Hyundai Motor chịu thiệt hại hàng nghìn tỷ đồng do đình công

Công đoàn Hyundai Motor đã bước vào đình công, dẫn đến thiệt hại doanh thu ước tính lên đến hàng nghìn tỷ đồng. Ngành công nghiệp ô tô đang chứng kiến sự gia tăng của "đình công mùa hè".
 
Theo thông tin từ ngành công nghiệp vào ngày 22, công đoàn Hyundai Motor đã tiến hành đình công một phần kéo dài ba ngày, mỗi ngày 4 giờ. Trước đó, từ ngày 13 đến 15 tháng 7, công đoàn đã đình công 2 giờ mỗi ngày, và từ ngày 20 tháng 7 đã mở rộng đình công lên 4 giờ.
 
Do công nhân kỹ thuật (sản xuất) được chia thành ca sáng và ca chiều, thời gian thực tế ngừng hoạt động của dây chuyền sản xuất trong thời gian đình công năm nay lên tới tổng cộng 36 giờ.
 
Thiệt hại doanh thu do đình công ước tính lên tới hàng nghìn tỷ đồng. Ngành công nghiệp ước tính rằng với giá trị trung bình của xe và sản lượng sản xuất theo giờ (UPH) của từng nhà máy, mỗi giờ đình công gây ra sự gián đoạn sản xuất khoảng 430 xe, tương đương 187 tỷ đồng. Do đó, trong 36 giờ đình công, thiệt hại có thể lên tới khoảng 15.800 xe, tương đương 6.730 tỷ đồng.
 
Nếu tính cả các nhà cung cấp, quy mô thiệt hại sẽ còn lớn hơn nữa. Hệ thống sản xuất ô tô áp dụng phương pháp sản xuất đúng thời gian, tối thiểu hóa hàng tồn kho sản phẩm và linh kiện, vì vậy khi dây chuyền sản xuất của nhà máy ô tô ngừng hoạt động, các nhà cung cấp linh kiện cũng bị ảnh hưởng.
 
Tuy nhiên, các cuộc thương lượng giữa hai bên vẫn đang trong tình trạng bế tắc. Công ty đã đề xuất trong cuộc thương lượng lần thứ 15 vào ngày 8 tháng 7 với đề xuất tăng lương cơ bản 89.000 won, thưởng 350% + 10 triệu won, và cấp 15 cổ phiếu, nhưng chưa có cuộc thương lượng bổ sung nào được thực hiện.
 
Công đoàn dự kiến sẽ tổ chức Ủy ban đối phó tranh chấp trung ương vào ngày 23 để thảo luận về khả năng đình công bổ sung. Nếu công ty không đưa ra đề xuất thương lượng bổ sung, đình công có thể sẽ tiếp tục.
 
Các nhà sản xuất ô tô khác cũng đang bắt đầu các cuộc đấu tranh. Công đoàn và ban lãnh đạo của GM Hàn Quốc sẽ tiến hành cuộc thương lượng lần thứ 17 để ký kết "thỏa thuận lương và tập thể" vào ngày hôm nay. Trong bối cảnh đó, ca làm việc buổi sáng cũng sẽ tiến hành đình công một phần kéo dài 4 giờ. Renault Korea cũng sẽ tiến hành thương lượng lao động vào ngày 23, và khả năng cao là họ đã đáp ứng đủ điều kiện để tiến hành các hành động tranh chấp hợp pháp.