Báo cáo công việc đề xuất 4 cải cách và 4 chiến lược
Kế hoạch công bố cải cách LH vào tháng 9
Bộ Giao thông Vận tải đã báo cáo cho Tổng thống Lee Jae-myung vào ngày 16 tháng 7 với chủ đề "Xây dựng tương lai, kết nối mọi người" và cho biết sẽ thúc đẩy "4 cải cách và 4 chiến lược" tập trung vào ổn định nhà ở và phát triển cân bằng.
Bộ sẽ tập trung chính sách vào việc cung cấp đủ nhà ở nhanh chóng tại các khu vực mà người dân mong muốn. Để thực hiện điều này, thời gian khởi công các khu đất công cộng chính như thành phố mới giai đoạn 3 sẽ được đẩy lên sớm hơn 1-2 năm so với dự kiến, và sẽ hỗ trợ khởi công các dự án cải tạo như tái xây dựng và phát triển thông qua hỗ trợ di dời và đơn giản hóa quy trình.
Ngoài ra, sẽ mở rộng chuyển đổi đất phi nhà ở như đất thương mại thành đất ở và dự kiến sẽ công bố danh sách các dự án kết hợp mới tại trung tâm Seoul trong tháng này.
Hệ thống tái xây dựng cũng sẽ được điều chỉnh. Nếu không mở lối đi công cộng, sẽ bị áp dụng tiền phạt để đảm bảo tính công cộng, và sẽ quản lý hợp lý các đóng góp công cộng quá mức và việc lắp đặt cơ sở vật chất phúc lợi tốn kém nhằm giảm gánh nặng chi phí dự án.
Cung cấp nhà ở công cộng cho thanh niên và tầng lớp trung lưu cũng sẽ được mở rộng. Trong phần hỏi đáp sau báo cáo công việc, Bộ cho biết "sẽ thiết lập một loại hình cho thuê công cộng mới mà tầng lớp trung lưu có thể sinh sống, và sẽ xem xét để một phần lớn được cung cấp cho thanh niên".
Cải cách LH cũng sẽ được thúc đẩy song song với việc mở rộng cung cấp nhà ở. Bộ dự kiến sẽ công bố kế hoạch cải cách LH vào tháng 9. Bộ cho biết "điều kiện để bổ nhiệm Giám đốc LH đã được chuẩn bị, do đó lịch trình cải cách đã được xác định" và "kế hoạch lộ trình phúc lợi nhà ở cũng sẽ được thực hiện song song với quy mô cung cấp của LH".
Bộ cũng sẽ thiết lập trật tự trong thị trường bất động sản. Bộ sẽ tập trung quản lý các hành vi bất hợp pháp trong bất động sản như băng nhóm môi giới, hành vi bất hợp pháp của hiệp hội cải tạo, vi phạm nghĩa vụ cư trú thực tế, chiếm dụng bất động sản, và phát triển chia nhỏ quy mô nhỏ, đồng thời sẽ tiếp tục điều tra và xử lý các hành vi làm sai lệch trật tự giao dịch.
Các biện pháp ngăn chặn lừa đảo cho thuê cũng sẽ được tăng cường. Bộ sẽ điều chỉnh các quy định liên quan theo hệ thống bảo đảm tối thiểu sẽ có hiệu lực vào tháng 11 năm sau và hệ thống thanh toán trước và thanh toán sau, đồng thời sẽ triển khai dịch vụ chẩn đoán rủi ro qua ứng dụng cho thuê an toàn và dự án ủy thác an toàn.
Dự án "ủy thác an toàn" nhằm bảo vệ tiền đặt cọc cho thuê của người thuê cũng sẽ được triển khai. Về gánh nặng tài chính của dự án này, Bộ cho biết "không phải là cách sử dụng ngân sách nhà nước mà là cấu trúc ủy thác nhà ở thuộc sở hữu tư nhân cho tổ chức để vận hành, do đó không phát sinh nhu cầu tài chính riêng biệt".
Bên cạnh đó, để phát triển cân bằng vùng, Bộ sẽ thúc đẩy xây dựng các thành phố công nghệ cao và mở rộng cơ sở hạ tầng giao thông tập trung vào các vùng địa phương. Việc xây dựng sân bay mới tại Gadeokdo, Daegu-Gyeongbuk và Saemangeum cũng sẽ được tiếp tục thúc đẩy.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Kim Yun-deok cho biết "Trong năm thứ hai của chính phủ dân chủ, chúng tôi sẽ nỗ lực hết sức để tạo ra những kết quả mà người dân có thể cảm nhận được trong các nhiệm vụ cốt lõi như phát triển cân bằng, ổn định nhà ở, an toàn cho người dân, đổi mới giao thông và tăng trưởng tương lai".
Trong khi đó, Bộ cũng đang thúc đẩy việc ban hành luật đặc biệt để thúc đẩy nhà ở mô-đun. Bộ cho biết "Khi việc cấu trúc Quốc hội hoàn tất, chúng tôi hy vọng việc ban hành luật sẽ được đẩy nhanh" và "Ngoài việc ban hành luật, chúng tôi cũng sẽ tiếp tục mở rộng các đơn đặt hàng của LH để phát triển hệ sinh thái ngành". Đồng thời, về kế hoạch chuyển giao các cơ quan công, Bộ cho biết "dự kiến sẽ công bố trong năm nay, nhưng thời gian cụ thể chưa được xác định".
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.



