Ngành công nghiệp lọc dầu và hóa dầu Việt Nam đối mặt với khủng hoảng do phong tỏa tại Eo biển Hormuz và Biển Đỏ

Ngành công nghiệp lọc dầu và hóa dầu trong nước đang trong tình trạng căng thẳng do việc phong tỏa Eo biển Hormuz sau khi Mỹ và Iran tái khởi động giao tranh, cùng với khả năng tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen vào Biển Đỏ.
Nhờ vào việc chính phủ và các doanh nghiệp đã chủ động đảm bảo nguồn cung cho tháng 9, hiện tại không có gián đoạn nào trong việc cung cấp dầu thô. Tuy nhiên, nếu tình trạng phong tỏa tại hai eo biển này kéo dài, chi phí vận chuyển, phí bảo hiểm và giá nguyên liệu sẽ tăng lên, dẫn đến việc lợi nhuận bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Theo thông tin từ ngành công nghiệp vào ngày 20, các công ty lọc dầu trong nước đã hoàn tất việc vận chuyển dầu thô cần thiết cho hoạt động trong tháng 8 và đã xác nhận nguồn cung cho tháng 9 từ nhiều quốc gia, bao gồm cả khu vực Trung Đông.
Mối lo ngại lớn hơn là gánh nặng chi phí sẽ gia tăng nếu phong tỏa tại Eo biển Hormuz và Biển Đỏ trở thành hiện thực. Giá dầu quốc tế, cước vận chuyển và phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh đều tăng, khiến chi phí thu mua dầu thô không thể tránh khỏi tăng lên.
Eo biển Hormuz và Biển Đỏ là hai tuyến đường vận chuyển chính cho dầu mỏ từ Trung Đông đến các quốc gia tiêu thụ lớn như châu Á và châu Âu. Ngành công nghiệp dự đoán rằng nếu có sự gián đoạn đồng thời tại hai tuyến đường này, gánh nặng logistics cho việc thu mua dầu thô và xuất khẩu sản phẩm dầu sẽ tăng lên đáng kể.
Việc không thể ngay lập tức phản ánh chi phí tăng lên vào giá sản phẩm cũng là một vấn đề. Trong bối cảnh chính phủ đang duy trì chính sách ổn định giá cả, việc tăng giá bán tại các trạm xăng trong nước gặp nhiều khó khăn, bên cạnh đó, sự cạnh tranh giữa các công ty lọc dầu cũng rất khốc liệt, khiến việc chuyển giao toàn bộ chi phí tăng lên trở nên khó khăn.
Ngành công nghiệp hóa dầu cũng đang trong tình trạng căng thẳng. Việc giá dầu tăng do sự không ổn định trong cung cấp dẫn đến việc giá naphtha cũng tăng, làm gia tăng gánh nặng chi phí nguyên liệu. Trong bối cảnh chênh lệch giá ethylene đã xuống dưới điểm hòa vốn, nếu chi phí nguyên liệu và logistics tiếp tục tăng, có khả năng sẽ phải giảm công suất hoạt động của các nhà máy phân hủy naphtha (NCC) hoặc điều chỉnh sản xuất một số sản phẩm hóa dầu.
Áp lực tăng chi phí đã bắt đầu được phản ánh trên thị trường. Sau khi lệnh ngừng bắn giữa Mỹ và Iran, giá dầu quốc tế đã giảm xuống còn 60-70 USD mỗi thùng, nhưng đã quay trở lại mức trên 90 USD vào ngày hôm nay.
Giá dầu Dubai, một trong những chỉ số chính cho việc nhập khẩu dầu thô của Hàn Quốc, cũng đã tăng 1,42 USD so với ngày trước, đạt 75,19 USD mỗi thùng. Do đó, giá naphtha, nguyên liệu chính trong ngành hóa dầu, cũng đang có xu hướng tăng, trong khi giá các nguyên liệu cơ bản như butadiene (BD), benzene và ethylene đã tăng hơn 10% trong tuần qua, làm gia tăng gánh nặng chi phí.
Một đại diện trong ngành cho biết: "Sau khi xảy ra xung đột giữa Mỹ và Iran, chúng tôi đã đa dạng hóa nguồn cung dầu thô từ các khu vực không phải Trung Đông, nhưng không thể hoàn toàn tránh khỏi rủi ro từ Trung Đông. Nếu tình hình bất ổn tại Eo biển Hormuz và Biển Đỏ kéo dài, chi phí vận chuyển và bảo hiểm sẽ tăng lên, đồng thời việc đảm bảo tàu vận chuyển cũng sẽ trở nên khó khăn, dẫn đến gánh nặng chi phí thu mua dầu thô sẽ tăng lên."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #dầu mỏ
• #cung cấp dầu thô
• #Eo biển Hormuz