Hanwha tham gia cuộc đua thầu tàu ngầm tại Canada với gói 'Tên lửa và Thép'

Hanwha đã đưa ra 'thẻ tên lửa' trong cuộc đua thầu tàu ngầm tại Canada. Ngoài việc cung cấp tàu ngầm, công ty còn đề xuất hỗ trợ phóng tên lửa, sản xuất xe quân sự tại Canada và mua thép. Đây là chiến lược nhằm phân biệt với các công ty Đức, khi Canada chú trọng đến việc tạo ra việc làm và hiệu quả sản xuất trong các hợp đồng quốc phòng.
 
Theo thông tin từ Bloomberg vào ngày 28 tháng 5, Hanwha đang cạnh tranh với công ty Thyssenkrupp Marine Systems của Đức trong dự án nhập khẩu tối đa 12 tàu ngầm mà Canada đang triển khai.
 
Giám đốc điều hành Hanwha Defense Canada, Glen Copeland, ước tính chi phí cho việc nhập khẩu 12 tàu ngầm khoảng 25 tỷ đô la Canada (khoảng 26 triệu tỷ đồng). Tổng quy mô bao gồm hỗ trợ và bảo trì có thể lên tới 100-120 tỷ đô la Canada (khoảng 104-125 triệu tỷ đồng) theo tiêu chuẩn hiện tại.
 
Lĩnh vực mà Hanwha đưa ra như một yếu tố phân biệt là không gian. Hanwha Aerospace dự kiến sẽ ký kết một biên bản ghi nhớ (MOU) với Maritime Launch Services, công ty điều hành cảng vũ trụ của Canada. Trong cuộc phỏng vấn với Bloomberg, Copeland cho biết: "Chúng tôi sẽ giúp Canada có khả năng phóng vệ tinh tự chủ".
 
Hiện tại, Canada không có cơ sở phóng tên lửa tự chủ. Các công ty vệ tinh phải phụ thuộc vào các công ty nước ngoài như SpaceX để thực hiện việc phóng. Chính phủ Canada gần đây đã quyết định phát triển một cảng vũ trụ thương mại tại Nova Scotia. Hanwha cam kết cung cấp công nghệ phóng cần thiết cho dự án này.
 
Giám đốc Copeland cho biết: "Chúng tôi sẽ đầu tư vào việc đưa công nghệ tên lửa vào Canada để thúc đẩy khả năng phóng tự chủ của nước này". Ông cũng nhấn mạnh rằng: "Đầu tư này sẽ được thực hiện bất kể kết quả của việc thầu tàu ngầm".
 
Hanwha cũng đã đề xuất các phương án đóng góp tại địa phương. Công ty dự định sản xuất xe quân sự tại Canada và mua sản phẩm từ công ty thép Algoma Steel ở Ontario. Điều này nhằm phần nào bù đắp cho sự sụt giảm doanh thu của ngành thép và sản xuất Canada do áp lực từ thuế quan của Mỹ.
 
Chính phủ Canada dự kiến sẽ đưa ra quyết định về dự án tàu ngầm vào cuối tháng 6. Thủ tướng Canada, Mark Carney, đã công bố lịch trình này vào ngày 27 tháng 5. Giám đốc Copeland cho biết: "Tôi nghe nói rằng quy trình đánh giá và tính điểm đã hoàn tất và đang trong quá trình chuyển lên nội các". Ông cũng cho biết: "Hiện tại, có vẻ như khả năng đặt hàng toàn bộ 12 tàu ngầm là rất lớn".
 
Hanwha cũng đang nhấn mạnh tính cạnh tranh về giá cả và thời gian giao hàng. Giám đốc Copeland cho biết: "Tàu ngầm của Hanwha có chi phí thấp hơn và có thể được giao nhanh hơn so với sản phẩm của Thyssenkrupp Marine Systems". Việc Hải quân Canada đang gấp rút tăng cường sức mạnh cũng phù hợp với lập luận về việc cung cấp nhanh chóng của Hanwha.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #Tên lửa
• #tàu ngầm Canada
• #Hanwha