Thứ Ba, ngày 30 tháng 06 năm 2026
[K-Physical AI] Tận dụng thế mạnh trong sản xuất, cảm biến và động cơ servo... Ứng dụng trước trong ngành công nghiệp

[K-Physical AI] Tận dụng thế mạnh trong sản xuất, cảm biến và động cơ servo... Ứng dụng trước trong ngành công nghiệp

Kang Il Yong 18:21 17-05-2026
Hàn Quốc đứng thứ 3 với khoảng cách lớn so với Mỹ và Trung Quốc... Nhật Bản đang theo sát Chú trọng đến robot hình người làm việc trong không gian giống như con người... Tăng trưởng 63% mỗi năm Tận dụng lợi thế thu thập dữ liệu từ các ngành sản xuất hiện có Tăng tốc trong việc phát triển công nghệ cảm biến và động cơ servo cho AI nhận thức
Mẫu thử điện Atlas thế hệ mới đang chào tay tại hội nghị báo chí của Tập đoàn Hyundai tổ chức tại Mandalay Bay, Las Vegas, Nevada, Mỹ vào tháng 1 vừa qua. [Ảnh=Nhóm phóng viên chung]
Mẫu thử điện Atlas thế hệ mới đang chào tay tại hội nghị báo chí của Tập đoàn Hyundai tổ chức tại Mandalay Bay, Las Vegas, Nevada, Mỹ vào tháng 1 vừa qua. [Ảnh=Nhóm phóng viên chung]

Trong bối cảnh Mỹ và Trung Quốc đang phát triển mạnh mẽ về trí tuệ nhân tạo vật lý (AI), các chuyên gia cho rằng Hàn Quốc cần tích cực tận dụng các tài sản công nghiệp hiện có để phát triển công nghệ AI vật lý, đồng thời sử dụng các nền tảng sản xuất có sức cạnh tranh để dẫn đầu trong việc thử nghiệm và thương mại hóa.

Theo thông tin từ ngành công nghiệp vào ngày 17 tháng 5, Mỹ và Trung Quốc đang chú trọng đến khả năng của AI vật lý nhằm ngăn chặn sự suy giảm năng lực sản xuất do chi phí lao động cao và tỷ lệ sinh thấp.

Theo các báo cáo phân tích từ Nikkei Business của Nhật Bản và Nexis Lexis của Mỹ, năng lực cạnh tranh của Hàn Quốc trong lĩnh vực AI vật lý được ước tính đứng thứ 3, với khoảng cách đáng kể so với Mỹ và Trung Quốc. Hàn Quốc sở hữu công nghệ robot hình người độc lập có khả năng thương mại hóa, và năng lực cạnh tranh trong lĩnh vực robot công nghiệp cũng không hề kém. Tuy nhiên, Hàn Quốc chưa có nền tảng AI vật lý rộng lớn như Mỹ và Trung Quốc, và đang bị Nhật Bản theo sát với năng lực cạnh tranh vượt trội trong lĩnh vực robot công nghiệp.

Mỹ đang dẫn đầu thị trường với các công ty công nghệ lớn như Nvidia, Tesla, Figure AI và Amazon, trong khi các công ty như Google và Microsoft cũng đang tăng tốc nghiên cứu và phát triển AI vật lý và robot từ năm ngoái, sau khi đã tham gia vào thị trường AI dựa trên mô hình ngôn ngữ (LLM).

Trung Quốc, với các công ty như Baidu, Huawei và Tencent, đã ghi nhận vị trí 1-3 trong số các đơn xin cấp bằng sáng chế AI vật lý toàn cầu vào năm ngoái, trong khi các startup như Unitrip, Aegibot và Ubitech đang thương mại hóa nhiều loại robot, bao gồm cả robot hình người, để hỗ trợ hệ sinh thái công nghiệp.

Tại Hàn Quốc, Boston Dynamics (thuộc Tập đoàn Hyundai) dẫn đầu, cùng với Rainbow Robotics (Samsung Electronics), LG Electronics (Viện nghiên cứu AI LG), HD Hyundai Robotics, Hanwha Robotics và Doosan Robotics đang đầu tư mạnh vào phát triển AI vật lý để nâng cao năng lực cạnh tranh toàn cầu.
 
[Ảnh=Ajou Economic DB]
[Ảnh=Ajou Economic DB]

Viện Nghiên cứu Chính sách Phần mềm (SPRi) đã phân loại các loại AI vật lý thành bốn nhóm: robot hình người, xe tự lái, drone và AGV & AMR (robot hợp tác & robot di động). Trong số đó, robot hình người có lợi thế là có thể làm việc trực tiếp trong môi trường lao động cùng con người hoặc thay thế con người mà không cần không gian riêng biệt như các loại AI vật lý khác.
 
Morgan Stanley dự đoán rằng robot hình người dựa trên AI vật lý sẽ mở rộng ra ngoài lĩnh vực sản xuất và logistics sang dịch vụ và gia đình, với thị trường liên quan dự kiến sẽ tăng trưởng trung bình 63% mỗi năm, đạt quy mô 38 tỷ USD (khoảng 57 triệu tỷ đồng) vào năm 2035.

SPRi và Viện Thông tin Trí tuệ Nhân tạo Hàn Quốc cho rằng Hàn Quốc có tiềm năng để sánh vai với các quốc gia tiên phong như Mỹ và Trung Quốc trong ngành công nghiệp AI vật lý. Hàn Quốc có các nhà máy sản xuất hàng đầu thế giới trong lĩnh vực bán dẫn, ô tô và đóng tàu, cho phép thu thập và tinh chỉnh dữ liệu lớn và chính xác từ thực địa để phục vụ cho việc học của robot. Thực tế, Hyundai và Kia đang tăng tốc trong việc thương mại hóa nhà máy không người lái sử dụng robot hình người 'Atlas' của Boston Dynamics, và chỉ có Hyundai và Tesla đạt được mức độ này.

Khác với mô hình ngôn ngữ dựa trên AI tạo sinh cần trí tuệ cao để thay thế công việc văn phòng, AI vật lý yêu cầu công nghệ AI nhận thức để hiểu và phản ứng chính xác với tình huống tại hiện trường. Để đạt được điều này, công nghệ cảm biến tiên tiến là yếu tố quan trọng. Tập đoàn LG đang hợp tác giữa LG Electronics, LG Innotek và LG CNS để tập trung vào việc phát triển công nghệ cảm biến cho AI vật lý. Việc trang bị cảm biến camera và LiDAR cho robot và phân tích dữ liệu để hỗ trợ AI đưa ra quyết định tối ưu là điều cốt lõi.

Để robot hình người có thể thực hiện các chuyển động chính xác giống như con người, việc trang bị một lượng lớn động cơ servo là điều cần thiết. Động cơ servo là loại động cơ siêu chính xác có khả năng điều khiển vị trí, tốc độ và gia tốc theo lệnh của AI. Mặc dù lĩnh vực này chủ yếu do các công ty Nhật Bản trong ngành vật liệu, linh kiện và thiết bị dẫn đầu, nhưng tại Hàn Quốc, LS Electronics và nhiều công ty khác cũng đang nỗ lực tăng cường năng lực cạnh tranh trong lĩnh vực này.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.