Xưởng đóng tàu Parung tại miền Bắc Việt Nam đã tiến hành bàn giao tàu chở dầu và hóa chất 13.000 DWT (tấn trọng tải) và khởi công xây dựng tàu mới trong cùng một ngày, đồng thời tiếp tục nhận đơn đặt hàng cho các loại tàu có giá trị cao. Sự hợp tác với công ty chủ tàu Hàn Quốc Yentec cũng đang được mở rộng, củng cố vị thế của Parung trên thị trường quốc tế.
Theo thông tin từ các phương tiện truyền thông Việt Nam vào ngày 29 tháng 5 năm 2026, Parung đã bàn giao tàu chở dầu và hóa chất BS NGHI SON (số hiệu 13K-YN04) cho công ty chủ tàu và cùng ngày tổ chức lễ cắt thép cho tàu số 13K-YN08, đánh dấu sự bắt đầu của quá trình đóng tàu. Sự kiện này cho thấy Parung đang duy trì hệ thống sản xuất liên tục cho dòng sản phẩm 13.000 DWT.
Tàu BS NGHI SON là tàu chở dầu và hóa chất 13.000 DWT, được thiết kế bởi công ty Hàn Quốc FESDEC và đã nhận chứng nhận từ tổ chức phân loại Hàn Quốc (KR). Tàu có chiều dài 128,6m, chiều rộng 20,4m, chiều sâu 11,5m, với mớn nước thiết kế là 8,7m. Đây là loại tàu Handysize, được sử dụng rộng rãi trong việc vận chuyển dầu và hóa chất trên các tuyến đường quốc tế.
Đại diện công ty cho biết, sau khi hoàn tất quá trình đóng tàu, thử nghiệm và kiểm tra kỹ thuật, tàu đã đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về chất lượng, an toàn và kỹ thuật theo yêu cầu hợp đồng trước khi bàn giao cho công ty chủ tàu.
Lễ cắt thép cho tàu 13K-YN08 là bước đầu tiên trong dự án đóng mới, đánh dấu sự chuyển sang giai đoạn sản xuất chính thức. Việc bàn giao tàu BS NGHI SON và khởi công tàu 13K-YN08 diễn ra đồng thời, cho thấy sản xuất dòng tàu 13.000 DWT đang diễn ra liên tục.
Công ty nhận bàn giao tàu lần này là Yentec, một đối tác quan trọng đã hợp tác nhiều lần với Parung.
Trước đó, vào ngày 22 tháng 4, Parung đã ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu và hóa chất 6.500 DWT với Yentec và ký kết biên bản ghi nhớ (MOU). Các tàu này sẽ được thiết kế với cấu trúc thân đôi, có chiều dài khoảng 109,45m, chiều rộng 18,2m, mớn nước thiết kế 6,8m, và tốc độ hoạt động 13,5 hải lý. Tổ chức phân loại sẽ áp dụng tiêu chuẩn của KR. Dự án này sẽ được thực hiện theo từng giai đoạn trong nhiều năm tới.
Parung là một công ty thuộc tập đoàn đóng tàu quốc doanh SBIC của Việt Nam. Công ty đã bắt đầu hoạt động với nhà máy sửa chữa tàu biển. Sản phẩm đóng mới đầu tiên là một dock nổi 4.200 tấn, sau đó là tàu hàng 6.300 DWT. Công ty đã mở rộng lĩnh vực sang các loại tàu bulk từ 6.500 đến 20.000 DWT và tàu 34.000 DWT.
Trong gần 50 năm hoạt động, công ty đã có khoảng 950 nhân viên và tích lũy hàng nghìn thành tích sửa chữa, đồng thời mở rộng hợp tác với các chủ tàu nước ngoài từ Nga, Đức, Hàn Quốc, Hy Lạp và nhiều quốc gia khác.
Tàu chở dầu và hóa chất là loại tàu phải đáp ứng nhiều tiêu chuẩn khắt khe về vận chuyển hàng nguy hiểm, phòng cháy chữa cháy, bảo vệ môi trường và an toàn hàng hải. Đại diện công ty cho biết, việc bàn giao tàu BS NGHI SON và khởi công tàu 13K-YN08 là kết quả của sự hợp tác chặt chẽ giữa công ty chủ tàu, đối tác và đội ngũ kỹ thuật trong công ty.
Trong thời gian tới, Parung sẽ tiếp tục tập trung vào các hoạt động đóng mới và sửa chữa, nâng cao quản lý sản xuất, kiểm soát quy trình và chất lượng, an toàn để đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng trong và ngoài nước.
Việc bàn giao tàu 13.000 DWT và ký kết nhiều hợp đồng đóng mới tàu 6.500 DWT là những ví dụ điển hình cho thấy Parung đang củng cố nền tảng đơn đặt hàng liên tục trong lĩnh vực tàu chở dầu và hóa chất.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.