Công ty đóng tàu Phả Lừng Việt Nam đã hạ thủy tàu chở hóa chất 13.000 DWT số 5, tiếp theo là bắt tay vào xây dựng tàu số 6 cùng loại. Tàu số 5 mang tên 'BS SINGAPORE' sẽ được hoàn thiện và chạy thử trước khi bàn giao cho chủ tàu, và Phả Lừng đang tiếp tục xuất khẩu tàu đặc biệt cho các đối tác Hàn Quốc thông qua các dự án liên tiếp này.
Theo các báo cáo từ các phương tiện truyền thông địa phương như Quan sát viên Việt Nam vào chiều ngày 15 tháng 7, công ty Phả Lừng cho biết đã hạ thủy thành công tàu chở hóa chất 13.000 DWT số 5 'BS SINGAPORE' tại Hải Phòng. Đây là một trong những tàu trong loạt tàu được xây dựng cho các đối tác Hàn Quốc, và sau khi hạ thủy, tàu sẽ trải qua quá trình hoàn thiện và chạy thử trước khi được bàn giao.
Tàu này được thiết kế đặc biệt để hoạt động trên các tuyến quốc tế. Tàu 13.000 DWT có chiều dài 128,6m, chiều rộng 20,4m và chiều cao 11,5m, được thiết kế bởi Công ty thiết kế tàu Viễn Đông và được Đăng kiểm Hàn Quốc giám sát. Tàu được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn về công nghệ, an toàn hàng hải, ngăn ngừa ô nhiễm và bảo vệ môi trường.
Phả Lừng đã ngay lập tức bắt tay vào xây dựng tàu số 6 song song với việc hạ thủy tàu số 5. Công ty đã bắt đầu công việc tại xưởng đóng tàu cho tàu chở hóa chất 13.000 DWT YN-06 dành cho chủ tàu Hàn Quốc YN Tech ngay sau khi hạ thủy tàu 'BS SINGAPORE'. YN Tech là một trong những đối tác Hàn Quốc đã hợp tác chặt chẽ với Phả Lừng.
Phía Phả Lừng cho biết loạt tàu này yêu cầu kỹ thuật cao và quản lý chất lượng nghiêm ngặt. Một đại diện công ty cho biết: "Trong quá trình thi công tàu 13.000 DWT số 5, công ty đã phải đồng thời điều chỉnh tiến độ cho nhiều sản phẩm khác nhau, và đã có thời điểm bị áp lực về vật tư, thiết bị, không gian làm việc, nhân lực và khối lượng công việc tập trung."
Họ cũng cho biết kinh nghiệm tích lũy và sự hợp tác đã giúp đảm bảo tiến độ hạ thủy. Đại diện công ty nhấn mạnh: "Nhờ vào kinh nghiệm từ các tàu trước, sự hợp tác của các bên liên quan và nỗ lực của công nhân, tàu đã đáp ứng đủ điều kiện để hạ thủy an toàn." Ông Bùi Hậu Chiến, Tổng Giám đốc công ty Phả Lừng cũng cho biết trong sự kiện này, dự án đã được thực hiện dưới áp lực công việc. Ông nói: "Có sự hợp tác giữa chủ tàu, cơ quan đăng kiểm, nhà cung cấp, kỹ thuật viên và công nhân," và "dựa trên kinh nghiệm tích lũy từ các dự án trước, tàu đã đáp ứng đủ điều kiện để hạ thủy đúng tiến độ."
SBIC đã đánh giá việc hạ thủy tàu này và khởi công tàu số 6 là một minh chứng cho tính liên tục trong sản xuất của Phả Lừng. Ông Trần Mạnh Hà, Tổng Giám đốc SBIC, cho biết trong sự kiện: "Đây không chỉ là hai nghi thức kỹ thuật đơn giản mà còn thể hiện sự liên tục trong hoạt động sản xuất khi một sản phẩm hoàn thành và một sản phẩm mới bắt đầu hình thành."
Ông cũng nhấn mạnh: "Điều này cho thấy Phả Lừng đang duy trì nhịp sản xuất và ngày càng nắm bắt tốt hơn tổ chức thi công cho loạt tàu chở hóa chất 13.000 DWT." Ông giải thích rằng qua từng tàu, nhân viên và kỹ thuật viên của Phả Lừng đã tích lũy thêm kinh nghiệm, chuẩn hóa quy trình và nâng cao năng suất cũng như khả năng hợp tác.
Trước đó, Phả Lừng đã mở rộng hoạt động từ sửa chữa tàu sang lĩnh vực đóng tàu, thuộc SBIC. Công ty có nguồn gốc từ xưởng sửa chữa tàu Phả Lừng và đã sản xuất sản phẩm đầu tiên là dock nổi 4.200 tấn cho sửa chữa tàu. Sau đó, công ty đã mở rộng năng lực đóng mới bằng cách đóng tàu hàng hóa 6.300 DWT cho Vinashinlines.
Phả Lừng đã mở rộng phạm vi đóng tàu với các tàu lớn hơn. Công ty đã đóng tàu từ 6.500 đến 20.000 DWT và các tàu 30.000 DWT cho nhiều chủ tàu trong và ngoài nước. Sau khoảng 50 năm phát triển, công ty hiện có khoảng 950 nhân viên và đã thực hiện hàng nghìn công việc sửa chữa tàu cũng như đóng mới nhiều loại tàu đặc biệt.
Trong khi đó, cơ sở khách hàng của Phả Lừng cũng đã mở rộng ra nước ngoài. Công ty đang giao dịch với các đối tác từ Nga, Đức, Hàn Quốc, Hy Lạp và dự kiến sẽ trở thành một trong những cơ sở đóng tàu có kinh nghiệm trong ngành đóng tàu Việt Nam.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.