơ Ducted Ramjet. Meteor là tên lửa không đối không tầm xa nổi tiếng do tập đoàn quốc phòng châu Âu MBDA phát triển và được đánh giá là một trong những loại tên lửa hiện đại nhất thế giới nhờ sử dụng công nghệ động cơ này.

Trong khi đó, Hyundai Rotem đang tham gia chương trình phát triển động cơ Ducted Ramjet do ADD chủ trì. Công ty cũng góp mặt trong dự án phương tiện bay siêu vượt âm HyCore của Hàn Quốc và đã đạt tốc độ Mach 6 trong các chuyến bay thử nghiệm, vượt mục tiêu ban đầu là Mach 5.

LIG Defense & Aerospace cũng sở hữu nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực tên lửa hàng không khi từng hợp tác với ADD phát triển tên lửa không đối không tầm ngắn và tên lửa không đối đất tầm xa. Phần lớn các loại vũ khí này hiện đã hoặc đang được tích hợp trên KF-21.

Tại Hội thảo lần thứ sáu về phát triển vũ khí dẫn đường và điện tử hàng không diễn ra trong tháng này, ông Park Tae-sik, Giám đốc Bộ phận Hệ thống Tên lửa của LIG Defense & Aerospace, khẳng định doanh nghiệp sẽ huy động toàn bộ nguồn lực để tham gia chương trình phát triển tên lửa không đối không tầm xa.

Theo kế hoạch của ADD, dự án sẽ được triển khai từ tháng 12/2026 đến tháng 11/2033 theo hình thức đấu thầu cạnh tranh thông qua đàm phán.

Giới chuyên gia nhận định, nếu Hàn Quốc hoàn tất việc phát triển cả tiêm kích KF-21 và hệ thống vũ khí hàng không đi kèm bằng công nghệ trong nước, nước này sẽ có thể xuất khẩu trọn gói máy bay chiến đấu cùng các loại tên lửa và hệ thống tác chiến, thay vì chỉ bán riêng nền tảng máy bay như trước.

Một chuyên gia trong ngành quốc phòng cho biết, giá trị lớn nhất của việc sở hữu nền tảng máy bay chiến đấu nội địa không chỉ nằm ở việc tự sản xuất tiêm kích, mà còn ở khả năng xây dựng một gói sản phẩm hoàn chỉnh gồm máy bay, tên lửa không đối không, tên lửa không đối đất và các hệ thống tác chiến khác. Điều này được kỳ vọng sẽ giúp Hàn Quốc nâng cao sức cạnh tranh trên thị trường vũ khí toàn cầu, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của toàn bộ ngành công nghiệp quốc phòng trong nước.