Thành phố Seoul thông báo về lỗi thi công tuyến GTX-A tại khu vực ga Samsung

Thành phố Seoul đã thông báo rằng họ nhận thức được lỗi thi công liên quan đến việc thiếu thép tại khu vực ga Samsung của tuyến GTX-A và đã báo cáo cho chính phủ sau vài tháng. Họ khẳng định đã tiến hành kiểm tra an toàn ngay lập tức.

Vào ngày 16 tháng 5, thành phố đã công bố tài liệu giải thích chi tiết về quá trình xử lý và thông báo rằng họ đã tiến hành kiểm tra an toàn và xem xét phương pháp gia cố ngay lập tức.

Thành phố cho biết, nhà thầu thi công Hyundai Construction đã phát hiện ra rằng một số thép đã bị thiếu trong quá trình kiểm tra chất lượng nội bộ vào tháng 11 năm ngoái và đã tự nguyện báo cáo cho thành phố.

Họ cũng cho biết, sau khi nhận được thông báo từ nhà thầu, thành phố đã tiến hành kiểm tra an toàn tại hiện trường ngay lập tức và đã xem xét tổng thể về tính ổn định kết cấu, khả năng thi công và ảnh hưởng đến việc bảo trì trong tương lai khi áp dụng phương pháp gia cố.

Theo thông tin từ thành phố, thời điểm mà Hyundai Construction và nhóm giám sát báo cáo về lỗi thi công cột tại tầng hầm 5 của trung tâm chuyển tiếp đa chức năng gần ga Samsung là vào ngày 10 tháng 11 năm ngoái.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, cột tại tầng hầm 5 của trung tâm chuyển tiếp đa chức năng (80 cột) đã được thi công sai khi lắp đặt 2 hàng thép chính thành 1 hàng, dẫn đến việc thiếu thép ở 50 trong số 80 cột.

Nhóm giám sát đã xem xét phương án gia cố cột vào ngày 19 tháng 12 và báo cáo cho thành phố, và thành phố đã lập kế hoạch thực hiện phương án gia cố sau khi tham khảo ý kiến của các chuyên gia bên ngoài theo chỉ đạo của Giám đốc Cơ quan Cơ sở Hạ tầng Đô thị vào ngày 30 tháng 12.

Sau đó, thành phố đã cùng với nhóm giám sát, nhà thầu và các chuyên gia bên ngoài kiểm tra hiện trường và đánh giá tính hợp lý của phương án gia cố cho đến tháng 3 năm nay.

Trong thời gian này, đã có 19 lần kiểm tra hiện trường chung giữa thành phố, nhóm giám sát và nhà thầu, cùng một cuộc họp tư vấn với các chuyên gia bên ngoài như ủy viên hội đồng kỹ thuật xây dựng thành phố.

Nhà thầu đã báo cáo kế hoạch thi công gia cố cột cho thành phố vào ngày 17 tháng 3, và thành phố đã xác nhận tính khả thi của việc áp dụng tại hiện trường trước khi chính thức thông qua phương án gia cố và báo cáo cho Cơ quan Đường sắt Quốc gia vào ngày 24 tháng 4 và cho Bộ Giao thông Vận tải vào ngày 29 tháng 4.

Cuộc kiểm tra an toàn khẩn cấp do Bộ Giao thông Vận tải chủ trì đã được thực hiện từ ngày 29 tháng 4 đến ngày 8 tháng 5.

Theo thành phố, kết quả tính toán kết cấu cho phương pháp gia cố cho thấy tính an toàn kết cấu (độ bền chịu tải trọng dọc) đã được cải thiện lên 60.915 kN, cao hơn so với tiêu chuẩn thiết kế ban đầu là 58.604 kN. Chi phí thi công bổ sung khoảng 30 tỷ đồng sẽ do Hyundai Construction chịu trách nhiệm.

Thành phố dự kiến sẽ đảm bảo an toàn vượt trội so với thiết kế ban đầu thông qua việc gia cố bằng thép có độ bền cao hơn 200% so với thép hiện tại, cùng với việc thi công sơn chống cháy và bảo vệ thép khỏi ăn mòn.

Thành phố cam kết sẽ xây dựng các biện pháp an toàn cho công trình và các biện pháp ngăn ngừa tái diễn, đồng thời hợp tác chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải để đảm bảo không có sự chậm trễ trong lịch trình không dừng tại ga Samsung của tuyến GTX-A. Họ cũng sẽ tiến hành điều tra kỹ lưỡng nguyên nhân gây ra lỗi thi công và xác định trách nhiệm trong quá trình giám sát thi công theo quy định của pháp luật.

Tuyến GTX-A đang được triển khai với mục tiêu kết nối giữa ga Seoul và ga Suseo (không dừng tại ga Samsung trong năm nay) và dừng tại ga Samsung vào nửa cuối năm sau, nhưng đã xác nhận rằng một số thép cột đã bị thiếu trong cấu trúc ngầm tại đường Yeongdong.

Trong khi đó, Bộ Giao thông Vận tải cho biết đã nhận được báo cáo về việc xảy ra lỗi thi công và phương án gia cố từ thành phố vào ngày 29 tháng 4. Bộ này đã cho rằng việc báo cáo lỗi sau một thời gian dài là có vấn đề trong quản lý dự án và đã bắt đầu cuộc kiểm tra đối với thành phố Seoul và Cơ quan Đường sắt Quốc gia vào ngày 15 tháng 5.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #an toàn kết cấu
• #thiếu thép
• #tuyến GTX-A