Canada chọn Saab Thụy Điển thay vì Boeing Mỹ cho máy bay cảnh báo sớm

Chính phủ Canada đã quyết định chọn máy bay cảnh báo sớm của Saab Thụy Điển thay vì của Boeing Mỹ trong dự án trang bị máy bay thế hệ mới. Quyết định này diễn ra trong bối cảnh Canada đang nỗ lực giảm phụ thuộc vào quốc phòng Mỹ và tăng cường khả năng phòng thủ ở Bắc Cực.

Theo thông tin từ Reuters vào ngày 27 tháng 5, Thủ tướng Canada Mark Carney đã công bố kế hoạch đưa vào sử dụng máy bay cảnh báo sớm GlobalEye của Saab trong cuộc họp quốc phòng diễn ra tại thủ đô Ottawa. GlobalEye được phát triển dựa trên máy bay phản lực Global 6500 của Bombardier Canada.

Trong cuộc cạnh tranh này, máy bay E-7 'Wedgetail' của Boeing cũng đã được xem xét, nhưng đã không được chọn do các vấn đề về trì hoãn giao hàng và chi phí vượt quá dự kiến. Reuters cho biết quyết định này phản ánh chính sách của chính phủ Canada nhằm giảm bớt sự phụ thuộc vào các nhà thầu quốc phòng Mỹ.

Thủ tướng Carney cho biết: "GlobalEye với các cảm biến tiên tiến và hệ thống nhiệm vụ sẽ trở thành tài sản quan trọng giúp quân đội Canada phát hiện và răn đe các mối đe dọa ở Bắc Cực".

Mặc dù chính quyền quân sự Canada chưa công bố quy mô hợp đồng cụ thể, nhưng trước đó đã có thông tin cho biết đang xem xét mua 6 máy bay cảnh báo sớm. Saab cũng đã thông báo rằng nếu hợp đồng được ký kết, họ sẽ đầu tư vào nghiên cứu và phát triển tại Canada.

Trong thời gian qua, Canada đã phụ thuộc nhiều vào sự hợp tác với Mỹ để giám sát khu vực Bắc Cực rộng lớn hơn 4,4 triệu km2. Thủ tướng Carney đã tuyên bố vào tháng 3 rằng Canada sẽ hoàn toàn chịu trách nhiệm về việc bảo vệ lãnh thổ Bắc Cực của mình.

Gần đây, Canada đã thể hiện ý định mở rộng hợp tác với các quốc gia Bắc Âu trong các vấn đề an ninh và phòng thủ Bắc Cực, do nhận định rằng Mỹ đã trở thành một đối tác ít đáng tin cậy hơn.

Philip Lagassé, phó giám đốc quan hệ quốc tế tại Đại học Carleton ở Ottawa, cho biết quyết định mua GlobalEye của Canada là "một thử thách quan trọng cho chính sách của chính phủ Carney nhằm thoát khỏi sự phụ thuộc vào khả năng quân sự của Mỹ", đồng thời nhấn mạnh rằng quyết định này củng cố mối quan hệ giữa Canada và Thụy Điển, quốc gia mới gia nhập NATO.

Thủ tướng Thụy Điển Ulf Kristersson cũng đã chia sẻ trên mạng xã hội rằng "GlobalEye đã tạo ra việc làm tại Canada và đang hợp tác với chuỗi cung ứng của Canada", đồng thời khẳng định rằng "quyết định này sẽ gắn kết hai quốc gia lại với nhau hơn nữa".

Saab cũng đang thúc đẩy việc bán máy bay chiến đấu Gripen trong dự án mua sắm máy bay chiến đấu của Canada. Canada đã ký hợp đồng mua 88 máy bay chiến đấu F-35 của Lockheed Martin, nhưng sau khi Mỹ áp thuế đối với một số hàng hóa nhập khẩu chủ yếu từ Canada vào năm ngoái, Thủ tướng Carney đã chỉ đạo quân đội xem xét giảm quy mô đơn hàng và có thể nhập khẩu một số máy bay từ các nhà sản xuất khác.

Ngoài ra, động thái xem xét lại sự phụ thuộc vào vũ khí của Mỹ cũng đang diễn ra trong các dự án mua sắm khác. Theo các phương tiện truyền thông quân sự của Mỹ như The War Zone, quân đội Canada đang có kế hoạch mua 250 xe bọc thép chiến đấu trong vòng 5 năm tới và nâng cấp các xe tăng Leopard 2 hiện có. Đặc biệt, các mẫu xe bọc thép M-113 của Mỹ đang được xem xét thay thế bằng các mẫu từ Đức, Hàn Quốc và Thụy Điển.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #Thụy Điển
• #máy bay cảnh báo sớm
• #Canada