Đảng cầm quyền tổ chức hội thảo an toàn tại Seoul: "Cần điều tra kỹ nguyên nhân vụ sập"

Jeong Cheong-rae, Chủ tịch Đảng Dân chủ, đã lên tiếng về vụ sập cầu Sseo-soo-mun và việc thiếu thép trong đoạn đường sắt cao tốc GTX-A tại ga Samsung, nhấn mạnh rằng "cần điều tra kỹ nguyên nhân để đảm bảo không xảy ra sự cố tương tự trong tương lai".
 
Vào sáng ngày 28 tháng 5, ông đã tổ chức một hội thảo khẩn cấp với các nghị sĩ thuộc Ủy ban Giao thông và Ủy ban Hành chính, cho biết: "Để hướng tới một Hàn Quốc an toàn hơn, chúng ta cần kiểm tra lại toàn bộ hệ thống quản lý an toàn xã hội từ đầu đến cuối".
 
Ông giải thích lý do tổ chức hội thảo: "Đây là vấn đề nghiêm trọng đe dọa tính mạng và an toàn của người dân Seoul, vì vậy chúng ta cần chẩn đoán nguyên nhân và cam kết rằng sự cố tương tự sẽ không xảy ra nữa". Ông cũng nhấn mạnh rằng "những người có trách nhiệm phải chịu trách nhiệm rõ ràng".
 
Ông cũng nhấn mạnh về việc cần thiết phải ban hành các luật liên quan. Ông cho biết: "Việc không có luật liên quan đến tháo dỡ SOC ở Hàn Quốc là một thông tin gây sốc. Điều này khiến chúng ta nhận thức rõ hơn về thực trạng của mình" và cam kết sẽ kiểm tra tất cả các công việc cần làm từ ngắn hạn đến dài hạn để thúc đẩy lập pháp và chính sách.
 
Liên quan đến vấn đề này, nghị sĩ Yoon Geon-young đã gặp gỡ các phóng viên sau hội thảo và cho biết: "Tại hội thảo, đã có những chỉ trích về việc thiếu các quy định và quy trình cụ thể liên quan đến việc tháo dỡ SOC, dẫn đến những vấn đề phát sinh". Ông cũng cho biết Quốc hội sẽ xây dựng các dự luật và cải cách thể chế liên quan đến việc tháo dỡ SOC.
 
Nghị sĩ Cheon Jun-ho đã chỉ trích chính quyền Seoul, nói rằng: "Gần đây, đã có nhiều vấn đề an toàn xảy ra tại các công trình do thành phố Seoul đặt hàng" và cho rằng "niềm tin rằng 'những gì Seoul làm thì ít nhất cũng an toàn' đã bị phá vỡ. Trong bối cảnh đó, thái độ của Seoul trong thời gian qua là quá lơ là".
 
Ông cũng chỉ ra rằng "vụ sập Sseo-soo-mun cũng là một vấn đề do thiếu ý thức an toàn", cho rằng "việc kiểm tra đã được thực hiện mà không có thiết bị an toàn riêng biệt, và việc chọn nhà thầu chỉ sau 6 ngày cho thấy Seoul có thể đã phê duyệt kế hoạch tháo dỡ mà không xem xét kỹ lưỡng".
 
Ông nhấn mạnh: "Giờ đây, chúng ta không thể chỉ tin tưởng và chờ đợi vào Seoul nữa" và cho biết sẽ thảo luận với chính phủ về việc đưa ra các biện pháp.
 
Cũng trong ngày hôm đó, hội thảo có sự tham gia của các nghị sĩ thuộc Ủy ban Hành chính như Yoon Geon-young, Mo Gyeong-jong, Park Min-kyu, Oh Gi-hyeong, Lee Hae-sik, Chae Hyun-il và nghị sĩ Yeom Tae-young thuộc Ủy ban Giao thông.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #sập cầu Sseo-soo-mun
• #hệ thống quản lý an toàn
• #luật tháo dỡ SOC