Hàn Quốc thúc đẩy chuyển đổi năng lượng xanh, kết hợp điện hạt nhân và năng lượng tái tạo

 
Bộ Khí hậu năng lượng và Môi trường cho biết Hàn Quốc đã xây dựng nền tảng cho quá trình chuyển đổi năng lượng quy mô lớn thông qua việc thiết lập mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính đến năm 2035, mở rộng năng lượng tái tạo và thúc đẩy phổ cập xe điện.

Ngày 20/5, Bộ trưởng Khí hậu Kim Sung-hwan đã báo cáo nội dung “Những thành tựu trọng tâm sau 1 năm hoạt động của chính phủ đề cao quyền làm chủ của người dân” tại cuộc họp Nội các kiêm Hội nghị kiểm tra kinh tế khẩn cấp.

Theo báo cáo, chính phủ Hàn Quốc đã xây dựng Mục tiêu đóng góp quốc gia tự quyết định (NDC) đến năm 2035 theo phương thức có sự tham gia của người dân. Chính phủ đặt mục tiêu cắt giảm từ 53% đến 61% lượng khí thải nhà kính vào năm 2035.

Đồng thời, tỷ lệ phân bổ có thu phí trong hệ thống hạn ngạch phát thải đối với lĩnh vực phát điện sẽ được nâng dần từ 10% trong năm nay lên 15% vào năm tới và đạt 50% vào năm 2030.

Bộ Khí hậu nhấn mạnh Hàn Quốc đang thúc đẩy mô hình cơ cấu năng lượng hài hòa giữa năng lượng tái tạo và điện hạt nhân. Chính phủ đã quyết định xây dựng thêm các nhà máy điện hạt nhân mới, đồng thời đẩy mạnh chính sách chuyển đổi năng lượng với mục tiêu đạt sớm công suất 100GW năng lượng tái tạo vào năm 2030.

Ngoài ra, chính phủ cũng coi các cải cách thể chế là một trong những thành tựu lớn, bao gồm cơ chế “fast-track” về địa điểm và cấp phép điện gió, cải tổ biểu giá điện theo khung giờ sử dụng và thúc đẩy ba bộ luật liên quan đến năng lượng tái tạo.

Theo Bộ Khí hậu, quá trình chuyển đổi năng lượng đang kéo theo sự gia tăng đầu tư công nghiệp và tăng trưởng của ngành công nghiệp xanh.

Trong quý I năm nay, số lượng xe điện được phổ cập tại Hàn Quốc đạt 85.533 chiếc, tăng khoảng 2,5 lần so với cùng kỳ năm trước (33.501 chiếc). Tỷ lệ xe buýt điện sản xuất trong nước cũng tăng từ 45,8% năm 2023 lên 66,3% trong năm ngoái.

Bộ trưởng Kim Sung-hwan cho biết chính sách hỗ trợ chuyển đổi từ xe động cơ đốt trong sang xe điện đã giúp cứ 5 xe mới bán ra thì có 1 xe là xe điện. Ông nhấn mạnh xe điện hiện không còn là sản phẩm “bên lề” mà đã trở thành xu hướng chủ đạo trên thị trường Hàn Quốc.

Ông cũng cho biết lĩnh vực sưởi ấm trong các tòa nhà đang bước vào giai đoạn chuyển đổi quan trọng, từ hệ thống sử dụng khí đốt sang hệ thống sưởi điện dựa trên năng lượng tái tạo.

Bên cạnh chính sách năng lượng, chính phủ Hàn Quốc cũng công bố nhiều kết quả trong ứng phó thảm họa khí hậu và bảo vệ môi trường.

Để đối phó với mưa lớn cực đoan, chính phủ đã bảo đảm khoảng 1,04 tỷ tấn “bể chứa nước tự nhiên” nhằm giảm thiểu thiệt hại do ngập lụt, qua đó tiết kiệm khoảng 4.000 tỷ won ngân sách. Hệ thống radar đo mưa cũng đã được tích hợp thống nhất với Cơ quan khí tượng Hàn Quốc.

Ngoài ra, Hàn Quốc lần đầu triển khai chế độ quản lý theo mùa đối với hiện tượng tảo nở hoa, đồng thời thúc đẩy kế hoạch tổng thể giảm nhựa và xây dựng hệ thống kinh tế tuần hoàn.

Việc chỉ định Công viên quốc gia Geumjeongsan trở thành công viên quốc gia đô thị đầu tiên tại khu vực Đông Nam Hàn Quốc cũng được xem là một thành tựu đáng chú ý.

Sau khi nghe báo cáo, Tổng thống Lee Jae-myung nhấn mạnh rằng việc thực hiện mục tiêu giảm phát thải carbon là quan trọng, nhưng không được gây cản trở cho phát triển công nghiệp hoặc thu hút doanh nghiệp về địa phương.
Ông yêu cầu chính phủ phải tránh để quá trình chuyển đổi quá nhanh tạo áp lực lên cơ hội phát triển công nghiệp và cân bằng vùng miền.

Đáp lại, Bộ trưởng Kim Sung-hwan cho rằng chìa khóa nằm ở việc nhanh chóng hạ giá năng lượng tái tạo. Ông cho biết chính phủ sẽ nâng cao năng lực cạnh tranh giá để năng lượng tái tạo có thể rẻ hơn cả điện sản xuất từ khí đốt, đồng thời bảo đảm lợi ích của quá trình chuyển đổi được chia sẻ với người dân địa phương.